◆波音在华盛顿州工厂建造一架 737 Max 9飞机。网上图片
香港文匯报讯 美国大型飞机生產商波音公司再发现生產问题。据《华尔街日报》报道，波音周日（2月4日）表示，其供应商Spirit AeroSystems发现正在生產的部分飞机机身上，有两个孔洞钻错了，波音需进行紧急加工整修，事故造成约50架波音737 MAX飞机被迫延迟交付。
此前有业内消息人士称，波音飞机窗框附近孔洞的间距存在问题。波音指钻孔与金属板边缘太近，未能最大限度降低金属疲劳的风险，表示这不会影响飞行安全，现有的波音737飞机可以继续飞行。波音商务主管迪尔周日在一份员工备忘录中说，「Spirit一名员工向他的经理指出，有两个孔位可能没有完全按照波音的要求钻好。此次推迟将使Spirit能进行检查，并在必要时修復任何问题。鉴於我们对每次都交付完美飞机的承诺，这是唯一可行的办法。」
部分正使用飞机或有同样问题
路透社报道，截至上周五检查的47架飞机中，22架出现这个问题，不排除一些正使用的737飞机亦如是。波音表示正最后确定整修指令，预计将於未来数天知道需要多长时间整修。Spirit发言人则表示，该公司已知晓这问题，并与波音保持密切沟通。
报道称，Spirit去年在一些MAX飞机的后舱壁上钻错了孔洞，导致生產延误。迪尔曾说，波音最近已指示一家主要供应商暂缓发货，直到所有部件都符合要求，他指此举将导致生產延误，但未有透露这是Spirit还是其他供应商。
甩窗门事件疑因没装回螺栓
近期波音多个型号飞机发生安全事故，其中737 MAX 9型客机在美国和全球多地被迫停飞检查，揭露波音诸多问题。据美国联邦航空管理局（FAA）称，美国联合航空一架波音737-800客机上月28日飞行期间挡风玻璃破裂，迫降科罗拉多州一个机场。上月20日，达美航空一架波音757客机在亚特兰大起飞前轮胎脱落，目前仍不清楚事故原因。
阿拉斯加航空一架737 MAX 9型客机上月5日起飞后不久，机舱侧面一道窗门脱落，客机其后紧急降落。波音内部人士认为，生產线上的工人打开或拆除该架飞机的窗门后再重新安装时，可能没有装回螺栓。知情人士还指出，波音华盛顿州伦顿工厂在与涉事窗门有关的文书工作和流程方面存在疏漏。
波音行政总裁卡尔霍恩其后说，公司工作重点是採取全面行动提高质量，包括听取737机型生產员工的意见，并与监管机构透明合作，确保完成所有任务以获得股东信任。
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