墨尔本机场推动将Tullamarine站建在地下，作为斥资 100 亿澳元修建的铁路线的一部分。
墨尔本机场向墨尔本广大地区的家庭和利益相关者发布的社区通讯，大力宣传了地下车站的好处，并强调了该项目对繁荣的西部郊区的重要性。
由于预算压力，州政府在去年年初将该项目搁置，并希望建造一个更便宜的高架站。
自 11 月重新承诺以来，机场和州政府在车站设计上的争吵愈演愈烈，促使联邦请来调解员解决争端。
据《先驱太阳报》上月披露，调解人尚未任命。
业内人士称，预计至少到明年，该项目仍将处于停滞状态，从而将通航日期从 2029 年推迟到至少 2031 年，并增加成本超支的风险。他们表示，墨尔本州政府和墨尔本机场都表示支持该项目，但似乎没有人愿意妥协。
墨尔本机场称，该机场欢迎联邦政府对 "期待已久的机场铁路 "再次做出承诺。该项目将为乘客提供更多选择，改善交通，并特别提到了对 "不断发展的西部郊区 "的益处。
"墨尔本机场继续主张建设地下车站，以确保铁路线和航站区的未来发展。如果要将铁路线延伸至机场之外，则必须在地下建造，因为在跑道上方建造是不可能的"。
据悉，双方尚未就车站僵局举行正式会谈，但最近任命的交通基础设施部长Danny Pearson已与机场负责人会面，这是他向新职位过渡的一部分。
前总理Daniel Andrews暂停该项目时，曾担任交通基础设施部长的Jacinta Allan支持继续实施该项目，而副部长Ben Carroll则明确表示支持将其部分选民首次连接至大都会铁路线。
编译：Jayne

来源：Herald Sun
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