▲ （视觉中国  / 图）
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  • 不可否认，在公共空间中，个人权益应得到尊重和保障，但我们维护私权利，也应在尊重他人权益的前提下进行。而要让这种微妙的平衡不被打破，就需要每个人设身处地用心维护。
本文首发于南方周末 未经授权 不得转载
文｜陆玄同
责任编辑｜温翠玲
2024年为期40天的春运拉开大幕。交通运输部的数据显示，今年春运期间，铁路、公路、水运、民航的营业性客运量将达18亿人次，自驾出行客流约有72亿人次。在这样大规模的人口流动中，人们最容易忽视的就是公共权益与私权利的边界。
近日，一则“女子列车吧唧嘴3小时大爷崩溃”的视频在春运首日冲上热搜。从视频中看，大爷情绪激动地问列车员，“她这得吃到什么时候呀？吃一天吗？”还不等列车员回应，女子接话称，“就问问你，我能不能在车里吃东西？我没吃饭饿了，吃点东西怎么了！你管我吃多久，我吃饱了就不吃了呀。”列车员先安抚了大爷，然后劝说女子不要再吃了，可女子根本不听劝说。大爷无奈，提出换座位的诉求，但没有一个人愿意和大爷换座。
看似一件鸡毛蒜皮的小事，放到春运这个大环境里，我们便不能等闲视之。女子有吃东西的权利，大爷也有不被打扰的权利。列车上并没有规定不能吃东西，也没限制可以吃多少长时间，但公共空间里有很多约定俗成的秩序准则，我们享受私权利应该有边界意识。比如视频中的女子，连续三个小时吃东西，还吧唧嘴，这本身就影响到他人了，漫长的旅途，搁谁也受不了。从视频中看，大爷也是实在受不了，才寻求列车员帮助的。也可以看出，这个过程他很克制，因此双方也没有起冲突。但以往诉诸媒体的“霸座”“因小孩吵闹”引发冲突的例子就不少，也不是每个人都能长时间保持克制的。
从结果来看，这是一个不了了之的结局，很无奈但也很现实。把视野放到整个春运，这本身就是一场社会叙事，强调人文关怀，铁路等交通运输部门所做的一切努力，都在不断满足更多个性化服务需求，让人们能都走得安全，走得舒心。但同时，高铁车厢如同其他公共空间一样，是一面多棱镜，既映射个人行为，也反映社会心态。不可否认，在公共空间中，个人权益应得到尊重和保障，但我们维护私权利，也应在尊重他人权益的前提下进行。而要让这种微妙的平衡不被打破，就需要每个人设身处地用心维护。
从这个意义上讲，公共空间里，自由也意味着约束。我们每个人都是自由人，但处在公共空间，就有公共属性。要保障公共空间的和谐和公共利益最大化，就需要我们做出相应让渡。我们行使权利不一定要颐指气使，为所欲为，而是要以不伤害和不影响他人为限度，否则公共文明如何塑造？尤其是春运这样人员复杂、诉求多元的环境，每个人的权益不可能都同时满足。这就需要人们强化自我约束，彼此相互尊重，这样才能创造一个文明的公共空间，大家的私权利和公共文明才不会起冲突，才能让回家的路更温馨，也更舒心。从这件事上看，“大爷最后忍无可忍，去过道站着了”，虽然无奈，但也不失为一种理性选择。
（作者为广州市民）
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