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周六，纽约市议会多位成员身穿防弹背心、乘坐警车，穿过哈勒姆区和布朗士区的街道。此举并非无端“作秀”，而是有市长亚当斯的授意。亚当斯的目的就是要用这种方式来说服议员们，不要推翻他对“停车多少次”法案（How Many Stops Act）的否决。
亚当斯之所以出此“巡街”主意，就是旨在想向议员们展示，如果市议会在下周二推翻他对该法案的否决，那么由此而带来的文件填写工作将会变得多么庞大。
这项法案要求警察将每一次停车拦截都进行详细记录，包括对方的种族、性别、以及相互进行的基本对话，也就是所谓“一级互动”。
警方表示，这不仅会大量增加警员在交接班时的额外文书工作，还会影响警员对嫌疑人的寻找，因为记录与公众的一级互动会牵扯他们大量的精力。
虽然该法案的支持者表示，他们希望增加警察执法的透明度。但亚当斯却希望通过此次巡查来展示该过程的复杂程度，从而能影响一些市议会成员对该法案的投票。亚当斯认为，新法案会阻碍纽约警察局保护公众的能力。
上周五，哈勒姆区议员萨拉姆(Yusef Salaam)因驾驶时车窗颜色超过法定上限而被警察拦下。但当他一表明身份，警察就立刻结束了拦截，将他放行，没给什么理由。
萨拉姆说:“这次的经历说明了‘提高警察拦截透明度’的重要性，因为缺乏透明度会导致种族定性和各种违宪拦截的发生，而且往往不会被报告。”
文/美国中文网
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