【突发】大温巴士大罢工，巴士天车全部停运！

摘要

目前，交通主管人员的平均年薪是9.24万，工会希望在2027年达到11.55万，而Coast Mountain只同意加到10.49万。

大温运输联网（TransLink）附属公司岸山巴士（CMBC ）与工会4500周末的谈判破裂。运联宣布，CMBC辖下所有巴士及海上巴士（SeaBus）的服务，从今天（周一）凌晨3时起停运。因罢工行动升级而暂停服务的情况，预计将持续至少48小时，即至周三早上。

CMBC总裁麦克丹尼尔（Michael McDaniel）周一凌晨2时发布声明，正式宣布谈判失败。他表示资方曾建议提高加班津贴、改善福利及招聘更多主管人员，但再次被工会拒绝。他形容“这是不可接受和不合理的”。

工会方面表示，不能接受的是工作条件、补偿金及巴士公司应对工作量过高的措施。

运联表示，将随时在以下网页更新有关罢工行动的最新消息： buzzer.translink.ca/job-action/

CMBC发言人基林（Mike Killeen）于周五表示，公司对停工威胁感到极为失望，并透露资方曾同意给主管人员三年内加薪13.5%，但对方要求25%，即增加至年薪约11.5万元。

工会方面坚称，目前谈论的薪资问题并非关乎加薪幅度，而是其成员的基本薪酬与运联旗下其他部门的主管人员并不对等。

《温哥华太阳报》采访了一些高度依赖公共交通的民众，民众们普遍的态度就是“震惊、沮丧、又无奈”：

居住在温东Main街的保姆Debbie Flores表示：“我每天需要坐公交车转天车，往返温哥华和素里，我没有汽车，现在我不知道该如何去天车站，也许只能步行45分钟到天车站”；UBC学生协会负责人Joshua Kim表示，大多数学生严重依赖公共交通，比如99-B、R4、25路，没有天车通往UBC。如果大规模罢工，学生该怎么上课？

本周刚刚因为大雪封校了2天，原本以为可以恢复上课了，结果又要开始罢工，学生们被迫再次“家里蹲”？拼车服务？打车？这是个方案，但花费极为昂贵，学生们并不能承受。对此，CUPE4500员工工会发言人Liam O’Neill表示：“我们感到遗憾，但我们别无选择，因为我们没有得到尊重。”

Uber/Lyft等乘车共享服务价格飙涨

周一早上，呼叫 Uber 和 Lyft 的需求度暴增，因大温停止巴士服务，令民众转而寻求打车服务，当然，民众也会发现打车服务的价格飞涨。

虽然计程车的价格受到监管，高需求会导致更长的等待时间，但 Uber 等乘车共享公司会在需求最高时提高价格，并实施所谓的高峰时定价。

周一早上，任何试图透过优步应用程式预订乘车的人都会收到一条讯息：「由于需求增加，价格上涨很多。」

Uber 公司发言人表示，高峰定价已被「限制」，并且司机将获得「额外奖励」，以在罢工期间完成更多行程。「当乘车请求数量多于司机数量时，就会出现高峰时定价。透过预付费用，乘客可以在叫车之前看到价格，这样他们就知道自己要支付多少钱。」并补充道，「即使在运作良好的市场中，高峰定价仍可能发生。」

CTV 采访了对罢工感到沮丧的人们，其中一人表示，「请假比支付其他交通费用便宜」。

来源：网络综合

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