来源：中国基金报记者 冯尧

华为车BU独立运作迎来重大进展。
1月16日，华为以10亿元注册资本成立了深圳引望智能技术有限公司（简称“引望”）。其经营范围含智能车载设备制造、智能车载设备销售等。知情人士透露，“引望”就是华为车BU成立的新公司。
就在同日，华为车BU独立运作的首个合作方长安汽车也透露更多细节。长安汽车董事长朱华荣透露，长安与华为的新合资公司暂定名为“Newcool”，涉及七大领域业务，而华为未来目标是持股降到30%以下。
1/成为股权多元的开放平台
工商信息显示，1月16日，深圳引望智能技术有限公司成立，其注册资本为10亿元人民币。
该公司经营范围含智能车载设备制造、汽车零部件研发、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发、通信设备制造、数据处理和存储支持服务、信息咨询服务等，由华为技术有限公司全资持股。
值得注意的是，该公司注册地址位于华为总部办公楼。该公司法定代表人为郑丽英，监事为宋柳平，而宋柳平为华为高级副总裁、首席法务官。
据知情人士透露，“引望”就是华为车BU成立的新公司。据了解，“引望”的落地是华为智能车业务更好服务产业的第一步，该公司将装载华为车BU目前的技术和资源。
记者随后针对“引望”落地与有关方面予以核实，上述说法得到证实。据悉，目前该公司属于华为全资，但随着更多伙伴加入，“引望”将成为一个股权多元的技术开放平台。例如长安汽车、赛力斯等。
早在去年11月25日，华为与长安汽车在深圳签署了《投资合作备忘录》。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至一家新成立公司中，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。按照长安汽车方面计划，在新公司中，该公司股权比例不超过40%。
双方在备忘录中提到，新公司将致力于成为汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。
此后，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在去年的智界S7发布会上公开表示，除了长安汽车之外，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国更有实力的如一汽等车厂来共建、来参与智能车汽车解决方案的产品。
随后，赛力斯公开回应，欢迎华为设立股权开放的汽车智能系统及部件解决方案独立公司，目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司，共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请，公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。   
不过江淮汽车则披露公告称，“并未收到华为共同投资邀请，且未参与投资及资本合作相关事项”。
2/长安汽车同日剧透
值得注意的是，恰好在“引望”成立的同日，华为车BU的首个合作方也作出剧透。长安汽车董事长朱华荣在2024全球伙伴大会上透露了更多关于投资车BU的相关细节。
据他透露，长安与华为的新合资公司暂定名为“Newcool”，涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大领域。他表示，目前双方正在推进交易合作细节，包括新公司挂牌成立等内容。
“在双方的协议里面，华为承诺不从事整车业务，不从事新公司里面的业务。”朱华荣表示。他同时强调，新的合资公司长安汽车方面股权比例不超过40%，而剩下的60%由华为与其他合作伙伴共同参与，华为的目标是持股降到30%以下。
事实上，除了华为车BU独立运作的重大进展外，华为与北汽和江淮合作的智选车近期也传出消息。有消息称，华为与北汽智选车模式合作品牌确定为“享界”，而与江淮合作的智选车品牌则定为“傲界”。
就在2023年12月，国家知识产权局商标局1865期商标公告显示，华为已向北汽新能源（北汽蓝谷子公司）转让多枚运输工具类“STELATO”商标。
华为与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界对应英文名称分别为AITO、LUXEED，而STELATO则被业界视为华为与北汽合作的智选品牌英文名称。据悉，华为与北汽合作的首款智选车定位于中大型纯电轿车，有望于2024年北京车展期间发布。 

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