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瑞士里奥姆附近，雪橇顺坡滑下。在冬季，该国格劳宾登州地区的阿尔卑斯小镇的特色运动便是滑雪和雪橇。| MARKUS GEBAUER, GETTY IMAGES
每一个乘坐过正规的雪橇从坡上滑下的人都可能听到过钢刃在雪地中疾驰而过时的发出的沙沙声。格劳宾登州是瑞士东部山区雪橇爱好者的天堂，在这里，这是当地人和游客每年冬天都会听到的“配乐”。
今年1月，我去那里体验了这个国家鲜为人知的另一种国家运动——高山滑雪。瑞士的山脉和城市山麓提供150多个专用雪橇滑道，在约620公里的、覆盖着皑皑白雪的大地上展开。
而滑雪橇的技能比滑雪更基础一些。即使是年幼的孩子也能做到，尤其是在父母陪同下滑雪橇。你只需要坐下来，蹬开，用脚刹车。但是这项运动在陡峭的跑道上需要不小的勇气。
和滑雪一样，雪橇也有自己的文化和友好氛围。Simon Engel是瑞士体育史网站（Swiss Sports History）的历史学家，他说：“这是和家人、朋友一起享受大自然的好机会，你们在山上见面是为了社交。”
接下来，我会介绍如何体验瑞士雪橇的传统和刺激。
瑞士的一项冬季运动
世界上第一个有记录的雪橇可以追溯到4000年前的古埃及，当时，工人们拖着橇穿过被水弄得光滑的沙子，拖着石头建造金字塔。
几个世纪以来，瑞士的农民一直使用雪橇来运送木材或给牲畜运送食物。19 世纪末期，在圣莫里茨附近，英国游客的到来使雪橇变成了游乐设施。从那以后的几年里，雪橇从阿尔卑斯山和汝拉山脉的低平原逐渐延伸到苏黎世等城市地区，在那里您可以乘坐雪橇，从于特利贝格山上滑下。
1950 年代瑞士，一个雪橇运动员在圣莫里茨-塞莱里纳的滑道上准备滑行。|KEYSTONE/PHOTOPRESS-ARCHIVE/STR/REDUX
旅行者可以通过瑞动网（SwissMobility）找到遍布该国的雪橇路线。这是一个全国性的非机动路线网络，线路上可进行徒步旅行、越野滑雪和滑雪橇等活动。路线按难度排序；夜间也有38条有照明的道路。
瑞士的雪橇路线可以徒步到达，也可以选择架空滑车、缆车或缆索铁路等方式，还可以乘坐世界上唯一的“雪橇列车”——樱桃红色的schlittelzug。我就是乘着这辆车，从格劳宾登州是小镇贝尔金到更小的村庄普雷达去的。普雷达是世界上风景最优美、最让人心跳加速的一条雪橇路线的起点。
瑞士最著名的雪橇路线
这段17分钟的雪橇列车之旅要经过联合国教科文组织世界遗产认可的雷蒂亚铁路的一段。这是一条历史悠久的跨阿尔卑斯山铁路，以令人眩晕的山口和高得惊人的桥梁或高架而闻名。我的雪橇列车之旅让我对即将在瑞士最著名的普雷达-贝尔金滑雪道上飞驰而过的风景有了初步的了解。在温暖的月份这条路线是一个山口，冬天则成为雪橇路线，禁止车辆通行。
伯尔尼纳特快列车沿着雷蒂亚铁路线行驶，这条历史悠久的跨阿尔卑斯铁路穿过瑞士阿尔卑斯山上一些风景秀丽的地方。|ROBERTO MOIOLA, SYSAWORLD/GETTY IMAGES
当我到达普雷达时，Hati Widoner从他的商店里租了一个木制的罗德尔雪橇给我。这种雪橇有一个灵活的座椅，悬挂在两个可移动的木制滑行装置之间，滑行装置的下部覆盖着钢刀片，以提高速度。
“就像骑马一样，”他说，当我坐在91厘米长的雪橇上时，他把雪橇的“缰绳”放在我手中，说“当你想向右走时就向右拉。” Widoner还告诉我如何把我的脚笔直地伸向前，才能更好的停下来。
经验丰富的雪橇手会利用身体的重量，轻轻拉动绳子，将脚一直伸在雪橇的前方。我把脚轻轻地放在雪撬两侧的雪地上，准备在我第一次“小试牛刀”的时候用脚刹车。但不知怎么的，我的速度接近每小时48千米。
瑞士贝尔金，一对夫妇把孩子放在雪橇上拉着。|TERRY WARD
在贝尔金的滑道底部，有一座建于15世纪的尖顶教堂，当地人用雪橇拉着食品杂货（和孩子们），还有一个双座的升降缆车可以到达小镇的最高点，那里有更具挑战性的达鲁斯-贝尔金雪道。
达鲁斯-贝尔金雪道在瑞动网上的排名为“中等”。但那里气温冰冷，让我觉得很有挑战性，因为我的雪橇在急转弯处会失控，冲向坡道。
滑雪橇并非没有风险——你可能会被其他雪橇撞到或失控。贝尔金和其他一些当地的租赁商店会教初学者基本的滑雪技巧，包括如果你翻倒了，就向边上滑；跟上其他雪橇选手的步伐；戴头盔等等。
“当你登上缆车时，你会听到下面的尖叫声，”我在卡豪斯贝尔金酒店用餐时遇到的一位英国艺术家 Nicholas Houghton 说。这家酒店是我在城里住过的一家经过精心修复的新艺术风格酒店。“恐惧和纯粹的快乐各占一半。”
69 岁的Houghton于1990年首次来到了贝尔金（当时人口约500人），被这里深深吸引住了。他每年冬天都会来。Houghton 说：“我喜欢滑雪。最初的几年是最有趣的，也是最糟糕的，因为我无法正确控制雪橇。然后我学会了刹车。”
当 Houghton和我一起在贝尔金-普雷达玩夜间滑雪橇时，我的“刹车”技术有了不错的进展。我们的路线经过高架桥的照明石拱门，在闪闪发光的星星下这条雪道看起来很奇妙。
在达沃斯追踪雪橇的历史
虽然铁路将雪橇带到了贝尔金，但19世纪的一场流行病也是这项运动在附近达沃斯受欢迎的部分原因。
“人们来到这里疗养院接受肺结核的治疗，那时候，滑雪运动才开始真正流行起来”达沃斯温特运动博物馆的讲解员Ursula Bevan说。博物馆位于该镇主要街道——海滨大道上。
这座小型博物馆里摆满了古董雪橇、滑雪设备和著名游客的老照片，其中包括亚瑟·柯南·道尔，他的妻子患肺结核期间呆在达沃斯。
大约在 19世纪70年代，高山滑雪在现在著名的度假胜地开始兴起的同时，英国游客（包括结核病患者）开始滑木雪橇玩。“通常，他们住在酒店或诊所，会在任何地方滑雪，”贝文说。“任何一座老山都可以。”
习惯于使用雪橇工作的达沃斯市民与游客一起举行了友好的比赛，真正地加速了这项运动。达沃斯最初的雪橇跑道，最初是在沿着海滨大道的大雪橇比赛中使用的，现在仍然很活跃。
一场滑雪比赛从沙扎尔普开始，雪道四周风景优美，这是度假小镇达沃斯上方的一个小村庄。|OLAF PROTZE, ALAMY STOCK PHOTO
今天，索道缆车将雪橇从达沃斯市中心带到沙察尔普，那里有一家历史悠久的同名酒店，曾经是该地区最豪华的疗养院之一。今天，它是一条缓和弯曲的2.7公里的雪橇路线的出发点，穿过积雪的冷杉树林，然后返回城镇。
对于那些寻找更刺激的雪橇爱好者来说，达沃斯里纳霍恩滑雪场3.9公里长的雪道值得一试，这条道上有33个急转弯；它们周围有雪墙，以防顾客从山上滑下来。
虽然镇上的租赁商店出租更容易操控的罗德尔雪橇，但许多人会选择传统的“达沃斯雪橇”，这是一种骄傲，也是一种活的历史。
达沃斯雪橇由白蜡木制成，顶部有三块短木板，一根固定在横梁中间的牵引绳，以及覆盖着钢刀片的滑板。它们的座椅坚硬，滑轨固定，不如罗德尔雪橇灵活。
“达沃斯雪橇”从来没有注册过商标，在瑞士各地（以及其他地方）都有生产，但达沃斯本地只有一个地方生产。在Ardüser Schreinerei网站上，Remo Brülhart每年冬天都会使用基于历史照片和记录的设计来组装大约25个雪橇。
当雪橇成为一项游戏
尽管瑞士的雪橇运动似乎植根于传统，但这项运动也能激发创新。比如“轻滑”（Light Ride），就是一项于2020年在伦泽海德推出的互动的夜间雪橇滑道，从达沃斯向西乘车不到一小时。
这个受电子游戏启发的季节性滑道，在赛道和雪橇上都装备了传感器和音效。雪橇运动员可以沿着感应器滑行，或者用戴着手套的手猛击软标靶来赢得分数。
雪橇车在圣莫里茨的月光中疾驰而下。许多瑞士雪橇滑道在天黑后也会有照明。|ROBERTO MOIOLA, SYSAWORLD/GETTY IMAGES
“一天晚上，我在壁炉旁想到了如何在赛道上创造更多动作，”不凡艺术（No Ordinary Art）的项目经理 Stephan Koritsch 说。他是这个项目的设计者，想让雪橇对年轻人更具挑战性和吸引力。
在我滑过“轻滑”雪道的那个晚上，我感觉自己好像个孩子，操纵雪橇转向来“捕捉”投射在雪地上的表情符号，在设有几何霓虹灯隧道中呼啸而过。
当我第二天飞回美国时，入境官问了我一个问题。
“你来瑞士的目的是什么？”
“雪橇。”
不然呢？

撰文：TERRY WARD
译者：七〇
编辑：框舅
版式设计：海螺

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