近日发布的《长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通专项规划》提到了,将加强交通与环境、文旅的融合,因地制宜建设绿道蓝道风景道等系统构成“慢游”交通网络,打造游憩、运动、文化等主题线路,营建品质多元的特色交通系统。
至2035年,示范区风景道、骨干绿道及蓝道里程分别不低于300公里700公里200公里
那么,绿道、蓝道、风景道是什么?未来,示范区的规划布局是怎样的?今天,小交为您一一介绍~
绿道
绿道系统是一种线形绿色开敞空间,供行人和骑单车者进入的游憩线路,通常沿着河滨、溪谷、风景带等自然道路和人工廊道建立。
示范区绿道包括区域级城市级社区级三级慢行绿道。
1、结合太湖、淀山湖、元荡、祥符荡、北麻漾、太浦河等水系空间,按照世界级绿道标准,建设安全、舒适、易达的河边、湖边、镇边、园边绿道。
2、依托沿河绿廊、沿路绿色空间,构建完整连续的城市级绿道网络,串联地区中心和社区中心等主要公共空间节点,形成通勤步道、休闲步道、文化型步道等。
3、打通街坊内巷弄和公共通道,完善社区级绿道,提高绿道覆盖率。
示范区绿道系统规划布局↑

蓝道
蓝道系统是建立在水资源基础上的全域化城乡水发展系统,以河道线路为媒介,将重要的水观光、水文化和水休闲点串联起来。
示范区蓝道系统依托骨干河道和重要湖荡,构建富有水乡特色、功能多样、舒适宜游的蓝道系统,支撑打造“两横一纵”蓝色珠链
示范区蓝道系统规划布局↑

风景道
风景道系统是一种路旁或视域之内,拥有审美风景、自然、游憩、文化、历史和考古等价值的景观道路,实现了道路从单一的交通功能向交通、生态、游憩和保护等复合功能的转变。
示范区风景道在既有道路网的基础上,与蓝道、绿道合并布局,形成东接上海、西连太湖、南抵嘉兴、北通苏州的“两横两纵三环”风景道系统,强调链接河流湖泊、串联历史古镇、衔接铁路枢纽,提供与自然景观、生态环境、旅游游憩相融合的出行体验。
示范区风景道系统规划布局↑

介绍了这么多,来看个案例吧
蓝环工程
集蓝道、绿道、风景道一体,
是串联水乡客厅(三省交界)的重要环线。
作为长三角生态绿色一体化发展示范区“核心中的核心”,位于沪苏浙交界处的水乡客厅目前正在加紧建设。
而以“锦绣江南、十里画廊”为建设目标的水乡客厅蓝环工程先导段于去年完成建设,二期已于今年5月开工建设,预计在2024年底全面建成开放。
蓝环工程是串联水乡客厅“一点、一心、三园、三区”功能组团的核心脉络,融合蓝道绿道风景道于一体的综合性示范工程,并融合江南水乡印象,贯通湖荡环湖景观绿道,打造水乡客厅世界级滨水人居典范。
蓝环工程通过江南河道、湖泊串联水乡客厅内的蓝色纽带,将沪苏浙水空间紧密连在一起,形成居民体验、文化感受的空间场所。蓝环串联风景、村庄和科创组团,可以促进水体流动,为水上旅游和交通开展打好基础。
未来,市民可以通过漫步、慢跑骑行以及水上旅游等多种方式,来欣赏蓝环的风光。
部分来源:绿色青浦
编辑:韩菁
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