挂着四个圈的大众ID.4 新款奥迪Q4 e-tron上市：28.99万起
2024款奥迪Q4 e-tron电动SUV正式上市，共推出五款车型，售价区间为28.99-36.71万元。
Q4 e-tron的身份想必大家都已知晓，它和大众ID.4有着密切的关联，此次新车全系增加皓月米颜色，并针对外观及内饰进行升级，同时出最低配车型外，其余版本均配备L2级驾驶辅助系统。
外观设计方面，新车和现款基本保持一致，前脸依旧采用了六边形封闭式格栅设计，两侧使用了较为犀利的大灯。
侧面采用了双腰线设计，拥有短悬长轴的比例，也符合MEB纯电平台的特性，尾部造型同样比较简洁，利用贯穿式尾灯，深色的后包围等，有效地分割了车尾的视觉层次。
该车定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4588*1865*1626毫米，轴距2765毫米，和大众ID.4同样非常接近。
内部采用全液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘，中控屏为内嵌结构，并偏向于驾驶员一侧，符合人工程学特征，营造了较为科幻的座舱氛围。
座椅材质进行了升级，采用全新Laedana环保科技皮质，提升了质感和舒适度，其中50 e-tron quattro 创享曜夜版新增火山灰高级木饰条，内饰营造出更出色的豪华氛围。
动力部分，40 e-tron车型搭载最大功率150kW，峰值扭矩310Nm后置单电机，配备84.8kWh三元锂电池组，CLTC续航里程605km；
50 e-tron车型搭载前后双电机，前后电机最大功率分别为80kW与150kW，同样配备84.8kWh三元锂电池组，CLTC续航里程560km。
值得一提的是，为更好解决用户充电难的“痛点”，奥迪品牌在国内全面布局补能生态。
自建的尊享充电网络，已在北京、上海、广州、深圳和杭州等31座城市的商超投放260个尊享充电桩，到2023年底计划超过600个；
自建的创享充电网络，已在全国79个城市的经销商投放190座创享充电站；一汽奥迪App还整合了超过65万的社会主流优质充电桩。
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