我是最航运丹尼斯，比我更卷的船视宝团队再次及时响应用户需求推出新功能应用“大型集装箱船复航红海” 更细节地实时监测船舶动态，并对已经确认复航的船舶进行识别可视化展示（绿色为已确认的复航船舶，黄色为待确认的船舶）下详。建议用船视宝PC端：https://www.myvessel.cn

目前核心观点不变与今日最新消息汇总

1/ 之前所有联盟船公司西北欧/地中海航线决定绕行好望角已经形成的结构势能仍在需要时间来恢复，节前船期空班运力紧张已经溢出到其它航线。目前尝试复航红海的联盟欧地航线离也门特殊水域最近的MAERSK HANGZHOU我们都已经跟踪四天以小见大。如昨 
最航运 | 汇总联盟船公司严重分歧
，赫伯罗特今天周五会重新评估是否做尝试苏伊士运河的航行，除了马士基，其它船公司要么100%改道至好望角绕航，要么只有较少比例尝试。所以目前关注焦点如本文主题还是马士基官宣的首批复航红海船舶最新进展实际执行效率以及胡塞武装是否会有升级的动作对绕航结构的影响。我今天发完这篇公众号，也是继续在我的抖音号“最航运丹尼斯”直播主打一个陪伴，欢迎来捧场，也提前送上元旦的祝福。
2/ 新的潜在变量，哈马斯代表今日赴埃及讨论巴以冲突新方案。这次以色列-哈马斯冲突发生自10月7日，历史上巴以冲突持续时间8天-50天不等供参考。


3/ 昨天美军舰再次拦截一架无人机和一板反舰弹道导弹削弱也门胡塞武装在无人机和导弹上的袭击能力。对此，也门胡塞武装会否升级使用一些其它的海上袭击能力做为回应也是一个不确定的变量。


4/ 我在最近跟踪船舶的时候发现一个有意思的点，有船舶会在通过危机水域时关掉AIS极速闯关。也有船舶会在AIS的目的地上显示特别信息试图给到胡塞武装或者海盗。比如

"ARMED GUARDS ONBOARD" - 武装守卫在船上，这个比较常见防海盗。

"IRAN, ARM GUARDS" - 伊朗，武装守卫

"SUEZ-ARMED GUARDS" - 苏伊士，武装守卫

"VL NO CONTACT ISRAEL" - 这条船与以色列没有联系


5/ 今天到此，不管你是否因为工作或者投资，用船视宝这样的工具去验证跟踪分析核心逻辑预判走势和决策非常必要。明天再见，元旦休假快乐。

全球复航红海船舶
最新动态
据报道，丹麦马士基12月27日在官网发布表示，未来数周内该公司旗下将有数十艘货轮重返苏伊士运河和红海航线。同时，马士基也表示具体时间表仍可能有变化，这取决于可能在未来几天制定的具体应急计划。
马士基在公告中列出了涉及亚欧航线、中东航线等154艘船舶复航情况，其中有59艘船舶将继续通过苏伊士运河，另外还有95艘船舶将绕行好望角。
新闻来源：马士基官网

复航红海对于航运市场是重大利好消息，作为航运界龙头老大的马士基公司一举一动备受关注，但是宣布复航到船舶真正通航，仍存在很大变数，需要根据胡塞武装实际情况动态评估，并可能再次启动绕行计划。
船视宝平台将持续追踪各大船公司官方发布的复航船舶，实时监测船舶动态，并对已经确认复航的船舶进行识别，并可视化展示（绿色为已确认的复航船舶，黄色为待确认的船舶）。
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01 实时监测
02 可视化展示
船视宝将持续关注后续发展状况，及时推出发布最新消息，欢迎您体验并提出更好意见。
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