车企是不是知道太多了
药企今年花了 1152 亿美元买买买
为了中国市场，美光撤回关键诉讼
今年中国新批游戏版号重新破千
车企是不是知道太多了
12 月 21 日，一辆理想 L7 在广东清远发生严重追尾事故。12 月 24 日，理想汽车在其官方微博公布了事故车辆行车记录仪所拍摄的一段视频，显示驾驶员将车辆最高加速至每小时 187 公里，然后放慢车速至每小时 178 公里，此时画面正前方出现了蠕行大货车，驾驶员开始踩刹车 —— 据理想的说法，此时是碰撞前 3 秒。
随后画面变黑、配上一段说明文字，接着剪辑进网友提供的三方视角视频，显示了车辆追尾大货车并钻入车底的过程。
这段视频引发大量讨论，相比车辆以每小时 96 公里时速追尾的后果，人们也关心企业是否有权力早于公安机关，且未经当事人允许（已经去世）的情况下公布这段车载记录仪内的内容。
根据理想汽车官网公布的 《理想汽车用户隐私政策》：
车辆交付后，为了履行法定义务、保证车辆持续运行、进行安全分析、甄别和解决潜在问题、事故追查，我们需要通过汽车产品的配套车载感应设备收集和处理与车辆使用、操作和状况有关的车辆数据，包含车辆 VIN 码、车辆行驶状态数据、车身基础数据、电器设备工作状态数据、辅助驾驶工作状态数据。关于我们处理车机端个人信息的情况，请您详见《理想汽车车联网服务隐私政策》（车机端访问路径为：设置-通用-关于-隐私政策）
……
除非获取您的单独同意或您主动披露的信息外，我们不会公开披露您的个人信息。
随着汽车智能化程度的提高和开发逻辑的转变，越来越多司机、乘客甚至和车外人员的个人信息被更广泛地收集、使用和共享。据毕马威中国去年发布的《车联网数据安全制度研究报告》，企业收集的数据类别不仅包括了汽车基础数据（车牌号、车辆品牌和型号等），也包括基础设施、交通数据、车主身份类数据和使用车辆的数据，当然也包括车内摄像头记录的数据。
据《蔚来汽车隐私政策》：
我们会收集和使用您的车辆信息、车载应用平台相关信息、NOMI 互动的音频信息、车载 SIM 卡相关信息、车内及车外摄像头影像资料、充换电及维修保养信息，这些信息还会被用于保证车辆安全持续运行、甄别和解决潜在问题、事故追查、履行法定义务。
今年 8 月 1 日，一辆蔚来汽车在义乌机场高速发生事故。据《1818 黄金眼》报道，蔚来官方提供的后台数据包括车速、档位、加速踏板、刹车踏板、座椅传感器、方向盘转角等数据。对于其中最重要的车内视频，蔚来表示这部分数据是隐私，云端没有存储，视频数据只能在车里读取。
用户家属说，手机应用上曾显示行车数据异常，但第二天无法查询到。蔚来的说法是服务器每隔 24 小时会修正不正常的旅行数据，该车因为事故，行程没有结束，结果在 24 小时后被覆盖，云端该项数据并未删除。
另一家常被放在一起讨论的小鹏汽车，其隐私政策说：
为履行主管部门所要求的对新能源汽车的安全监测和管理义务，我们会按照国家标准收集车辆使用过程中产生的数据（简称 “行车数据”），包括但不限于整车数据（车辆状态、充电状态、运行模式、车速、累计里程、挡位、加速踏板行程值、制动踏板状态等）、电机数据、电池数据、发动机数据、车辆位置、报警数据、车载终端控制数据、远程升级数据等，并按要求上传至国家及地方监测平台。请注意，行车数据是随车产生的，如果车辆未与用户建立任何联系，则无法识别或关联到个人。
因为事故调取车辆信息是普遍行为。更早的 2020 年 8 月的温州特斯拉连环撞车事故中，温州市汽车工程学会从特斯美国总部调取了本次事故用户行车数据。《晚点财经》查询了特斯拉官网的《客户隐私声明》相关部分的表述：
在符合当地法律的条件下，例如，收集的车辆数据包括：车速信息、里程表读数、车辆组件信号、互联网连接状态、电池使用管理信息、电池充电历史记录、电气系统功能、软件版本信息、信息娱乐系统数据、安全相关数据和摄像头图像（包括关于车辆 SRS 辅助防护系统、制动和加速系统、安全系统和电子制动器的信息）、事故短视频片段、关于使用和操作 Autopilot 自动辅助驾驶、召唤功能、哨兵模式及其他功能的信息，以及其他用于帮助识别问题和分析车辆性能的数据。
关于 “国际传输”：
特斯拉是一家全球性公司，因此我们在全球范围内经营。进行购买或以其他方式向我们提交您的个人数据，您的个人信息可能会被传输到位于美国的特斯拉公司，以及位于您的居住地或信息最初收集地以外的其他国家 / 地区的特斯拉公司。
关于什么情况下可以使用数据：
分析、重现、调查或以其他方式确定车辆相关事件或事故的原因
即使并未发生事故，车企也有可能因为其他原因调用后台数据。12 月 12 日懂车帝公布冬测后，吉利公司高级副总裁杨学良调取后台车辆怠速和开门时间数据表示测试不合理。按照《吉利银河隐私政策》：
为方便您及时查看、排查您车辆的安全状态并对您的车辆进行远程控制，本 App 为您提供车辆状态远程查看及控制车辆的功能。当您将您的车辆与本 App 绑定并开启车辆相关功能后，我们可能会根据不同场景收集您的车辆记录信息：
车门和车窗是否锁止或打开状态信息，用于判断您车辆的安全状态以便您进行远程操控。
我们仅会在以下情形下，公开披露您的个人信息：
（1）获得您明确同意后；
（2）在法律、法律程序、诉讼或政府主管部门强制性要求的情况下，我们可能会公开披露您的个人信息。
吉利银河品牌的 “姊妹” 公司领克的《隐私政策》：
当您使用我们提供的产品或服务时，我们会根据您使用的具体产品或服务的类型要求您提供必要的个人数据。
安全信息（安全气囊或安全带张紧器是否曾触发，车门和车窗是否锁止或打开）；
我们不会对外公开披露我们收集的个人信息，如必须公开披露时，我们会向您告知此次公开披露的目的、披露信息的类型及可能涉及的敏感信息，并征得您的明示同意。
获取用户数据并非新势力的专属。《大众隐私政策》中表示：
当您使用账户设置服务，您同意我们收集您的车辆设置信息（空调设置、车内外照明设置、后视镜设置、座椅位置、驾驶模式、驾驶辅助设置、雨刮器设置、门锁设置），用于向您提供车内系统账户设置服务。
咨询机构 J.D.Power 在《2022 中国消费者智能网联汽车数据安全和个人隐私意识与顾虑联合调查》中说，相比智能手机，用户对智能汽车收集个人信息的知晓程度更低，“一直都知道” 个人敏感信息被收集的智能汽车用户（21.8%）明显低于智能手机用户（31.2%），近半数受访车主表示从未收到过汽车品牌或经销商对个人信息收集的提示。
中国 2021 年 10 月 1 日起实施《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，规定了数据处理原则：
车内处理原则，除非确有必要不向车外提供；
默认不收集原则，除非驾驶人自主设定，每次驾驶时默认设定为不收集状态；
精度范围适用原则，根据所提供功能服务，对数据精度的要求确定摄像头、雷达等的覆盖范围、分辨率；
脱敏处理原则，尽可能进行匿名化、去标识化等处理。
移动互联网时代，人们的数据隐私是早没了，在一些更夸张的场景里，用户都没有权力彻底删除自己创造的数据和账户。然后类似的情形伴随着特定领域智能化而一遍遍复现，最后变成习以为常的事情，默认这个世界对它听之任之。（实习生刘权、龚方毅）
药企今年花了 1152 亿美元买买买
12 月 22 日，百时美施贵宝（BMS）宣布以 140 亿美元收购脑部药物制造商 Karuna，成功跻身为年内金额第二高的药企并购案。BMS 也是医药行业最大并购案纪录保持者 ——2019 年以 740 亿美元买下抗体药物制造商 Celgene。

今年是医药界并购大年。据医药魔方整理，截至 12 月 24 日，今年医药行业共有 23 宗 10 亿美元以上并购，其中最大 10 宗的总金额达到 1152 亿美元，高于去年的 757 亿美元。
3 月，辉瑞宣布以 430 亿美元收购癌症药物制造商 Seagen；
4 月，安斯泰来以 59 亿美元收购 IVERIC Bio，专注眼科疾病；
4 月，默沙东以 108 亿美元收购 Prometheus，专注免疫疾病；
6 月，诺华以 35 亿美元收购 Chinook Therapeutics，专注肾脏疾病；
7 月，渤健宣布以约 73 亿美元收购 Reata，专注罕见病领域；
10 月，罗氏宣布以 71 亿美元收购药企 Televant，专注炎症性肠病；
10 月，BMS 以 48 亿美元收购 Mirati，专注肿瘤领域；
11 月，艾伯维以 101 亿美元收购癌症生物科技公司 ImmunoGen；
12 月，艾伯维以 87 亿美元收购神经科学药物制造商 Cerevel Therapeutics；
12 月，BMS 宣布以 140 亿美元收购脑部药物制造商 Karuna。
另据 Fierce Biotech 不完全统计，今年医药行业至少发生 70 宗以上并购，与上述明星并购案不同，一些初创药企是在困境中被交易。例如 Pardes 因为新冠药物 Pomotrelvir 二期实验数据不如人意，财务状况急转直下，于今年 7 月被收购。

小药企的困境从去年就开始了，但当时正值宏观经济波动，大药企对收购谨慎，或认为估值跌得还不够低。尽管也有百亿级别大并购，但普华永道说 2022 年是 “充满挑战” 的一年。
今年并购显著回归，用风投 Atlas 合伙人 Bruce Booth 的话说，“据我所知，这是公开市场上生物技术公司并购的历史高点……我们预计 2024 年并购节奏可能加快”。
其实大药企收购小药企是行业规律之一。一方面，是新药研发失败率高，大药企与其加大研发费用，还不如到市场上收购已经取得研发进展的小药企。另一方面，药品一般生产门槛高、销售费用高，巨头们通过整合小药企，可以发挥规模优势，降低成本。
甚至有公司不研发、转而依靠并购做到近千亿美元市值的药企 —— 加拿大药企 Valeant —— 这也为它之后的崩盘埋下隐患。因为它的并购资金主要依靠发债，导致资产负债率一度高达 80%，市值从 2010 年初的 20 多亿美元涨至 2015 年的近 900 亿美元，但随后因为过度涨价被质疑，公司股价下跌，引发质押平仓、股价崩盘。（林广英）
为了中国市场，美光撤回关键诉讼
12 月 24 日，美国存储芯片商美光宣布与中国同行福建晋华达成全面和解，双方各自撤回所有诉讼。
大约六年前，美光控告中国台湾芯片商联电窃取其知识产权、并交付福建晋华。不到一年后，美国司法部认定福建晋华接近量产 DRAM 存储芯片，并以国家安全为由将其列入实体清单，直接导致当时晋华投资超 50 亿美元、已经开始试生产的芯片项目停滞。
不过这一次美光撤诉更多出于商业考量，并不代表美国政府也会就此将晋华撤出实体清单。
今年 3 月，中国网信办宣布对美光实施网络安全审查，然后在 5 月宣布审查未通过，国内关键信息基础设施运营者应停止采购。去年中国大陆贡献美光 11% 收入，而在晋华事件之前，这个数字曾高达六成。一旦让出这些份额，除了财务损失之外，也会增强韩国和中国竞争对手的实力。
自那以后，美光今年已经多次向中国 “示好”：
5 月，美光突然增设中国区总经理一职；
6 月，美光宣布未来几年对位于西安的封测厂投资 43 亿元、并增加 500 个就业岗位；
8 月，美光设立中国政府事务主管，负责中国区的政府沟通和公共事务；
11 月，美光首次参展进博会，会前半年内第二次到中国的美光 CEO 梅赫罗特拉（Sanjay Mehrotra）还拜访了中国商务部部长王文涛。
（邱豪）
今年中国新批游戏版号重新破千
12 月 25 日，国家新闻出版署发布 105 款新批国产网络游戏版号，是今年以来首次破百，并较为少见地在早上而非下午发布。
本月进口游戏版号则是在上周五先一步公布，总数 40 个。当天，国家新闻出版署还发布了《网络游戏管理办法（草案征求意见稿）》，规定和限制网络游戏登录、充值、随机抽取等服务。
至此，今年以来共有 1075 款游戏获批版号，较过去两年的版号发布有所回暖，相当于 2017 年峰值时的约九分之一。（实习生张帆）
蔚来发布 ET9，预售价 80 万元。
12 月 23 日，蔚来举行 NIO DAY 2023，发布新车型 ET9、第四代换电站、640 kW 全液冷超快充桩等新产品。其中 ET9 位蔚来自研程度更高的旗舰车型，预售价格为 80 万元，计划于 2025 年一季度开始交付。这也意味着明年一整年，蔚来都不会有全新车型供给车主。
暴雪回应 “与网易复合” 称没有可分享信息。
据 36 氪，暴雪在跟多家国内游戏厂商洽谈后，最终选择重新与网易合作 “国服回归”。暴雪对此回应称 “目前没有可以分享的信息或者更新”。今年 1 月，由于双方合作协议到期，暴雪游戏平台国服关闭，《魔兽世界》等游戏都无法登录。据上证报，知情人士称网易的暴雪国服运营团队已解散，短期内难重组。
麦当劳证实即将涨价。
日前有消息称麦当劳将从 12 月 27 日起全线提价，近九成汉堡小食挂牌价上涨 0.5 元，麦卡套餐同步涨价 1 元。麦当劳客服随后证实涨价，称目前还不明确哪些会调价，麦卡四件套 “则会进行结构性价格调整”。今年汉堡王、肯德基等连锁餐饮品牌都在国内加速拓店，麦当劳也说中国是全球开新店的主要动力。
瑞幸在新加坡加速开店。
瑞幸近日宣布新加坡第 30 家门店开业。当地的首店于今年 3 月开张，下半年起瑞幸加速开店。据《晚点财经》查 Google 地图，瑞幸近一个半月在新加坡新开 8 家店。目前瑞幸海外业务近涉足新加坡基本为直营，公司曾透露希望借此跑通海外模式。
vivo 两名印度高管被捕。
印度监管部门近期以涉嫌洗钱为由，逮捕了 vivo 印度分公司的临时 CEO 和 CFO，以及一名顾问。vivo 发言人回应称，该行为表明印方骚扰行为仍在继续，公司将坚决利用一切法律手段应对和挑战指控。今年 10 月以来，印度政府已经三次指控或逮捕印度分公司员工。
中国北方省份流感势头开始减弱。
根据中国疾控中心发布的 2023 年第 50 周（12 月 11 日至 12 月 17 日），中国本轮流感流行势头已有所减缓。其中，南方省份流感病毒检测阳性率增幅放缓，而北方省份则开始下降；此外，南方和北方省份哨点医院监测的流感样病例占门急诊病例百分比均较前一周下降，显示流感对医疗资源挤兑程度减轻。
C919 目录价格涨 9%。
据中国国航公告，它们拟花费 75.71 亿元人民币引进 6 架 C919 及 11 架 ARJ21 客机，预计于 2024 年至 2025 年交付。公告显示，C919 的目录单价为 1.08 亿美元（约 7.66 亿元人民币），较 2022 年上涨 9%，已经很接近波音、空客同级别最先进的畅销款 737 MAX 8 和 A320neo，后两者的目录单价为 1.22 亿美元及 1.11 亿美元。民航飞机交易的惯例是成交价会有一定折扣。
OpenAI 估值可能达到 1000 亿美元。
据媒体报道，OpenAI 正在寻求以 1000 亿美元估值进行新一轮融资，其上一轮出售员工股份的协议预计明年 1 月达成，估值还是 860 亿美元。另据分析机构 CB Insights，目前全球只有字节跳动和 SpaceX 两家独角兽估值高于 OpenAI，分别为 2250 亿美元和 1500 亿美元。
全球航运巨头计划恢复红海航运。
当地时间 12 月 24 日，全球最大集装箱航运公司马士基表示，计划逐步恢复红海航运，原因是美国正在组建 “红海护航联盟”、保护经过红海的船只免受也门胡塞武装袭击。此前由于船只遭袭，全球主要集装箱航运公司均暂停使用红海-苏伊士运河航线，据统计，全球海上运输能力因此约减弱 20% 左右。
苹果大力发展 AI 模型，但不会很快公布进展。
天风国际分析师郭明錤 25 日在社交平台表示：明年 3 月苹果春季发布会可能不会有 AI 服务方面的显著更新，因此相关内容也未被纳入 2024 年可能影响 AI 设备趋势的新产品列表中。
今年 10 月，苹果和哥伦比亚大学研究人员曾低调发布一款开源的多模态大语言模型 Ferret，它不仅能接受文字、声音、影像的输入，并且可以对图像上绘制区域的元素进行回应。苹果方面表示  Ferret 在空间理解及复杂推理等方面表现优异，并且较少出现 “幻觉”。另外，苹果近期花费超过 5000 万美元购买 NBC 新闻、IAC 等大型出版商版权来训练大模型。
Google 估计取消强制抽成可能让 Play Store 损失近百亿美元。
据媒体报道，因 Epic 诉讼披露的最新文件显示，Google 在 2021 年创建了珠穆朗玛峰项目来评估将 Play Store 30% 抽成的收费模式改为收取少量服务费。Google 估计改变收费模式将造成 10 亿至 20 亿美元的应用收入损失及 60 亿至 90 亿美元的游戏收入损失。如果允许用户自由选择付款方式，Play Store 的年收入可能减少 2.5 亿至 13 亿美元。
加密货币行业增加美国政治捐款。
据媒体报道，Coinbase、Circle、a16z 等公司近期向 Fairshake 捐款 7800 万美元，以在明年美国选举中，支持那些 “拥抱” 加密币和区块链的候选人。目前美国政界正趋于反对加密行业，认为数字资产不受监管，有国家安全风险。Coinbase 预计今年花费 400 万美元用于游说。
越南近两年投资最多来自新加坡。
据 Tech in Asia 统计近两年在越南投资最多的 100 家机构名单，有 22 家来自新加坡，其次是越南本土 19 家，美国 16 家，中国 11 家。如果看交易次数，新加坡机构占 36%，中国仅占 6%。不过新加坡聚集了来自全球的金融资本、企业，除了著名投资机构 GGV、红杉印度等，像 TikTok 总部之一也选址新加坡。
安缦推出平价品牌 “Janu”，日本首店每晚约 950 美元起。
豪华酒店品牌安缦新推出平价姐妹品牌 “Janu”，首店 Janu Tokyo 将于明年 4 月在东京开业。据介绍 Janu Tokyo 每晚房价约 950 美元起，不过媒体查到旺季期间最便宜的房价也要 1400 美元，已经赶上越南安缦酒店的同期最低价。公司说 Janu 是为了满足更广泛的客人需求，目前有 12 家在筹备中，分布在沙特、阿联酋、韩国、泰国、葡萄牙等。
Janu 设计师称 Janu 的设计充满活力，与安缦的安静气质不同。
股票交易复苏让摩根士丹利日本收入创新高。
据媒体报道，摩根士丹利与三菱日联金融集团的合资公司 CEO 田村表示由于预计日本利率转正、日本央行放松对债券收益率的控制导致市场交易复苏，公司本次财政年度将是有史以来收入最高的一年，甚至有可能超越野村证券成为日本最大的证券公司。
防弹少年团所在厂牌将在美国复制韩流造星模式。
韩国组合防弹少年团 (BTS) 所在的韩国音乐厂牌 Hybe 计划明年在美国推出名为 Katseye 的六人女团，作为其品牌模式在海外的首次尝试。此外，Hybe 近年陆续收购多家美国唱片品牌，减少公司对 K-pop 的依赖。据悉，BTS 已为韩国经济贡献了约 14.3 万亿韩元（约 786 亿元人民币），是世界范围内影响最大的韩流男团。
龚方毅 @Barynx  /  栏目主编
邱豪 @porison  /  作者
林广英 @Lingying0311  /  作者
刘权 @sjrmy-yyjqh  /  实习生
张帆 @setsail213  /  实习生
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