「在华夏大地的深耕细作，就是奔驰在希望的田野上！」在全新长轴距E级车的上市发布会上，段建军用坚定的声音讲述奔驰对中国的情感与希冀。
十年前，段建军第一次使用金色麦浪作为PPT片子是在一场信心动员大会上，为的是和所有伙伴同事一起在困顿中寻找突破口，进而一步步走向高峰。十年后，他想要和所有伙伴同事一起，推动奔驰追求不一样的豪华，豪华之中，有科技，有细节，有情怀，有爱，更有赤子之心。
文｜许言
编辑｜金石
图｜受访者提供
希望
12月中旬，在北京的初雪中，一场主题为「想象之翼」的科技艺术展正在798艺术中心举办。当你弹去身上的雪，走进橘红色调的场馆，很快能感受到一种别样的温暖，世界上第一台汽车安静地停在红砖墙前，穿过影像隧道，可以看到人类对于美、艺术和个性的极致探索，是如何通过汽车这一载体慢慢实现的。
隧道的尽头，是一片金灿灿的田野，和两个一大一小的柿子艺术雕塑，这也是艺术展的期盼，希望所有驾驶者在人生之路上都能「柿柿如E（意）」。科技不再是冷冰冰的概念，而是可感可触的实物，有美学，也有创想，有梦想，更有温度。
距离艺术展很近的一座剧院中，一场特别的发布会也在进行，主角正是全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，也是奔驰的第11代E级车。
与「想象之翼」科技艺术展相似，这场新车发布会并没有落入俗套地只聚焦新产品，而是关注产品背后的人，以及70多年来十代E级车的历史传承，还有那些与E级车一路相伴的车主与员工们的故事。有情怀，有热忱，还有人与人之间真正的联结与陪伴。
一位去过现场的观众说，看见十辆来自不同时代的E级车，沿着时光之路一字排开。这份历史的传承和超越，令人心生赞叹和敬意。凝固的科技，流动的艺术，精密的机械，火热的氛围，都在那一刻完美交融，共同诉说着光阴的故事与时代的风潮。
更让人动容的是，发布会是从一个个车主的故事开始的。一位车主在旧货市场买下了一台奔驰E，花了3年时间翻新它，每个灯、每个线条都能感受到复古的美。一位车主，在完成人生梦想的时刻，用一台E级车犒劳自己。还有一位车主讲述了E级车陪伴他与家人的时光，它不仅是代步工具，也是美好生活的见证者。
一款新车发布会，它的开场不谈数字，不谈技术，而是谈情怀，谈客户。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱阔步上台，首先感谢全球共计1600万的E级车主，感谢他们带来的故事与旅程。

这种感谢一直延续了整场发布会，发布会结束的时候，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军说，「E级车何其有幸，得以陪伴一代又一代中国社会中坚力量，探索成就他们的人生征程。作为一家拥有137年历史的汽车品牌，奔驰又何其有幸，得以同600万中国客户及亿万中国民众一起，共同见证、参与、贡献于中国『改革开放』45年的伟大征程。」
「时代风潮奔涌向前，奔驰之心澎湃依然。盼与诸君：在群峰之颠，赏高山流水，于大川之上，引百舸争流！我们一直在让奔驰更懂中国，也让中国更爱奔驰，因为在华夏大地的深耕细作，就是奔驰在希望的田野上！」段建军用坚定的声音讲述奔驰对中国的情感与希冀。
希望的田野，也是这场发布会别出心裁的一个地方。整场发布会在经典曲目《在希望的田野上》结束，这是奔驰想要传递给所有人，引发更多共鸣的一种态度：只要有车主相伴，E级车一直会奔驰在希望的田野上。
全新长轴距E级车的发布会引发了不少反响，有车主迫不及待地去试驾，赞叹全新长轴距E级车豪华之上的智能体验。这些来自市场和车主们的声音，让经销商伙伴也信心满满，其中，一位经销商想到了十年前——2013年11月在新加坡的全国经销商大会，其中负责销售与市场板块的演讲者也是段建军。
彼时，段建军刚刚加入奔驰销售公司一个月，受邀参加全国经销商大会。那时候，E级车在中国的销量低迷，远不及同级的其它产品。体系里的同事伙伴都决心要破局，但在信心士气上又缺乏一个燃点。段建军深知，那次演讲不应该是总结那一年的工作，而应该是一场至关重要的信心动员会。
准备会议PPT时，段建军决定在使用奔驰体系做片子常用的蓝、灰色系列图表之外，必须有金色的麦浪和代表中国文化的红土地，演讲结尾也不走寻常路，使用了诗词「雄关漫道真如铁，而今迈步从头越」，这些改变在准备阶段都引发了奔驰体系里的议论甚至是质疑，面对质疑的声音，段建军一反常态异常坚持。当最终40分钟的演讲在报告大厅做完，全国经销商掌声雷动、大受鼓舞。
热爱
十年后，2023年冬天，段建军依然站在舞台中心，身后的大屏幕还是那一片摇曳的金色稻谷，结束语依然是诗词，在北京大雪纷飞的夜，他说，「无论风霜雨雪——须晴日，看红装素裹，分外妖娆」。
与十年前不同的是，这一次，段建军不再是为了向士气不振的伙伴讲述“我们可以超越自己”的故事，而是带着全新E级车与它的故事到来，充满信心地向近600万中国客户讲述E级车传承76年的荣光，和它与时俱进的智能豪华，以及它见证一代又一代中国社会中坚力量的故事。
这十年，在中国，奔驰经历了许多，它从10年前信心不振，业务低迷的困局中走了出来，成为最受中国车主信任喜爱的豪华汽车品牌之一。这背后，是段建军和他的同事、及所有奔驰经销商伙伴付出的无数日夜与热忱。十年前，段建军第一次使用金色麦浪作为PPT片子时，他是奔驰销售公司负责销售和市场的执行副总裁。十年后，他升任奔驰销售公司的总裁兼首席执行官。
很多人都好奇，段建军到底是一位怎样的汽车人，又是一位什么样的管理者？
今年10月底，《人物》在望京的奔驰大厦专访了段建军，那是奔驰今年最重要的战略车型全新长轴距E级车的上市准备期，也是段建军入职奔驰的十周年纪念日。在那个极具纪念意义的月份中，段建军畅谈了许多，从学生时代对汽车的热忱，到初入职场时的快乐，还有，他在奔驰最艰难的时刻躬身入局，如何作为核心管理团队的一员，和所有伙伴同事一起在困顿中寻找突破口，进而一步步走向高峰。
30多年前，中学生的他看过一个广告，卖的是羊毛衫，他却注意到了作为重要道具的那辆白色的轿车，驶过一条乡间小道，车轮滚过，风卷起了一些落叶，那辆轿车当时在广告里的样子也重重地砸在他的心上。
考大学时，他选择了汽车专业，每周从家返校，坐在52路公交车上，透过车窗观察长安街上跑着的每一款汽车，看尾灯，看线条，看设计感。他觉得，汽车这个工业品太美了，优雅又动感，上世纪90年代，汽车寄托着中国人对美好生活的向往，一种幸福生活的想象，也承载了大学生段建军对汽车事业的热情。
带着这份热忱，90年代初他实习和第一份工作都选择了车间售后服务工作。那时的车间不全是起落架，还得钻地沟，也有过师傅给仪表盘消故障灯码时把他故意支开，让他去拿个扳子，而不愿意传授绝活儿。但当他有机会出去接受培训时，除了如饥似渴地学习新技术，回到单位更是与同事和师傅们全面分享，这让领导觉得还是派他去参加培训值。那个年代大学毕业生做维修的少，而且派去一个，等于大家都去学习了。
这种热忱和赤子之心，在段建军身上从来没有改变，直到今日。
专访那天，段建军讲了很多趣事，引得现场笑声连连。段建军是一个很好的讲述者，他的语言生动、有趣，喜欢用细节和比喻来形容事情，很容易将听者代入具体的场景和回忆中。
比如，他跟我们讲的第一个故事，是关于奔驰体系的「死亡爬行」。
还是2013年段建军刚加入奔驰销售公司的时候。奔驰E级车与同级其它产品相比，销量只是人家的40%-60%，体系中的人和经销商也因为如此士气不振。
为了鼓舞大伙儿的士气，段建军想到了一个办法，他在全国经销商大会上播放了一个视频短片。那是关于一支总是输，没什么士气的橄榄球队，通过一个名为「死亡爬行」的运动项目，重新激发士气的故事。一个队员在蒙住双眼的情况下，四肢着地，膝盖悬空，背着自己的队员，匍匐前行，直到终点。这几乎是不可能完成的任务，但是参与者在教练的鼓舞下、当着全体其他队员，本来50码的要求，却最终爬了100码到达了球场的底线！
十年前那天片子播完，现场很多人都被感动了，他们都看到了当时奔驰和自己的处境。一位外方的管理层甚至掉下了眼泪，而且全天的会议结束，他要求再播放一遍，又一次被感动。一个看似不可能完成的目标，可能会压垮人，也可能激发人的潜力、意志和巨大的爆发力。
死亡爬行，是段建军带领大家做的第一个极限挑战。那时，他已经入行很多年了，可身上依然有着少年意气，不服输，不愿言弃。他总是说：「做销售的，天生就是要争第一！」他相信，再大的挑战，只要众志成城，只要坚持不懈，总是能度过难关。
十年后，再次回顾当年的心情，段建军说，是他对汽车的热爱，是双方股东对他的支持，是身边同事和经销商伙伴对他的信赖，是全体奔驰团队日复一日的努力，支撑着他。
那时候，他还面临一个任务是，怎么让奔驰更了解中国？入职后第一次到德国总部出差，去拜会总部各位董事会成员和核心业务部门的负责人，每见到总部的同事，他就拿出一对京剧脸谱，跟德国同事讲三国的故事。他把两个脸谱摊在桌上，一个红脸的关羽，一个白脸的曹操，他问德国人，哪一个是正面角色，哪一个是反面角色？
除了一位同事，其他德国同事都答错了。他们认为，红着脸一定是生气发怒了，要不就是喝醉酒了，所以他是坏人。
段建军告诉德国同事，在中国文化中，红脸代表忠厚，白脸则是奸佞之辈，这就是文化的差异。想要打破奔驰在中国的销售困局，首先要用中国人的思维打造汽车的细节，要理解在这片土地上使用汽车的人。
这样的思考角度下，奔驰观察到了很多这样的细节：中国车主不喜欢打开空调时，空调风直接往脸上吹；而他们和商业伙伴谈项目时，可能是喝杯热茶而不是开瓶香槟。中国人喜欢长轴距，不是因为腿比西方人长，而是在车辆使用场景中，后排是留给尊贵的客人的。中国人会开车去机场接送自己的重要客户，商务人士们会在汽车上商谈他们的生意，爷爷奶奶外公外婆也会跟着孙子们一起出游。
抓住细节，是段建军30多年汽车职业生涯中，一直坚持在做的事情。他说，卖车的本质不是卖口号，也不是卖PPT，卖的是自己对产品的了解和认知，不能放过任何一个细节。
对细节的极致追求，也影响着段建军作为一个汽车人，一个管理者的自信、果敢，以及精准的判断力。他希望将这种态度传递给奔驰的每一位人，从一线车间到工程师，从销售到售后服务，「retail is detail」，零售关乎细节，造车关乎细节。
赤子
自2013年加入奔驰销售公司到2017年春天之前的三年多里，段建军没有回家吃过一顿晚饭。这似乎成为了他与家人的默契，因为他总是在加班。直到2017年4月12日，段建军特别清晰地记着这一天傍晚，当他看到当时的上牌数据，看到奔驰第一次能整个季度的销量超越竞品，成为豪华车市场第一时，他终于松了一口气，他才第一次放下手中的工作，回家吃晚饭。
当晚上8点多他打开家门的那刻，家人们都一脸诧异。爱人和小孩儿都吃好饭了，也「理所应当」地没有准备他的晚餐。妻子就着家里现成的食材，做了一碗鸡蛋白菜面，配了一碟小咸菜，这是段建军三年多来在家吃的第一顿晚餐。他拍下照片，为了让自己记住这个时刻，有感动，也有不易，更多是对未来的憧憬，他说，「很多工作就是需要日复一日，年复一年的努力，做正确的事儿，坚持做正确的事儿，坚持去做正确且难的事儿。」
如果一家汽车企业的成长是一棵大树，那么整体经济环境、广大潜在客户群就是企业生长的广袤土地，品牌是深深的树根，产品是树干，销售计划、定价、进销存的安排就是树枝，营销宣传是绿叶，在光合作用中帮助创造营养，只有这一切工作都正常了，才能在经销商伙伴的销售终端开花结果！客户才会满意，企业才能茁壮成长！
滋养奔驰的还有尊重互信的企业文化。
段建军认为，企业文化不仅会塑造员工的样子，也会影响产品的精神内核。作为汽车行业的资深从业者，段建军比谁都清楚，销售的工作容易被丈量，一个目标，一个数字就能决定一个人的去留。实际上，背后还有很多市场、人为的因素，留有余地才能更好发展，「让员工可以有机会做到更多的自由和更好的发挥，对于客户来说也是更多的安全和更大的保障。」
段建军说，他经历过很多不同的车企，有的像启蒙学校，有的像图书馆，只有奔驰让他感受到了家的温暖和力量。在他眼里，这是一家很讲道理的企业，不是单纯一味地冒进，也会给予员工试错的空间。他刚来奔驰，同事会带着他在总部去敲门拜访前辈，身体力行教给他奔驰体系的文化和价值观，包括同事之间相互尊重、信任和理解。
百年传承下来的经验滋润着他，也保护着所有奔驰人心底的热爱。无论走到哪里，他依然记得初次被汽车打动的时刻，也时常回忆与汽车相伴的少年、青年时代。
十年前，段建军最大的困境是如何提升奔驰的销量，建立奔驰人的信心。十年后，他和所有同事们也面临着更复杂，更具挑战，却也更激动人心的行业变革。在电动化、数字化的行业浪潮之下，何为奔驰，何以为奔驰？专访那天，我们问段建军，现在要达到一个什么样的目标，他才会重回当年那一碗白菜鸡蛋面的时刻，感到轻松、确定且安心。
他给出了一个坚定的答案，「让奔驰继续成为客户最心向往之的豪华汽车品牌的那一刻。」他说，一切都要是最好的：最好的产品，最好的技术，最好的客户服务，最好的团队，最好的向社会传递的企业价值。
成为最好，的确很难，但段建军认为奔驰有这样的能力和未来。这些年，在他和同事们、和经销商伙伴的共同努力下，奔驰成为中国客户心目中的豪车汽车品牌的标杆之作，也激励着一代又一代的年轻人同时代共同奔驰，成就心中梦想。
他依旧相信，只要像当年实习及开始上班时做一线技术工作那样，一个一个地消除故障灯，一个一个地解决具体的困难，像少年那样拼搏奋进，奔驰在中国市场就会始终拥有活力，发出属于这个时代的声音。
就像这次全新发布的长轴距E级车一样，作为豪华行政座驾的标杆之作，它将和千万中国社会中坚力量一起，定义新的时代风潮。
科技为汽车发展打开了无限的可能性，也给汽车行业玩家们带来了不确定性和挑战。当智能与科技似乎与新能源汽车深度绑定时，甚至有人说智能是电动车的专属，但是，全新长轴距E级车用实际的变革与产品告诉车主们，智能不分油电，燃油车也很智能，也可以带来全新的科技体验。
 「未来一定是充满了很多不确定性的，但也正因为这样的不确定性，才能让未来显得更美。」段建军说。
当我们问他，作为CEO，最不能犯的错误是什么？他说，一定是坚守自己的信念，坚守自己企业擅长的东西。人与车是一样的，「当市场好的时候，你一定要想办法比别人快一点，在市场不好的时候，你尽量比别人损失的少一点，如果说不能犯的错误就是丢掉自己擅长的优势。」
「豪华这个词不是一辆车，甚至不是一代车能定义的，而是百年传承下来的积淀，是坚实的，也是有韧性的。凡奢华美物必有故事传承，凡奢华美物必定表里如一，凡奢华美物必将风格永存。在豪华的这件事情上，奔驰有着自己的答案，也有着自己坚定的步伐。」
作为管理者，也作为一个真正爱汽车的人，段建军想要带领奔驰追求不一样的豪华，豪华之中，有科技，有细节，有情怀，有爱，更有赤子之心。
在专访最后，段建军对自己，也对所有人说了这样一番话，「作为一个137年的企业，如何让品牌能够继续深耕、深植在中国这片土地里，让E级车在中国这片希望的田野上更多的开花和结果，这一点是我对自己工作及对奔驰的期望。」
2024年，他会和所有奔驰人一起，继续做新的、难的且正确的事情，心之所向，驰之以恒，他们都相信，奔驰与E级车会见证更多关于中国车主自己的故事，陪伴更多中坚力量奔向他们未来的人生之旅。
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