作者｜yy
来源｜极果编辑部
要问今年新能源汽车市场的最大黑马是谁？那必须得有问界M9的一席之地。

据最新报道，赛力斯有关人士已经确认，问界M9新车预订已近4万辆，为了抓紧提升产量，赛力斯位于重庆的工厂已经开启了每天两班倒的生产模式。
趁着这个热度，余承东近日直接宣布：这款年终巨献问界M9，将在12月26日正式与大家见面！

同时，余承东发布了一段问界M9的内饰视频，可以看到车内搭配了六座均权头等舱座椅，以及三联屏，再加上投影巨幕、星环散射体等配置，豪华车的氛围确实是有了。
不仅如此，官方公布了该车全新配色，名为丹霞橙。
据介绍，这种配色汲取丹霞地貌自然灵感，“双色风华，美感天成”，采用橙色车身+黑色车顶的双拼色设计，非常大气。
通过这番新车“剧透”，咱们也不说“1000万以内最好的SUV”这种听腻了话，说点实在的，这很可能是将是一款能动摇BBA溢价根基的车型，甚至在未来的某一天，能促使BBA向华为递上“投名状”。
那么咱们就来仔细盘一盘，问界M9有哪些“杀手锏”？
从官方公布的信息来看，问界M9的车内舒适性完全做到了极致。
其定位为全尺寸旗舰SUV，整车长度达到了5230毫米，轴距3110毫米，车内三排六座布局，第二排为双独立座椅，中间留有过道，更绝的是，第三排采用了与MPV相同的纯平地板设计，二排三排进出无台阶，更加方便。
而且用料也丝毫不含糊，第三排座椅采用了和前排一样的真皮设计，看上去很有质感。
而且从视频中来看，和传统SUV第三排就是“小板凳”的完全不同，第三排视野和采光效果也很广泛，不会感到很逼仄，完全做到了“六座平权”。
在配置细节方面，第一排和第二排左侧座椅靠背上设有Maglink接口，可以放置拓展平板，副驾驶还设有老板按键，可以方便第二排乘客进行调节，同时二排应该还是零重力座椅设计。
而座椅加热、通风、按摩等功能，以及电动腿托和腰托等调节方式，问界M9这次做到了标配。
很特别的是，问界M9后排并未配备屏幕，而是采用了激光投影技术，据说是业界最大的车规级投影系统。
想象一下，躺在零重力座椅中，从冷暖箱中拿出准备好的饮料，再看着巨幕电影，那该得有多快乐？
接下来说说中控部分，问界M9首次用上了三联大屏，副驾驶也拥有了娱乐屏，同时还配备了全新多功能方向盘、换档拨杆，以及AR-HUD（增强现实抬头显示系统）。
这里要强调一下，与市面上常见的抬头显示不同，AR-HUD这款系统是与智能驾驶首次深度融合。
 据余承东此前介绍，该AR-HUD采用华为AutOptiX智能车载光技术，不仅可以替代车载仪表，而且效果“远超仪表”。
不仅拥有业界量产最大画幅，可实现7.5米处70英寸、10米处96英寸画幅尺寸，而且还能在挡风玻璃上投射倒车影像、实现巨幕观影，换句话说，问界M9的挡风玻璃又是一个巨大的“屏幕”，刺不刺激？
虽然仰望U8也有70英寸的AR-HUD，但人家毕竟是百万豪车对吧...
有点遗憾的是，今年春天余承东所预告的光场屏未见其身影，但或许会作为选装件装车。
除此之外，三联屏上方中央还有一个凸起的装置，应该是光影声学AI智慧体“星环散射体”，这次问界M9首发搭载M9HUAWEI SOUND 2.0音响系统就集成在其中，据说听觉效果不输百万豪车，大家不妨期待一下。
接着就是这款车型的核心科技，已经在问界新M7、智界S7上应用的鸿蒙座舱、华为智驾ADS2.0就不用再卖关子了，问界M9肯定会有；而智界S7上的华为途灵底盘，问界M9上也得安排上。
那我们就来捋捋M9独有的专属功能——百万像素大灯系统。前段时间网上已经曝光了这个大灯的展示视频，效果非常惊艳。
这个大灯不是玩那种花里胡哨的效果炫技，而是和华为的智驾配合之后，不仅可以进行多场景的投影，还具备很多驾驶过程中安全提醒的功能。
例如车灯启动、节日彩蛋、音乐投影、天气投影等功能，特别是在夜晚行车的时候，问界M9的智能大灯更是惊人眼球。
除了根据光线的明暗变化调整大灯的光照强度外，它还具备更实用的提醒功能，例如跟车时灯光会显示几个方块来提醒后车与前车的距离，变道时灯光会先一步照射过去来提醒后方来车。
以及行车至窄道时，问界M9的智能大灯会自动测量窄道的宽度，协助汽车在窄道通行。
此外，问界M9还将支持无人驾驶功能，在无人驾驶的过程中，车灯会自动显示“无人驾驶中”来提醒其他行人，甚至在无人驾驶中遇到行人过马路，它的智能也会投影出让行人通过的箭头符号。
同时，像前段时间在智界S7上所展示的无人代客泊车，问界M9也同样支持，那么无人代客泊车+智能大灯“无人驾驶”提醒，是不是有点酷到没朋友了？
素来有“灯厂”之称的奥迪恐怕已经汗流浃背了吧。
最后咱们预测一波，50多万的问界M9上市后，几个最有力的竞争对手。根据华为商城官网显示，问界M9增程版、纯电版的预计售价均为50万-60万元。
而就目前来看，已经有国产的宝马X5、即将于明年国产的奔驰GLE，以及沃尔沃XC90这些售价在50-80万元的豪华品牌中大型SUV，届时肯定要和问界M9进行“硬刚”。
如果问界M9真能在这场厮杀中占据一席之地，那么再等一段时间，BBA不能凭借自己的能力在汽车产业智能化的浪潮中站稳脚跟，那它们很有可能向华为寻求合作。
这可不是乱猜测，就在几天前，据《路透社》报道，华为公司已接触奔驰、大众旗下奥迪，询问他们是否有兴趣买入其新智能汽车软件和组件公司的少量股份。
并且消息称华为最近几周已经与奔驰进行了初步谈判，并向奔驰提议购买3%至5%的新汽车公司股份，不过目前估值还有待协商。
再加上早在2022年底，华为和奔驰、宝马、奥迪、保时捷4家德国豪华汽车制造商已经签订了专利授权协议，说不定就是在为未来可能存在的合作铺路。
所以华为能否为未来和传统豪车共同做大智能电动汽车产业链打下基础，就在此一搏了！那咱们一起见证12月26日的发布会。

*本文由【星火内容运营大师】润色、校对。
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