深圳知名景区一项目今起永久关停;深圳机场三跑道最新进展,计划2026年初投用|深圳特事
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深圳知名景区发布通知:今起永久关停!
11月17日下午,深圳东部华侨城官方微信公众号发布通知,“2023年11月18日起,东部华侨城大侠谷景区内‘激流勇进’项目将停止运行。”
详情如下
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▲深圳东部华侨城官方微信公众号截图
(来源:深圳东部华侨城官方微信号、深圳特区报)
计划2026年初投用!深圳机场三跑道最新进展→
近日,深圳机场在投资者网上集体接待日活动期间透露,三跑道项目计划于2026年初投产使用。机场方面表示,项目完工后,将增强深圳机场服务粤港澳大湾区的综合实力,有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设。
三条跑道保障8000万人次出行
深圳机场三跑道位于二跑道和沿江高速之间,平行设置于二跑道西侧550米处,于2020年3月正式开工。其长3600米,宽45米,飞行区按照最高等级4F级建设,可起降A380等各类大型客机。
据建设单位中交广州航道局消息,三跑工程场地陆域形成及软基处理工程滑行道区水袋堆载预压工序已全部完成,正处于全面地基加固处理阶段。
作为国家重大项目、广东省重点工程,深圳机场三跑道扩建工程建成后,将与原有两条跑道一并运营,极大提升机场客货运保障能力,满足每年8000万人次旅客、260万吨货邮的出行和运输需求。
目前,深圳机场有两条平行跑道,分别位于航站楼两侧。一跑道于机场1991年通航时启用,二跑道于2011年投入运行。待三跑道启用后,深圳机场将对投用超过30年的一跑道进行检修。
此外,深圳机场还披露,机场积极推进RNPAR及GBAS等航行新技术应用,高峰小时容量标准已获批65架次/小时,为国内双跑道机场最高值。
恢复及拓展全球客运航线网络
今年以来,深圳机场业务恢复势头十分迅猛。截至10月,深圳机场完成航班起降32.30万架次,同比增长63.53%,其中旅客吞吐量达4326.18万人次,同比增长141.03%,货邮吞吐量达129.10万吨,同比增长3.24%。
今年前十月,国际及地区航线旅客达189.36万人次。航班架次方面,国际及地区航线每周计划进出港航班近600班,恢复至2019年的65%,高于国内全民航平均水平。
(内容来源:南方+记者:李嘉耀)
来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合
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