上海这座岛尴尬了！重要东西无法进出，上万人生活受影响，最新消息→

横沙岛

是目前上海唯一

只能靠轮渡才能到达的区域

岛上的7家车行

基本保障了全岛

1万4千多辆电动自行车的维修保养

包括电池的更换

而新旧铅酸电池

进出岛只有依靠轮渡

渡轮禁止批量铅酸电池上船

整个岛断“电池”了

居民出行怎么办

不过最近，横沙岛上

多位电动自行车车行老板反映

从8月20日起

长横对江渡轮

禁止铅酸电池批量上船

整个横沙岛将面临

电瓶车铅酸电池断供的风险

一旦如此

岛上不少居民的生活就要受到影响

记者在一家车行内看到

不时有车主来询问

能否给电动自行车换电瓶

得到的回复都是库存不足

这些车主要换的

大多是铅酸电池

而除了电动自行车

岛上市容环卫等部门使用的作业车辆

也需要更换铅酸电池

此前

岛上7家电动自行车车行

每半个月或每周进一次货

进货数量在10组到60组不等

那么渡轮为什么一下子

要禁止电池上船呢？

南京出事故

江渡轮从严管理

进不来，也出不去

就在8月20日

南京一公交车上有乘客

携带锂电池电瓶发生自燃

导致2死5伤

之后长横对江渡轮从严管理

往来横沙岛的江渡轮

禁止运送锂电池和铅酸电池

电动自行车行老板许先生表示

希望客轮公司让我们用户正常运输

不然整个岛上老百姓出行都瘫痪了

如今

不仅新电池无法运上岛

已使用或报废的旧电池

也只能囤积在车行内

批量的铅酸电池到底能不能上船？

交通运输部曾于2020年5月发文，明确注有酸液或碱液的蓄电池属于危险性物品，禁止国内水路运输旅客携带和托运。

对此，渡轮工作人员也表示，批量铅酸电池确实无法上普通客轮。遇到有人带多个电瓶上船，他们会阻止。

崇明区横沙乡政府工作人员表示，通过水路运输批量铅酸电池，如果出现泄漏，会对周边生态环境及运输安全造成影响。

为保障岛上居民正常使用交通工具，目前正在与交通、海事等单位洽谈，可能会采用包船的形式，批量运输铅酸电池。

事件报道后

引发网友热议

不少网友认为

这样的管理办法过于一刀切

-头痛医头，脚痛医脚。民生问题宜疏不宜堵，老这样因噎废食！

-制定规则的时候要考虑周全，不能随意一刀切。

-如果采取特事特办就好了，希望尽早解决。

-明明就是锂电池容易着火，现在禁运铅酸电池是几个意思？

-不能为了环保，安全这些问题一禁了之。问题出现应当想办法解决才是。

-考虑考虑民众吧，不要为了自己方便管理，随意的一刀切。

还有网友呼吁

横沙岛居民出行不便

希望得到关注

问题如何解决？