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Photo by Andrew Hawkins / The Verge
福特宣布，由于客户购买电动汽车的需求下降和劳动力成本上升，将削减即将投产的电动汽车电池厂的产能。这家汽车制造商表示，将把最初35亿美元的密歇根工厂建设计划投资减少到20亿美元左右，目前预计只雇佣1700名工人，而不是2500名。
此次产能和招聘规模的削减是福特调整电动汽车战略的一部分，其中包括推迟120亿美元的电动汽车新产能支出。福特此前放弃了到2026年底每年生产200万辆电动汽车的计划，现在也不愿透露预计何时能达到这一里程碑。今年第三季度，该公司的F-150 Lightning电动皮卡的销量下降了46%。
福特最初于2月宣布与中国当代安培技术公司（CATL）合作，在密歇根州建立雄心勃勃的电池工厂，这是一家生产磷酸铁锂电池的公司。该工厂现在每年只生产约20吉瓦时的电池，这大约减少了43%。
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