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票帝按
文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进!
随着人们物质水平的提高,商务舱出行成了不少人的需求。但商务舱价格昂贵,有合适的价格(包括里程兑换)可遇不可求。今天,素有“铁公鸡”之称的达美航空放票了,  若需要回国,则只需补一段短程机票即可,你看看?
票帝的网站(https://piao.tips)和新浪微博(@北美票帝)也提供各种实时资源供免费查询。
DL275

底特律DTW-东京羽田HND
达美Skymiles里程兑换
100,000 miles + 5.60美金
DL121

明尼阿波利斯MSP-东京羽田HND
达美Skymiles里程兑换
100,000 miles + 5.60美金
DL276

东京羽田HND-底特律DTW
达美Skymiles里程兑换
100,000 miles + 6630日元(44.60美金)
DL122

东京羽田HND-明尼阿波利斯MSP
达美Skymiles里程兑换
100,000 miles + 6630日元(44.60美金)
持有达美AMEX的持卡人,可额外享受15% 里程减免,
也就是100k 里程->仅需85k 里程
【底特律-东京羽田
(24年1-2月)

【明尼阿波利斯-东京羽田
(24年1-2月)
【东京羽田-底特律
(24年1-2月)
【东京羽田-明尼阿波利斯
(24年1-2月)

航线:

底特律/明尼阿波利斯 -东京羽田  
东京羽田 - 底特律/明尼阿波利斯
美国国内或能联运,但里程会涨
日本其他城市如名古屋、大阪等有大韩航空执飞的城市,可通过大韩+达美航空联运的方式,以约105000里程+约80美金的价格订票。

航司:

达美航空【天合联盟】

转机地点:

直飞东京
日本其他城市:首尔转机

旅行时间:

2024年1月-3月(以一月下旬-2月票多)

购票渠道:

Delta.com - shop with miles - best fare for Delta one

出票时间:

手慢无

停留时间(Min/Max STAY):

无要求

舱位:

Delta One 商务舱 DL - O舱 

里程累积:

里程票 无里程累积,但可算定级里程MQM

自愿退改规则:

退票:航班起飞前,免费退票
改票:航班起飞前,免费改票但需补里程差价

行李规则:

DL:商务舱,免费2件托运行李,单件不超过32公斤(70lb)
票帝点评
1)若持有美版的amex 达美联名卡,相关联的Delta 可以额外享受15%里程减免,也就说85000 miles就够了~  
如果有好的offer,在阅读原文里可申请一张(但Offer很一般)
2)如果持有下列AMEX卡,可以1:1转分到达美,持卡人和达美户主名字需要匹配。基本上是秒到的,但需要支付少量的转分税费。
可以转分的AMEX信用卡有:
AMEX 黑卡、白金卡、金卡、绿卡、Everyday Prefer、Everyday卡等。
你可以自己试试这个链接:

https://global.americanexpress.com/rewards/transfer/
3)会不会到时候就白菜价了?我换的票就不值得了?
商务舱,不太可能。而且退分免费,不亏。
4)到了东京之后,如何衔接回国?
由于到了东京基本已经是下午/晚上的时间,羽田有全日空飞上海,,国航飞北京,香港快运飞香港等,这些机票价格不是特别便宜,香港快运与达美的行李直挂也比较麻烦,我们建议各位提前办好日本签证(我们也有攻略)在东京稍作停留后飞往中国。
对于从中国出发,买东航、南航到羽田HND的航班是没有错的。但如果没有日本签证的话,不建议买东航虹桥出港的国际航班,因为他们无法把非联程票的行李直挂美国。

5)我住的城市不在底特律、明尼阿波利斯,我该怎么办呢?
如果联程票的里程你能接受,直接出联程;如果国内段不值得那么多里程,则可以考虑买一张达美航空的机票飞到/飞出上述城市,然后自行衔接。未来若航班有变动,也容易与达美航空客服商讨解决方案。
6)我可以出票给别人吗?有黄牛在疯狂收里程?我可以买里程票吗?
    票帝一向主张不要参与里程票的买卖(家人好友除外)。这是一个对自己的账户负责,以及对乘客负责的行为。航空公司一直致力于打击里程票交易,一经发现取消机票,并关闭账号,尤其是买卖头等舱、商务舱里程票。
     如果你买了里程票,万一被抓到。首先你当天肯定走不了,至于票代会不会退你钱,祝您好运,也请事先协商……
注意:本文所有价格均在截图时有效,且会随时变化,价格请以航司官网显示为准。
2024年大年初一是2月10日
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