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周六，马斯克 (Elon Musk) 旗下的航天公司SpaceX从得州南部海岸发射了 一枚星舰（Starship） 火箭。
星舰是一种强大的运载工具，旨在将美国宇航局的宇航员送上月球。星舰当天的飞行并没有完全取得成功，没有实现这次试射的最终目标，即完成环球旅行然后在太平洋溅落。
但该火箭的第二次试飞也取得了部分成功。当天的发射表明该公司已经解决了四月份试运行期间出现的关键问题。在此次飞行中，飞行器下级助推器中的所有33个发动机均已点火，火箭成功完成级分离，将飞行器送入太空。
“太漂亮了，”SpaceX工程师兼现场发射评论员约翰·因斯普鲁克 (John Insprucker) 在SpaceX网络广播中说道。
相比之下，第一次星舰发射严重损坏了发射场。助推器上的几台发动机发生故障，大火摧毁了火箭的转向系统，飞行终止系统花了太长时间才爆炸。
此次SpaceX成功避免重复过去的失败算得上是重大进步。然而，第二次飞行又揭示了马斯克的工程师必须克服的新挑战。
本次发射中，级分离后不久，助推器爆炸了。用火箭工程师的行话来说，这是“快速的意外拆卸”。之后，上级星舰火箭继续向轨道飞行了几分钟，到达了超过90英里的高度，但随后在飞行终止系统爆炸后， SpaceX与它失去了联系。
联邦航空管理局在一份声明中表示，尚未收到人员伤亡或财产损失的报告。该机构将进行事故调查，这是商业火箭出现问题时的标准做法。Space X的工程师现在必须破译助推器和上级航天器的问题所在，进行修复，然后重试。
星舰是有史以来最强大的火箭。SpaceX的目标是让飞行器的两个部分可以全部快速地可重复使用。这使得该公司有可能向太空发射更大、更重的有效载荷，并显着降低将卫星、太空望远镜、人类及其生活所需的物品发射到太空的成本。
许多外部观察家对SpaceX将使Starship全面投入使用持乐观态度。
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