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MBTA 总经理 Phil Eng 于本周四推出了一项全面施工计划,旨在修复整个波士顿地区地铁系统的轨道,并计划在 2024 年底前取消所有速度限制,以解决困扰地铁服务长达八个月的问题。
该提案将在未来 13 个月内对 4 条地铁线路实施近 20 个为期数天的封闭路段,持续时间从 4 天到 21 天不等。
Eng表示他们将重建红线、橙线、蓝线和绿线轨道基础设施,并将努力提高列车速度,减少延误和中断,通过提高安全性,为乘客提供及时、可靠和一致的服务。
截至本周,红线沿线有66处限速,橙线有42处,蓝线有14处,绿线有69处。
该计划包括提议在2023年11月和12月改道 19 天,然后在 2024 年提议改道 188 天,以取消目前覆盖地铁系统内的约 23% 的速度限制。
限速是对列车行驶速度的限制,以确保乘客和工作人员的安全。根据MBTA 的模型估计,这项工作将消除所有 4 条线路目前总共 86 分钟的延误。
Eng引用副州长金·德里斯科尔的话说,该计划用“短期痛苦换取长期胜利”。
同时他也告诉 MBTA 董事会安全、健康和环境小组委员会,这是关于 MBTA 以一种新的经营方式来处理工作,并要求相关工作人员能够最有效地开展工作,并保质保量的完成工作。
2023年施工进度暂定如下:
绿线🟢:North Station至 Kenmore/Heath Street, Babcock Street 2023年11月27日 - 2023年12月5日 
Riverside 至 Kenmore 2023年12月11日 - 2023年12月20日
2024年施工进度暂定可以参考下图:
铁路施工期间,
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ref:
https://www.boston25news.com/news/local/mbta-plan-repair-tracks-lift-speed-restrictions-would-deploy-closures-across-4-subway-lines/QLU3RNASNZHUDNZWT76D3GFGYQ/
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  撰文|萝卜
  排版|萝卜
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