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【导语】卑诗成为世界上首个将电动车销售目标纳入法案的政府。‍‍‍‍‍‍
在卑诗省购买零排放车辆更加便捷
来源：卑诗省能源、矿业及低碳创新科技厅
卑诗省正在加速推进零排放车辆 (zero-emission vehicle，简称ZEV) 目标，并帮助更多民众实现驾驶电动化。
《零排放车辆法》(Zero-Emission Vehicles Act) 的修订案如经通过，将帮助扩大ZEV车辆买家的购买途径和选择，与此同时，全新的省级拨款将帮助扩展卑诗省的充电网络。
省能源、矿业及低碳创新科技厅长奥祖宜 (Josie Osborne) 说：「通过《零排放车辆法》，我们成为世界上首个将电动车销售目标纳入法案的政府。卑诗省是加拿大在电动车辆转型方面的领导者，并且根据目前已经取得的成就，我们正在加速相关工作，从而能够提前五年实现电动车销售占比100%的目标。我们当前正在采取行动，令驾驶者在下次购车时更容易选择电动车，并提供减少污染与助力洁净空气的更多选择。」
《零排放车辆法》修订案要求车辆制造商满足全新轻型ZEV销售与租赁逐年增加的占比，要在2026年或之前，使零排放车辆占所有轻型车辆销量的26%；到2030年或之前，该比例将升至达90%；在2035年或之前达到100%，这比原定目标提前五年。
自2019年《零排放车辆法》通过以来，卑诗省持续超越其年度ZEV销售目标。2023年迄今为止，电动车辆占卑诗省所有在售轻型车辆销量的21%，占比为加拿大所有地区中最高。
省环境及气候变化策略厅长贺佐治 (George Heyman) 说：「更新的ZEV目标，体现了我们为迅速转型洁净交通所采取措施的成效。我们持续采取行动，鼓励建立一个更洁净的卑诗省，同时努力达成《洁净卑诗》(CleanBC) 的目标，即在2030年前减排40%。此外，这些变化支持对于洁净车辆日益增长的需求，并使更多人更容易选择电动车辆。」
《零排放车辆法》支持卑诗省个人和商用车向零排放车辆的转型，以及《洁净卑诗》中减少温室气体、增加经济机会和改善社区健康的目标。
伴随《零排放车辆法》修订案，卑诗省针对家庭、工作场所和多户住宅建筑的《Go Electric电动车辆充电器补贴项目》(Go Electric EV Charger Rebate Program) 再获省级拨款700万元，用于重新开放这项先到先得的项目。由于需求高于预期，该补贴项目已于今年早些时候发放完毕。针对独户家庭住房和工作场所的充电器补贴申请，将于2023年10月31日 (星期二) 重新开放。
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了解关于《洁净卑诗：通往2030年路线图》(CleanBC: Roadmap to 2030) 的信息，请浏览：
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