美国运输部27日宣布增加美中定期直航客运航班，自11月9日起，直飞航班预计从目前每周48班增至70班。这项增加往返美中航班的消息于中国外长王毅结束访美行程后的数小时内公布。(美联社)
美中高层近期交互密切，两国关系逐渐改善。美国运输部27日宣布增加美中定期直航客运航班，自11月9日起，美中直飞航班预计从目前每周48班增至70班(每个往返为一班)。
运输部表示，正在跟中国对等机构进行「持续且有建设性的对话」，促进美中航空市场逐步广泛重启。运输部的新闻稿说：「本部拟制定一个路线图，以分阶段、可预测地恢复应得的能力。」
全球两大经济体逐步取消疫情期间实施的航班服务限制，显示关系有回温迹象。美中往返客运航班增加数小时前，中国外交部长王毅结束了在华盛顿与国务卿布林肯及国家安全顾问苏利文为期两天的会谈，并获拜登总统接见。
美国联航公司一位高管对彭博社表示，该公司赞成逐步恢复美中航班。新冠疫情爆发前，两国之间的航班平均每周超过300班，疫情趋缓后，由于美方对航班数增加持保留态度，两国之间的航班一直难以恢复到较高水平。美国官员认为，中国采取严格的疫情控制措施，违反了两国之间的现有协议。
美国运输部8月同意从10月29日起将美中往返航班数量从每周12班增加到24班，由美国三大航空公司和中国六家航空公司共享。按照航权对等原则，由美国的航空公司每周运行的美中往返航班亦会随之增至35班。扩容后，两国航空公司每周运营的美中往返客运航班合计达到70班。
美联航早前表示，作为之前增加航班的一部分，将于11月恢复旧金山和北京之间的航班。
澎湃新闻报导，中国航空公司目前经营美国航线的包含国航、首都航、东航、南航、海航、川航以及厦航。
国航表示，将于11月1日复航北京至旧金山的直飞航班，每周三、六两个往返航班。东航表示，10月29日恢复上海浦东至旧金山航线，每周五、周日运行。南航表示，冬春航季集团将陆续恢复广州—武汉—旧金山航线。
今年以来，美中航班已多次增班。今年5月3日，美国运输部在时隔三年后首次宣布添加美中往返直飞航班，中国航司每周可营运12班，而后8月11日宣布，自9月1日起可营运18班，并于10月29日起增至每周24班。
过去三年受疫情以及美中关系影响，美中航班大规模削减，即便恢复至每周70班，仍与新冠疫情爆发前2019年时的航班量有较大差距，当时美中每周有约325个航班。
民航业内人士表示，冬季适逢美中两国多个假日，在美华人华侨和留学生等回国需求，以及中国游客赴美需求都大增。随着美中两国签证能力逐渐恢复，两国人员往来需求也不断得到释放。此次增加航班算是因应市场需求适时调整，在确保航空公司合理利润的前提下，尽力满足旅客需求。
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来源：世界日报
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