最近CAC发现有很多来买车的小伙伴还分不清汽车保险、汽车保修和汽车保养的区别,特别是在用车过程中,车子出现了问题不知道是找dealer还是保险公司,看这一篇都能找到答案!
汽车保险(Car Insurance)
在美国买车时最先买的就是车险,因为如果你“裸奔”一旦被抓,驾照吊销、车辆注册吊销、几百刀或者上千刀的罚单不说,驾驶记录也会留下污点。
美国各州法律都有最低责任险(Minimum Liability Insurance)的要求,无保险上路就等于违法
美国保险公司提供的汽车保险项目繁多,但通常包括三大项,分别是责任保险、碰撞保险、意外保险。
具体内容我们之前为大家详细介绍过
需要提醒大家的是,保险只覆盖因外在原因造成的汽车损坏,比如碰撞、火灾或偷盗,但不承保汽车内部的机械故障或零件损坏。所以由于外在原因而产生的费用是可以找保险公司报销的,并且保险公司会有专门的定损员参与定损,如果不是本次事故产生的损失,是不能由保险报销的~
汽车保险的不同险种还承保以下几个方面:
  • 责任险(liability coverage):在一场事故中,当投保人负全责时,车险将支付受害方的医疗保险以及财产损失(车或房)。
  • 碰撞险(collision coverage):当投保人的车在事故中被撞坏时,车险将支付维修费。
  • 综合险(Comprehensive coverage):当投保人的车因意外事件(火灾、偷盗、蓄意破坏、撞到鹿、被外来物砸)受损时,车险将支付维修费。
  • 无车险/无保障保险(Uninsured or underinsured motorist coverage):如果投保人被没有车险的司机撞了车,那么车险将代替对方支付这部分费用。
  • 医疗账单赔付(Medical payments coverage):如果投保人车上的乘客在一场事故中受伤,那么车险将支付医疗账单。
  • 个人伤害防护(Personal Injury Protection,简称PIP):这个保险也称为「无责任险」(no-fault insurance)。投保人如果在一场事故中受伤,PIP 将承担医疗费用。(这个保险并不适用于所有州)。
汽车保修(Car Warranty)
汽车保修由汽车制造商或二手车车行承担,承保的是在一定期限或驾驶里程数内,如果汽车出现质量问题将给予免费维修。
通常承保内容包括:
● 正常的老化
● 极端高温或低温造成的损坏
● 机械故障(包括车辆召回)
● 由保养不佳造成的损坏
汽车制造商给出的汽车保修具体称为「新车保修或原厂保修」(new car warranty or Manufacturer’s warranty)。对于新车来说,有2种期限,分为时间(months)和里程数(mileages),无论哪个先到质保就将过期。一般承保的范围大致是:3年至10年或者36,000英里至100,000英里,每家汽车厂商给出的条件不同。原厂保修期间,车子可以在全美该品牌的任何车行得到免费维修。一般来说,损耗件都不包含在新车质保中,其中包括:轮胎、刹车盘、刹车片、电池、雨刮片、皮带、火花塞、机滤、空滤、车灯、离合器等。
二手车车行给出的汽车保修具体称为「二手车保修或延长保修」(used-car or extended warranty)。延保其实就是是汽车超出保修期后,有偿的延长整车或部分重要零件的保修。
汽车保养(Car Maintenance/Service)
汽车是由各种机械零部件构成的,经过一定时间的使用过后就会产生磨损或者消耗。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
定期进行常规保养可以使得这些零部件能够更正常持久的工作,维持较好的行驶能力;同时能够降低零件损坏的概率,这样不仅省下了维修更换零件的钱,同时也能避免汽车因性能衰退引起严重机械故障,从而最大程度保护我们的生命财产安全。
汽车保养是有可预见性的,大家在买车时可以提前规划这项消费。比如说大概半年或者车子开了6千英里时就需要换机油。看看自己的车辆说明书,会发现在目录中,有一个“维护指南”的章节,这样就能知道该怎样日常维护自己的爱车,定期自行更换或者定期去做dealer的保养服务。
常规保养有以下8个项目:
①机油(Oil Change)机油可以理解为发动机润滑油,定期定时的更换机油是汽车保养最基本的一个项目。更换机油可以延长发动机寿命,使发动机更平稳安静,且高效省油。
②刹车(Brake)刹车片(Brake Pads)和刹车油(Brake Fluid)是主要的检查对象。刹车片或刹车油通常只需要做一次检查,并不是每次都要更换,具体更换时间可以向车行咨询。
③变速箱(Transmission)变速箱保养通常指的是常规的检查,和变速箱油(Transmission Oil)的更换。一般车子在几万Mile之后需要对变速箱部分进行一次大保养,价格相对较贵但是频率较低,具体可以参考汽车使用说明书(Manual)或咨询车行工作人员。
④助力转向(Power Steering)通常会检查助力方向盘油的成色,以及是否有漏油现象,这方面出现问题的概率很低。
⑤轮胎(Tire)轮胎也是每次保养的必检项目之一,包括胎压、轮胎磨损程度、前后轮调整等。
胎压(Tire Pressure)是非常重要的轮胎数据指标,每次开车前都需要看一下仪表盘胎压是否正常。
轮胎磨损一般是看胎纹(Tire Tread),根据纹路判断轮胎磨损情况,磨损达到峰值会需要更换轮胎。
前后轮胎调整(Tire Rotation)也是经常会做的一个项目,因为转向轮磨损一般大于后轮,所以会将前后轮胎对调以保持整体的磨损程度一致。
⑥传动皮带(Serpentine Belt/Timing Belt)传动皮带一般不会出现问题,在做保养的时候车行会对其做一些简单的检查,并告知是否需要更换等。通常来讲,比较老旧的车需要注意这方面的问题。
⑦照明/功能指示灯车行会对各种照明灯进行检查,看是否有不亮或者接触不良等问题。车行会检查仪表盘功能指示灯是否正常工作,该项目一般不会出现问题。
⑧火花塞(Spark Plugs)火花塞和机油一样,属于需要定时或定量去更换的一个配件,根据车辆品牌以及材料不同,更换时间不同。火花塞的老化会导致启动不了车。
最后,日常提醒大家,保险卡和车辆注册信息是要放在车里的,驾照要随身携带,车辆所有权证明(Title)一定收在家里,别放车上!祝大家在美安全行车!
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