Cruise 已经在休斯顿测试自动驾驶汽车一年多了。从本周开始，客户即可使用该服务。
无人驾驶出租车服务正在休斯顿推出。
自动驾驶汽车运营商 Cruise 表示，于 10 月 12 日星期二开始推出首次公共服务。
“最重要的是，这是比开车更安全的出行方式。”Cruise 休斯顿运营部总经理索拉·拉瓦尔 (Sola Lawal) 告诉 KHOU 11 News。
该服务将于晚上 9 点至早上 6 点在环线内的社区提供，包括中城、蒙特罗斯、River Oaks 和市中心。
在测试阶段，居民和休斯顿市报告了车辆在交通中造成的问题。
休斯顿市创新总监杰西·邦兹 (Jesse Bounds) 表示：“市政府已获悉少数涉及自动驾驶汽车的事件。” “我们正在创建一个系统，用于跟踪有关自动驾驶汽车的 311 和 911 电话，以及城市工作人员关于影响交通、公共交通或紧急服务的事件的内部报告。”
两周前，霍桑街附近的蒙特罗斯大道上发生了一次延误，当时一小队自动驾驶汽车在出现故障的红绿灯处停了下来。
据目击者称，休斯顿警方被叫来指挥交通，但自动驾驶汽车没有做出反应。Cruise 发言人表示，车辆在四分钟内自动通过了十字路口。奥斯汀也报告了类似的问题。
Cruise 表示，在某些复杂的情况下，其设计过于保守，会靠边停车或以其他方式安全停车。
“我们正在学习和改进大多数司机应该做的方式，我们在改进服务时会考虑这些反馈，但这是一项非常有效的服务。”拉瓦尔说。
Cruise 不是休斯顿唯一的无人驾驶出租车服务。
据市政府称，Cruise 和 Nuro 是仅有的两家计划在休斯顿运营的无人驾驶出租车运营商。
周一下午，KHOU 了解到 9 月份自动驾驶汽车已经发生了三起事故。
根据给休斯顿市工作人员的电子邮件，其中两辆车无人驾驶。在 9 月 28 日报道的一起事故中，自动驾驶汽车被另一辆车撞到，“这辆车似乎朝错误的方向行驶”。
在那次事故中，邮轮工作人员坐在后座，但没有受伤。
KHOU11 获得的一份给城市领导人的备忘录称，Cruise 车辆的最高行驶速度为每小时 25 英里。
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