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据纽约邮报9月20日报道
MTA的统计数据显示,周二有超过410万乘客搭乘地铁,创下疫情后的新高。


纽约邮报新闻截图
MTA主席詹诺·利伯(
Janno Lieber
)说:“这就是我们想要达到的目标。”MTA的190亿美元预算中有近50亿美元依赖于乘客票价。“我们正朝着正确的方向前进。”


虽然414万乘客的数字仍然只是2019年劳动节后第三个周二乘坐地铁的570万乘客的72%,但比上周二(
9月12日
)的400万乘客增加了10万多。与9月5日劳动节后的第二个周二的350万人相比,也有大幅增长。

随着中小学和大学开学,同时整个大苹果乃至全美的许多公司都开始更加积极地推动员工返回办公室,地铁乘客量也随之上升。


利伯告诉董事会,本周二的地铁客流量数据比去年同期高出10%。他认为,这一结果表明,在夏季客流量放缓之后,该机构已经恢复了增长势头。


新冠疫情造成破坏后,客流量下降,使MTA的财政陷入混乱,面临着巨大的赤字,这些赤字是用即将到期的联邦政府紧急援助填补的。


州长凯西·霍楚尔(
Kathy Hochul
)和州议员达成了一项11亿美元的协议,通过提高5个行政区大型雇主的工资税来填补公交巨头的预算缺口。


该协议还资助了几条地铁线路的服务提升,包括1号、6号、B、C、D、G、J、M和R线以及一个试点项目,并对5条公交线路实行为期6个月的免票,以测试对乘客和服务的影响。
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