行业趋势

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商务部回应欧盟将对中国出口电动汽车发起反补贴调查

9 月 14 日，商务部新闻发言人就欧盟领导人宣布即将对我国电动汽车发起反补贴调查一事表示，中方对此表示高度关切和强烈不满。
中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以「公平竞争」为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。（财联社）

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瑞士学生打破电动车加速世界纪录，0.9 秒飙到 100 公里 / 时

近日来自苏黎世联邦理工学院和卢塞恩大学的应用科学学生用一辆名为「mythen」的单座敞篷车打破了电动车加速世界纪录，这一纪录已经得到吉尼斯世界纪录的认可。
这些学生来自苏黎世联邦理工学院的汽车运动俱乐部（AMZ），他们花了大约一年的时间开发了一辆能够在仅仅 0.9 秒内从 0 加速到 62 英里每小时（约合 100 公里每小时）的车，准确地说是 0.956 秒，打破了 2022 年 9 月由斯图加特大学团队创造的 1.461 秒的世界纪录，并且所用距离仅为 12.3 米。（IT之家）

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工信部发布新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，比亚迪宋 L / AION Y / 五菱缤果 / 哪吒 U Max 在列

工信部近日发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十九批），包括 83 款纯电动乘用车、30 款纯电动客车、35 款插电式混合动力乘用车、3 款插电式混合动力客车。（IT之家）
公司动态

01

小鹏登上 GitHub 热搜：车主把车机破解越狱了

世界上最大的代码托管平台 GitHub 今天的热搜跟小鹏有关。
能在 GitHub 登上热榜，一般都是当下新兴技术、实验等比较热门的开源项目。
而这次小鹏汽车上热榜，是由小鹏车主自行发布，可以破解官方车机的方式。
根据介绍，按照步骤操作就可以打开小鹏 P5、P7、G3 等车型的 adb 和网络 adb。
要注意的是，小鹏的车机可以安装第三方软件，但要经过小鹏官方许可，否则跟「越狱」一样存在安全隐患。
但是官方的迭代和更新，实在赶不上车主的预期了。
小鹏车主们的核心诉求包括以下几个：
  • 更新高德地图版本、更新默认音乐软件版本；
  • 优化哨兵模式；
  • 更新打转向灯时开启辅助摄像头的功能；
  • 重新评估旧款车型适配新版 UI、更换 8155 车机的可行性。
这些功能最核心涉及的是 P7 和 P5 车主，其中 P7 车型当时还没有骁龙 8155 芯片，P5 车型则因为销量和保有量原因，OTA 迭代和更新并不算频繁，包括最新地图版本体验依然停留在高德手机版本的「上一个时代」。（IT之家）

02

特斯拉一体压铸技术再进化，研发新车时间可缩短到 18-24 个月

据路透社报道，特斯拉的一体压铸车身技术（gigacasting）有了突破性进展，可以改变现有电动汽车生产模式，帮助马斯克实现生产成本减半的目标。
特斯拉研发了具有 6000-9000 吨夹紧压力的巨型压力机，一体压铸 Model Y 车型的前部和后部车架结构，降低了生产成本。
知情人士认为，本次一体压铸车身技术的突破，可以将传统汽车生产的大约 400 个零件，几乎所有复杂的电动汽车底部压铸成一个整体，构建出特斯拉新的技术护城河。
报道称特斯拉在部署这项一体压铸车身技术之后，研发新车的时间可以缩短到 18-24 个月，而目前汽车厂商开发新车通常需要 3-4 年时间。（IT之家）

03

特斯拉在美国电动汽车市场独占鳌头，今年前 7 个月占据近六成份额

据 Automotive News 报道，根据 Experian 公司的数据，特斯拉在美国的新车注册量和市场份额方面领跑电动汽车（EV）市场。
在今年前七个月，特斯拉在美国的新车注册量达到了 390,377 辆，比去年同期增长了 50%，占据了美国 EV 市场的 59.5%。
特斯拉在七月份单月的新注册量就达到了 60,769 辆，而其他所有 EV 厂商加起来在美国的新注册量只有 48,566 辆。（IT之家）

04

自动驾驶大牛陶吉被曝加盟长安汽车

资深的中国自动驾驶领域、拥有丰富技术商业经验的元老陶吉，据说即将入职长安汽车，作为智能驾驶的总负责人。
陶吉拥有长达 12 年的百度职业生涯，从 0 到 1 深度参与百度自动驾驶项目的全部过程，是百度内部最早开启自动驾驶的元老，也是百度自动驾驶从实验室走向事业部的第一人。
他在技术方面感知、规控、决策等等技术模块都积累过丰富经验，此外还主导建立了百度车路协同项目。
陶吉重归江湖后，先后面临过多家车厂、自动驾驶和核心供应链公司邀约，其中不乏明星造车公司，但近期的消息是长安将把陶吉招入麾下。
据称陶吉将负责长安的智能驾驶技术，直接向长安汽车总裁王俊汇报。（36氪）

05

跟进小鹏步伐，消息称蔚来汽车子品牌「阿尔卑斯」将采用经销商模式

据汽车媒体《晚点 Auto》报道，蔚来子品牌「阿尔卑斯」也在试验经销商模式，今年上半年，蔚来主动接触了国内一家头部经销商，计划将阿尔卑斯的售后服务、交付中心由全国性的经销商集团承接，但商超店依然为直营。
这个针对 20 万级市场的子品牌旗下第一款车计划于 2024 年下半年量产交付。李斌在今年 Q2 财报会透露，该品牌首款车型开发顺利：第一款 TT 车型（产线验证车）已经下线，第二款产品正在开发中。（IT之家）

06

小米投资钠离子电池研发商零壹肆

天眼查 App 显示，9 月 14 日，山东零壹肆先进材料有限公司发生工商变更，新增国家电投旗下上海中电投融和新能源投资管理中心（有限合伙）、小米旗下北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）等为股东，注册资本由约 789.3 万元人民币增至约 857.9 万元人民币，同时多名主要人员发生变更。
山东零壹肆先进材料有限公司成立于 2016 年 12 月，法定代表人为宋杰，经营范围含电子专用材料制造、电池制造销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。官网显示，壹零肆是一家专注于钠离子电池及应用的高科技创新企业。（界面）
新车上市

比亚迪第 50 万辆元 PLUS 下线，冠军版车型上市：13.58 万元起售

今日比亚迪元 PLUS 第 50 万辆下线暨冠军版上市。
该车共推出 5 种不同配置，官方指导价如下：

  • 430KM 领先型：13.58 万元
  • 430KM 超越型：14.28 万元
  • 510KM 领先型：14.58 万元
  • 510KM 超越型：15.58 万元
  • 510KM 卓越型：16.38 万元
据介绍，元 PLUS 系列车型自上市以来，首次突破万辆用时 7 个月，而突破 40 万辆的总销量用时 17 个月，突破 50 万辆用时为 19 个月。此次下线的新车与现款车型相比，动力和续航方面均保持一致，但部分配置做出调整。

新款沃尔沃纯电 C40 上市：最大续航 550 公里，28.9 万起

2023 款沃尔沃 C40 RECHARGE 已上市，这是一款纯电动紧凑型 SUV，指导价区间为 28.9 万-33.9 万元。该车有两种续航版本，分别为 530 公里和 550 公里。
内饰方面，新款纯电 C40 依旧是北欧式极简设计风格，整体采用了黑色色调。新车在用料上也极为考究，采用了可持续再生科技材料打造，结实耐造、抗划伤，相较于传统的皮质用料，具备低挥发，低气味的特性。
中控系统方面，沃尔沃纯电 C40 配置 9 英寸液晶触摸屏、12.3 英寸液晶智能数字仪表盘，采用了谷歌安卓原生车机系统搭配全方位本土化智能应用的解决方案，通过华为应用市场可以下载海量 App。集成的高德地图软件可以结合当前续航里
程，规划最佳充电路线供用户选择。
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