01

2023 成都车展，多款新车亮相并公布了预售价格

比亚迪方程豹「豹 5」车型预售价：30~40 万元，已开启盲订

参与盲订的用户可享受「豹力」先锋礼如下：

意向金抵扣：1000 元意向金抵扣车款 3000 元。

选装基金：赠送 8000 元选装基金。

比亚迪唐 EV / DM-p 冠军版 / 战神版预售价：25 ~31万元

智己 LS6 汽车预售价：23~30 万元，10 月上市并交付

吉利银河 L6 车型预售价：12.8 ~15.8 万元

坦克 400 Hi4T 车型预售价：28.5~29.5 万元

阿维塔 11 鸿蒙版预售价：30~39 万元

起亚预售价

EV6：28.28~41.98 万元

EV5：15.98~22.98 万元

哈弗猛龙预售价：16 ~19 万元，NEDC 纯电续航 145km

东风猛士 917 车型预售价：63.77~69.77 万元，纯电/增程双版本

新款长安深蓝 SL03 车型预售价：14.59~19.19 万元，增程/纯电可选

比亚迪海豹 DM-i 车型预售价：17.68 ~24.68 万元，6 种车型可选

别克微蓝 6 纯电轿车 430km 版预售价：11.28 万元起

公司动态

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华为高级副总裁：2025 年前实现网络 L4 自动驾驶，2030 年前后 L5 落地

第七届未来网络发展大会，华为公司高级副总裁、ICT 战略与 Marketing（市场）总裁彭松发表主题演讲《打造端到端 AI 网络，打通全场景 AI 能力》。
提及 AI for Network 部分时，彭松谈到了对未来自动驾驶技术的愿景：
第一阶段：2025 年之前，实现网络自动驾驶 L4，通过 + AI 的方式，实现网元级运维和网元级业务的智能化。
第二阶段：2030 年前后，通过 AI 大模型使能 AI Native，实现应用级、网络级 L5 自动驾驶。（IT之家）

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长安汽车泰国子公司成立，将出口澳大利亚、新西兰、英国等市场

长安汽车昨日宣布，该公司已获得泰国商业部贸易发展厅（DBD）注册，标志着长安汽车在泰实体正式设立，预计在今年年底启动销售。
按照规划，长安汽车将投资 88 亿泰铢（当前约 18.3 亿元人民币），在泰国建设现代化的新能源汽车生产基地，计划首期产能 10 万辆 / 年，二期产能提升至 20 万辆 / 年，在满足泰国国内需求的同时，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等全球市场。（IT之家）

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理想汽车宣布通勤 NOA 将于 9 月开启内测，2024 年 Q2 覆盖全量用户

理想汽车宣布，通勤 NOA 将于 9 月面向早鸟用户开启内测，将首先覆盖包括北上广深在内的 10 座城市。11 月，扩展到 50 座城市；12 月，进一步扩展到全国 100 城。
到 2024 年第二季度，理想预计实现通勤 NOA 对全量用户的覆盖。（IT之家）

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沃尔沃袁小林首次回应高层人事变动 称不存在「夺权」

8 月 24 日，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林在 2023 沃尔沃年中总裁沟通会上称，吉利是沃尔沃汽车的最大股东，不存在「中瑞双方」的说法，当然也不存在「夺权」一说，此次人事变动是从公司发展角度出发而做的调整。（界面）
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