拜登政府周五（8月11日）表示，美国和中国将共同批准将航空公司在两国之间的客运航班数量增加一倍，简直是华人朋友期待已久的大好消息！
根据美国运输部（USDOT）的声明：
自2023年9月1日起，将允许飞往美国的中国客运航班数量增至每周18个；随后自2023年10月29日起，增加至每周24个班次，以满足航空需求的增长。
美国运输部同时表示，中国政府也将同意美国航空公司相应地增加航班班次。
美国运输部指出，首批新增的航班将从2023年9月1日开始，以满足学年开始前后的预期增长需求。
然而，消息人士透露，美国航空公司预计不会立即启用获批的所有18个每周航班。
美国运输部表示，此项协议的达成得益于美国国务卿安东尼·布林肯（Antony Blinken）于今年6月对华访问后，美国运输部和国务院与中国政府之间持续的沟通。
（图片来自NPR，版权由原作者所有）
美国运输部在批准声明中表示：“我们的首要目标是创造良好环境，使双方航空公司能够充分行使双边权利，保持竞争平衡，确保美中航空公司间的公平机会与平等竞争。”
（图片来自路透社新闻标题截图）
目前提供中美直飞航班的航司有
中国国际航空公司Air China
中国东方航空China Eastern
厦门航空Xiamen Airlines
中国南方航空China Southern
美国联合航空United Airlines
美国航空American Airlines
达美航空Delta Airlines
美联航周五表示，将根据协议扩大双方之间的航班，重新开通飞往北京的航班，并恢复飞往上海的每日航班。
新冠大流行以前，每周中美往返航班有150多个。虽然到2023年年底，即将恢复的航班预计每周24个。虽然杯水车薪，但对很多华人来说仍然是利好的消息。
（图片来自unsplash，版权由Philippe Murray-Pietsch所有）
看到诸多新闻都在热炒航班增加、价格大降，骏驿环球来解答一下大家最关心的问题：
航班增加，机票价格怎么变化？
2023年之内往返中国，目前价格没有太大变化。原因如下：
  1. 航班阶段性增加，且增航数量并不多，而市场需求高，因而不会有太大的价格变动
  2. 受人员、油价、航线等因素影响，航班运营成本已经比疫情前增加不少，直飞航班本就价格高，不会因为少量增航，突然截断式下降
  3. 目前可能增航的城市只有旧金山、洛杉矶、纽约，部分线路可能最多有100-200美金价格变动，但能否买到受日期、供需、手速等因素影响
  4. 航班增加消息使得更多人准备回国了，如果下手犹豫了，那么相对较低价格航班售完后，机票价格只会上升
想回国，机票应该什么时候购买？
对于从波士顿往返的旅客，机票应该什么时候买呢？
如果预计9-12月回国：现在、立刻、马上购买！
因为截至年底，都没有消息要增加海航波士顿直飞往返中国的航线。航班数量、选择有限，绝大多数持有中国护照的旅客，回国最优选择就是国泰香港转机抵达大陆，或香港直飞往返。
如果计划2024年农历春节前后回国：可以现在购买，也可以再观望～
现在购票的好处：价格相对较低，往返大陆在$2000美金以下，比今年回去更划算。预计再过几个月，国泰航空过年期间机票价格也会上涨。其次，即使运气超好，波士顿直飞中国航线恢复了，但价格也不可能恢复到几年前一千美金以下的价格。早买依然是划算的。
如果计划2024年4-6月回国，可以再等等。
因为具体航班计划仍然变动，航线和价格也可能变化。我们期待会有更多航班选择，大家可以密切关注，骏驿环球公众号和微信朋友圈也会第一时间分享出来！（记得提前点个关注哦～）
6月美国国务卿访华，8月10日中国第三批出境游国家名单将美国列入在内（点击查看更多），随机交通部官宣中美航班数量或增倍……
接下来就是更多文化旅游经济交流，以及赴美签证的好消息了吧！希望后续签证、交通、政策都可以往利好的方向发展，让大家往返中美没有阻碍！
本文信息来源：路透社、Redian新闻…… 
图片来自网络，版权由原作者所有
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