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已经接近8月,离10月各大航空公司新航季的航班计划不远了。
在美中增航问题上,我们已经看到两国高层展现了积极的态度,为解决这一问题作出了很多努力,大家对此抱有期待,期待有更多细节的披露。
虽然目前美中之间的直航航班进展尚未取得实质性的突破,但是我们有一些好消息要向大家传递。美联航的增航计划已经开始扩展到亚太地区。这为航空业的发展带来了一定的希望和可能性。让我们继续密切关注相关进展,希望未来会有更多积极的消息。
1.旧金山-香港Los Angeles – Hong Kong
自8月3日起,美联航香港-旧金山的直航航班由每日一班(一周7班)增至每周12班,新增5个航班航班如
  • 新增航班UA878将于每周二、四、五、六、日晚上10:30从香港出发,并于旧金山当地时间同日晚8:25抵达
  • 航班UA869将于每周一、三、四、五及六下午1:30从旧金山出发,于旧金山当地时间的次日晚6:45到达香港
到了10月下旬香港到旧金山,将增至每周14班,即每日两班
美联航是目前唯一一家运营香港往返美国直飞航线的美籍航司。
戴亚斯(Walter Dias),美联航大中华区、韩国及东南亚地区销售董事总经理,近日发表了重要声明。据他表示,美联航已经阔别接近3年后,几个月前重返香港市场。对于此次回归,他们倍感高兴,并宣布将在8月增加香港与旧金山之间的往返航班,总计每周12班。
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特别值得一提的是,这次新增的航班将包括从香港晚上出发和从旧金山下午出发的航班,这将为香港、内地华南地区,以及印尼、泰国、越南等东南亚国家的旅客提供更多灵活的出行选择。这一举措有望促进区域间的商务和旅游交流,为乘客们带来更便利的航空服务。
2.洛杉矶-香港Los Angeles – Hong Kong
北半球冬令时时间:
  • UA801 洛杉矶——香港 
    11:10-19:05(+1)
  • UA802 香港——洛杉矶
    21:05-17:45
夏令时,香港抵达和出发时刻提早一个小时
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3.洛杉矶-东京Los Angeles – Tokyo/Narita
10月28日起:
  • UA032 洛杉矶——东京NRT
    10:30-15:30(+1)
  • UA033 东京NRT——洛杉矶
    17:55-10:50
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4.旧金山-马尼拉San Francisco–Manila, Philippines
自 10 月 29 日起,美联航将开通旧金山和马尼拉之间的服务,成为唯一一家直飞菲律宾的跨太平洋航空公司。除了现有的从关岛和帕劳飞往马尼拉的航班外,新航班将每天使用该航空公司最大的波音 777-300ER 飞机运营。
10月29日起:
  • UA191 旧金山——马尼拉
    23:35-06:50(+2)
  • UA190 马尼拉——旧金山
    09:55-06:20
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5.旧金山-台北Increased Flying to Taipei
除了增加新航线外,美联航还将从10月29 日开始增加飞往台北的航班。美联航已经是唯一一家每天从旧金山直飞台北的美国航空公司,现在每天将有两次航班飞往台北。新航班将由波音 777-200ER飞机执飞。
10月29日起:
  • UA853 旧金山-台北
    23:25-05:45(+2)
  • UA852 台北-旧金山
    13:10-08:25
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最近,媒体将美联航的新增航班称为“环中国内地航班”,这对于需要转机的乘客来说,提供了更多出行选择。新增的洛杉矶-香港航班和恢复的洛杉矶-成田航班成为往返中国内地的可行选择。
目前,上述计划中增加和恢复的航班已经在美联航官网开始销售。此外,还有其他一些热门航线的机票也在售,这些航线包括了芝加哥-上海、纽瓦克-北京、华盛顿-北京等等。
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因此,乘客现在可以购买以上提到的新增航班和热门航线的机票了。这些增加和恢复的航班将为旅客提供更多便捷的往返中国内地的选择,满足跨国旅行的需求。
如果你有计划出行,现在可以前往美联航官网或其他渠道购买心仪航班的机票,期待愉快的旅程!
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据票务专员的建议和专家表示,在10月28日之后,乘客可以通过美联航官网等渠道预订多条热门航线的机票,包括芝加哥-上海、旧金山-北京、纽瓦克-北京、华盛顿-北京、旧金山-成都、纽瓦克-香港。
如果中美能够在近期达成新增航班的协议,并逐步恢复航班,考虑到美国航司不能飞跃俄罗斯领空,从美国西部(如洛杉矶、旧金山)出发前往北京、上海的航班恢复的可能性更大
这些航线的恢复将为中美之间的旅客提供更多便利的出行选择,同时也将促进商务和旅游交流。乘客可以密切关注航空公司官网和相关媒体,及时了解最新的航班信息和票价趋势,以做出更明智的出行决策。需要特别注意的是,航班恢复和票价趋势可能受到国际局势和疫情等多方面因素的影响,因此建议及时获取更新信息并咨询专业人士,以获得最准确的旅行建议。
但是如果没有新的协议达成,因为美联航不能退票,那么买票的大概率为“无息贷款”,即变成航班代金券,所以购票前,大家一定要想清楚哦~
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关于票价的问题,因为目前只有美联航放出新航班计划,大家还需继续等待,如果直飞航班增多,肯定机票价格会是跳水价格。曲线回国的机票价格未来的趋势肯定是降低的,因为不断有新的航线开通,但直飞的价格应该还是会维持高位。
转眼2023年下半年已经过了快一个月,希望大家今年就能蹲一个”机票下跌“。
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另外据报道,达美航空本周二宣布,和中国东方航空为往返于美国和中国内地之间的旅客重启一项托运行李直挂流程,并于当天生效。
这项名为穿梭中国“TransChina”的服务将允许前往中国的达美航班旅客,在上海浦东国际机场转乘东航航班时将行李直接托运至最终目的地。同样,从中国内地城市乘坐东航航班经浦东国际机场,乘坐达美航班前往美国的旅客,也可以在始发地直接托运行李。
这项服务让旅客无需在浦东国际机场领取和重新托运行李,从而简化了转机流程并改善了整体旅行体验。
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