近日，吉林白城村民黄德义一家以个人名义搭建了“便民浮桥”并有收益，最终全家18人被判刑的新闻引发了广泛关注。
其中，黄德义被以寻衅滋事罪判处有期徒刑两年，缓刑两年。
稍懂历史的人都知道，在古代各地为方便沿河两岸的居民往来，很多都由民间人士出资修建了很多义渡、义桥，被认为是回馈社会的民间慈善大事。
这样的行为既不需要官方出面进行倡导示范，也不需要官方插手过问，最多只需官方发个告示谕令，以示支持或准勒碑旌表而已。在传统社会中，地方乡绅大都愿意为地方设渡修桥，方便桑梓。
一方面源于传统儒家思想的道德要求，一方面为绅士们实现自己的抱负提供一个公共舞台。
很多地方都有这样的碑文或者史书记载着修桥补路的善举，让后世的人铭记这样的功德。
历史上流传的这些记忆，或许就是村民黄德义私自搭建“便民浮桥”被判刑引发今天舆论争议的原因。
中国运河志曾记载有一个故事，在天津北辰区北运河畔的柳滩村之西，有一个名为蔺家渡的运河古渡口，由该村蔺姓村绅世袭经营了长达400余年，祖祖辈辈相传了16代人。
自明嘉靖三十九年（1560）开始，蔺姓村民就自置小船，渡行人、货物过河，靠收取一些费用维持。相传明初燕王扫北时，有王、康、徐、蔺等户随军迁徙到这里，形成村落。当时北运河上没有桥，只能靠船只过河。这个渡口就成了两岸村民往来的重要通道。
历史上蔺姓村民做了400多年的事与今天黄德义一家所做的事很类似。
蔺家400年做的事在历史上被称为善举，史书上还专门有人撰文纪念，供后人瞻仰。
但黄德义一家今天做同样的事，同样也有文书记载，就是法院的判决书，被以寻衅滋事罪判刑。
为什么私人修桥古代人认为是善举，是最纯粹的民间慈善事业，今天就变成了一家人寻衅滋事了呢？
这说明了一点，古代看实际效果，看你私自修桥的行为是造福了老百姓，还是危害了公共利益。
如果是给沿河两岸的居民带来了便宜，方便了居民生活，那么不管是官方还是民间，都鼓励和肯定这样的行为，并称之为善举。
但在今天的法律框架下就不一样。看的是修桥的行为是否经过相关政府部门批准，没有经过批准，就私自去搭建“浮桥”，哪怕是“便民浮桥”，全家人也要抓起来一起判刑。
从媒体报道看，黄德义一家搭建“便民浮桥”后，2018年10月，当地水利局就以非法建桥为由处罚并强制黄德义拆除浮桥。
2019年12月31日，洮南市人民法院作出一审判决，判处黄德义有期徒刑两年，缓刑两年，其他17人也分别被判刑。
从当地相关部门的行为看，他们看重的是搭建“浮桥”是不是经过他们的批准和授权，而不是搭建“浮桥”行为本身所产生的厉害关系。
是方便了群众生活，是否解决了群众过河的难题？
这些不重要。哪怕媒体报道说没有了黄德义一家的“便民浮桥”，当地村民“现在去河对岸种地确实要多绕行70公里，绕行太远，蹚河又危险”。
因为这些处罚黄德义一家的人不会使用这座“便民浮桥”。他们看重的是你不能没经过他的批准就去做某些事，去私自搭建“便民浮桥”。
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