奇奇怪怪的使领馆车 丨 马自达MPV初代
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图片@主席 投稿：
一台不知来处的马自达MPV初代后期型（Mazda MPV LV 1997），悬挂早年的驻上海使馆车牌，看样子应该已经僵尸。
*悬挂旧式使馆号牌的马自达MPV初代后期款（1995-1997年款）。
随着全球人口增长，80-90年代是MPV（minivan）大崛起的一个时代，各家厂商都纷纷推出自家MPV车型，来自东瀛的马自达也没有意外，在1988年推出了马自达MPV系列，算是响应比较早的厂家，车名也简简单单，不加修饰，就跟直接叫娃张三李四一样。
*马自达MPV初代中期型（1992-1995年款），车头相对会更加方正，相比起1998年款，则是车头以旧式马自达车标取代了“MAZDA”标识。
*后期版的车头更加圆润，看上去丢失了一些味道，同时在驾驶位后端增加了一个车门。另外，在1997-1999年款的末期版上，马自达车标会更新一波，与当前看到的马自达车标一致。
马自达MPV是一款前置后驱的MPV，可选装四驱系统，底盘与929 Luce有一定关联。
虽说是MPV，但它并没有配备侧滑门，早/中期版本的设计理念跟面包车一样，只在副驾驶员一侧开后门，而1995年的后期版本才增加了驾驶一侧的后门。
*马自达MPV初代后期型，侧面视角，可见A柱喷黑，已经用上了“悬浮式车顶”。
动力方面，马自达提供有G5型2.5升直列四缸（1995–1996年款）、G6型2.6升直列四缸（1988–1996年款）、以及JE型3.0升V6三款汽油引擎可供选择，匹配4挡自动波或5挡手动波。
*马自达MPV初代后期型，车尾视角。比较可惜的是，这台车的几个轮圈都被更换为更大尺寸，显得突兀。
*马自达MPV初代后期型，正车尾视角，车尾水牌整齐，还增加了一个改款的马自达车标。另外还可以看到车内前两排为两座布局。
*马自达MPV初代后期型，车内视角，巨大的怀挡设计，略显美式风格，而中控台似乎被改了大屏。
国内在90年代也引进了不少马自达MPV，有部分为全进口，也有部分由国内的海南马自达组装出厂，国产型号为HMC6472，但批量并不算大，能见度较低。
*由海南马自达组装出厂的马自达MPV/HMC6472，图中为后期版本车型。
（完）
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