在2018赛季世界一级方程式锦标赛（F1）上，由一家中国公司自主研发生产的高性能车轮，搭载在F1老牌劲旅的新车FW41上，投入正式比赛，“中国制造”首次亮相国际赛场。
这家中国公司就是全球汽车轮毂行业首家“灯塔工厂”的缔造者中信戴卡。
当前正逢新一轮科技革命和产业变革，您是否会对这家走在前列的智造标杆企业感到好奇？本次由中信书院主办、智次方特别支持的“企学堂”探访活动，带领大家走进科技创新引领的标杆企业中信戴卡，亲见新技术、新模式给企业带来的动能和可能，帮助大家把握发展趋势，对接发展资源，激发企业未来成长的更多思路和出路。
中信戴卡到底有多强
1. 隐形冠军，汽车零部件行业领军者
中信戴卡是全球最大的铝车轮和铝制底盘零部件供应商，铝车轮产销量连续 14 年全球第一，全球汽车零部件 50 强行业标准制定者。
中信戴卡客户遍布全球五大洲，包括国内外主要的燃油车厂商以及新能源车厂商。2018年，中信戴卡的车轮还出现在F1赛道上，成为中国首家为F1赛车生产零部件的企业，是首个以生产技术研发形式亮相F1赛道的中国制造企业。通过网罗全球高端技术人才、产品创新、工艺突破等，助力我国突破制造业关键领域短板，摆脱“卡脖子”领域对外依赖。
2. 灯塔工厂·汽车铝车轮行业唯一入选
入选“灯塔工厂”，需要对产业有明确的价值创造，在生产效率、运营敏捷度、生态可持续等企业经营指标上实现重大提升，需集成至少5个达到世界级领先的技术用例，并搭建可扩展的工业互联网平台，支撑用例的规模化复制，还需要有匹配的数字化管理模式、人才队伍和企业文化。
此外，汽车轮毂个性化要求差异明显，生产工艺复杂，环节多样，部分核心环节依赖主观判断和人工经验。中信戴卡“灯塔工厂”聚焦这些行业痛点，运用AI、5G、大数据等，打造数字化精益管理平台，在产线全线关键工序用智能调整系统代替人工调整维护，让生产线进行实时、精确的检测和自学习，无需人员参与，并持续优化知识图谱，沉淀工艺经验，减少对人工经验的过度依赖。
中信戴卡高度柔性的自动化生产线可同时生产多种不同样式的轮毂
借助数字化赋能的柔性制造系统，实现敏捷制造，将最小生产批量从300件降到1件，使“一件订单”的定制化生产成为可能，更好地应用到“千车千样”的车轮毂场景中。
通过应用AI视觉检测和智能调机闭环，以及X光无损探伤人工智能识别系统对轮毂进行检测—生产调节，实现了检测作业人员减少50%，效率提升40%，成为数字化质量管理进行大规模工业化应用的“首创性案例”。
3. 全面创新发展路径·实现做大做优
践行“创新是企业生存的法宝”经营理念,在产品服务、市场营销、商业模式、管理模式上都有创新实践，助力企业自主高质量发展。
带队老师到底有多强
1. 周其仁
著名经济学家，北京大学国家发展研究院教授。曾担任北京大学国家发展研究院院长、央行货币政策委员会委员。
“在中国经济学人的圈内，周其仁被认为是‘学也学不来’的学界楷模。几十年来，他奔走、扎根经济调查研究的第一线，用脚力、头脑和心来观察、理解转型期中国社会的问题和变革。自80年代之初，这位不折不扣的经验主义者往来穿梭于‘江湖’和‘庙堂’之间，几乎参与了中国改革的每一步。”（《南方人物周刊》——周其仁：在江湖与庙堂之间）
近些年来，周其仁奔波于企业一线做调研，对制造业转型发展、破局突围有深刻理解和洞察。
2. 许英博
中信证券首席科技产业分析师、董事总经理。2007年硕士毕业于清华大学汽车工程系，同年加入中信证券研究部，任汽车行业分析师。2016年，创立中信证券前瞻研究团队，在中国证券市场上率先以跨行业的前沿科技为主要研究对象，研究内容覆盖“智能汽车和广义AIoT”、“互联网、软件SaaS和人工智能”等。
在16年研究生涯中，多次获得各种奖励，包括：多次获得“新财富”最佳分析师汽车行业第一名，曾获机构投资人（II All China）最佳分析师汽车行业第二名，亚洲货币（Asia Money）最佳分析师科技行业第二名等。
本次活动四大亮点
1. 实地探访“灯塔工厂”中信戴卡6号工厂，现场体验高自动化、高智能化、高数字化、高柔性化生产工艺和多项世界领先应用。
2. 戴卡业务高管深度分享35年来中信戴卡创新转型发展路径。
3. 周其仁教授和许英博分析师领队，从经济逻辑和资本市场前景两个角度做分享交流，回答学员问题。
4. 圈层交流，访学结合。企业高管、权威专家、学员三方交流碰撞，创造更多资源链接与共享的方式和场景，提供多元价值。
行程安排
时间：6月26-27日
地点：秦皇岛北戴河
协议酒店：秦皇岛和信基业万怡酒店（五星级）
（注：详细行程安排见文末图）
立即报名
报名条件：企业创始人或高层管理者
报名费用：8000元/人
活动人数：报名需审核，限50人

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