2023.06.03
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导读：事故已导致288人死亡，约900人受伤。
来源 | 央视新闻、新华社、中国新闻网、环球时报、每日经济新闻

当地时间6月2日，印度东部奥迪沙邦发生列车脱轨相撞事故，事故已导致288人死亡，约900人受伤。
事故发生在当地时间2日19时左右。一列从加尔各答开往金奈的客运列车在奥迪沙邦巴拉索尔地区的巴哈纳贾火车站附近脱轨，10多节车厢散落四周，一些车厢落在对向轨道上。随后，一列由班加罗尔开往加尔各答的客运列车从对向轨道驶来并撞上脱轨的车厢，造成该列车的几节车厢也脱轨。此外，根据当地媒体报道，一列货运列车也与这起事故相关。目前事故发生的确切原因尚不清楚，当局已下令进行彻底调查。
据当地媒体报道，经过一整夜搜救后，救援行动仍在进行。救援人员动用了机械设备和破拆专用工具，从车厢内救出幸存者。
事故发生后，至少有51列火车改道、取消或停运。印度总统穆尔穆和总理莫迪都对事故中遇难者表示哀悼。印度铁道部长还宣布对遇难者家属及伤者进行赔偿。
BBC称，这是“印度本世纪发生的最严重的列车相撞事故”。
近年来，印度多次发生各类列车脱轨或相撞事故，且其中大部分事故每次都会造成不小的人员伤亡。2022年底，印度就有一列货运列车脱轨并撞向火车站的候车大厅，造成3人死亡7人受伤；2022年9月份，印度还发生了一起货运列车与客运列车相撞的事故，造成70多人死伤。而造成这一系列频繁事故的原因便是印度铁路系统过于老旧，同时设备也老化严重。
在过去几十年里，印度铁路发展的速度虽然很快，且还计划与日本合作修建高铁，但实际上印度铁路靠的大多还是“吃老本”，印度国内目前大部分铁路均为上世纪60至70年代间修建的铁路，这些线路目前大多已老化严重，同时规划也并不合理，这也导致印度铁路的调度系统经常出现失误，并最终导致列车与其他在该线路上停留的列车相撞，除去这些老铁路以外，一部分于英国殖民期间修建的铁路现在甚至还在继续使用，这也大幅增加了事故发生的可能性。
除了线路老化以外，印度铁路的设备也相当老旧，许多列车的时速至今也只有40公里每小时，同时年久失修也让车上许多设备经常失灵，在过去几年间，因刹车失灵而发生相撞事故的印度列车比比皆是。
今年4月19日，印度两列货运火车在中央邦辛格普尔火车站相撞。印媒称，这起事故已经导致一名火车司机死亡，另有四人受伤。当地官员则表示，发生事故的原因是“调度信号出现了故障”。
微信编辑 | 高莉珊

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