一个国家达到一定现代化程度后，其经济在地理空间上会高度集中在少数地区；同理城市发展也一样，且随着近几年中国城镇化率涨幅速度持续降低，城市骨架的拉伸速度减缓，城市集聚效应凸显。核心城区新增土地供应越来越少、地块小、商业单层平面小是目前核心城区新增商业和旧改商业普遍遇到的问题。如何在有限的建筑空间内，呈现无限的空间体验，是这类型商业的核心挑战之一。
韩国“现代首尔”百货（The Hyundai Seoul）总体量8.9万㎡，地下2层，地上6层，单层平面约1.1万㎡。以极致的空间创意手法，创下开业当天90亿韩元（约合人民币5200万元）的营业额，取得了业绩与流量的双丰收。
▲ The Hyundai Seoul，图片源于网络
放大体验感
商业要懂得“舍得”的艺术
购物中心一直在经营收入和体验之间寻找平衡点，如果不考虑商场的多经收入，其租金收入=平均租金*实租面积。而商户提供高租金最直观的因素是人流。因此对于商场来说，一方面要通过各种方式吸引人流，实现总人流增加；另一方面是通过空间的变化实现人流的均衡性。换言之在商业的空间设计上要实现经营效率的最大化，而非经营面积的最大化。
与传统百货不同，The Hyundai Seoul并没有为了利润最大化而在商场内填满商铺，而是把商场49%空间做“体验”，通过放大走廊宽度及减少店铺之间的界面，让商业更具有场景化和生活化，并以此突围，解锁消费者的黏性秘诀。
▲ The Hyundai Seoul室内空间，图片源于网络
善用纵向空间设计
提升空间层次感
核心地块的商业项目平面越来越小，横向空间的截面上除了必要的商业动线，很难打造出具备传播力的商业空间。但随着Z世代消费主力军的崛起，他们对消费空间的趣味性需求是其选择是否去消费的关键性要素。因此在新型商业空间上，设计师们变着法呈现空间的多变性，以便于能实现场所的趣味性。但小平面空间的层次感打造一直是设计师尝试突破的难题。
“现代首尔”百货（The Hyundai Seoul）在项目的入口处，打造了一个由两个“岛屿”组成的瀑布花园形成商场的打卡拍照地，12m的瀑布横跨三个楼层，形成空间的错落感，增加空间体验感；减弱小平面空间的局促性。同时在“岛屿”上还栽种了植物景观，干净的奶白“花坛”与富有生机的绿植形成色彩反差，成为商场的“吸粉神器”。
▲ 入口处的瀑布花园，图片源于网络
▲ 12米高的瀑布花园，图片源于网络
集中化空间释放，形成极致空间张力
建立客户记忆锚点
人总是对自己大脑刺激强度大的东西记忆深刻。在同样刺激的强度下，刺激时间长的记忆深刻，刺激的时候用心感受留下的刺激记忆就会更深。而商场需要创造独属于它的记忆点，形成话题性和传播性。但小平面商业很难做出让人有记忆点的场景，因其空间有限，大多数时候每个场景都有，但每个场景都平平无奇，无法形成极致的空间，让人形成记忆点。
“现代首尔”百货（The Hyundai Seoul）突破了这一限制，虽然每层都有不同的花园体验，但在现代首尔的五层、设计了集中化的空中花园，以3300㎡极致场景形成其唯一标签。超1200㎡的草坪、超过50棵真树，用越小越极致的逆向思维突破了大家以往的认知，用极致空间建立顾客记忆锚点。
▲ 五层空中花园，图片源于网络
▲ 超50棵真树的空中花园，图片源于网络
敞开式的空间设计，弱化门店界面
让品牌与年轻人建立亲密关系
为增强体验感，内部空间需要尽可能保持视线的通透性。The Hyundai Seoul项目从三个方向来解决这个问题：
首先减少了内部的支柱支撑，选择了外部数座红色起重机，承担支撑功能，从而实现了非常宽敞的内部空间，同时把室内动线的通道也扩宽到8m，最大程度感受可呼吸的舒适感。
▲ 建筑外部红色起重机，图片源于网络
其次，弱化门店界面，延续开放通透、干净利落的设计理念，展现出各个品类间的强通透性，让消费者与品牌建立有黏性的亲密关系。
再次，用内容突破空间的限制，作为新一代年轻人的交流平台，现代首尔提供一个1000㎡的艺术文化交流中心，将会进行全球艺术展览，用内容的不断更迭来满足年轻客群追求新鲜、兴趣多元、崇尚个性的消费需求，使其成为新时代的全新消费风尚。
▲ Uncommon Store，图片源于网络
结语
“现代首尔”百货（The Hyundai Seoul）在小平面多楼层的空间下，通过对客群的精准聚焦与定位，打造了一个与MZ客群消费偏好共频的创新性空间；用自然、科技、艺术，打造出新时代的百货范本。呈现了一个声量和流量俱佳的项目。“现代首尔”百货（The Hyundai Seoul）这些突破传统的操作不仅在具体的策略上给小平面、多楼层商业提供了范本，实现了从空间精研到情感链接的完美转换。也在其“内部开敞空间设计”、“景观极致化表达”、“纵向空间的多层次呈现”等方面为解决小平面商业的问题，给予了行业内解题模板。
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