大家好，我是难得君。

回老家了一趟，参加完外甥女的婚宴，忙里偷闲又回乡下祖屋小住了两晚，昨夜回蓉，今天继续写字。

记不清从什么时候开始，大概有20多年了，每年的五一、十一、春节三个假日，几乎所有略微有点名气的景点，年年岁岁几乎都是一样的情景。

我随便放了两张照片，除了疫情三年，说是任何一年的五一，你都会相信。

有人说，国人其实就是喜欢凑热闹，哪里人多就去哪里，为的就是拍照秀朋友圈，秀幸福感。还说国人其实不懂什么是真正的旅游，大都是把旅行当做炫耀幸福感，所以就去凑热闹了。

我不认同这个观点。

毫无疑问，14人口的大国，形形色色的人都有，什么样的心态都不奇怪，但不能以少数人来代替大多数。

我觉得造成三个大假集中出行的主要原因，是平时大家根本就没有时间旅游。

这次五一，29日开始正式放假，大多数的单位和学校，都是28日中午，或者下午提前就放假了。

我姐安排29日中午举行女儿的婚礼答谢宴，就是考虑到平时大家都忙工作、学习，没有时间。而放大假之后，有很多人可能有外出旅游等安排，所以婚宴就放在第一天中午，吃完饭，并不影响外出安排。

事实上，这个安排其实是很合理的，来的客人，远点的是提前一天到的，近点的当天上午出发也赶上了，最后只有不到10%的客人爽约。

中午吃完婚宴，下午带孩子在老家古城的街头闲逛，果然人山人海，天南海北的人都有。

我并不喜欢这种游人如织的感觉，我相信大多数人也不喜欢。

古城，应该与宁静相关。

古老的巷陌，慵懒的花猫，摇椅上晒太阳的老人，偶尔结伴的游客...

但这样的场景，只有非周末、假期的时候，你才能看到。但问题是，这个时间段，你需要上班上学。所以，你永远看不到古城慵懒的初夏。

有人说，假期经济是地方政府喜欢的，因为能带来庞大的经济消费。

其实这个我也怀疑。

我有哥们就在古城开有宾馆，大假的时候，房费要涨一倍，但问题是房间只有那么多，订完就没了。而平时根本就没人来住，再便宜也没人住。

换句话说，宁愿平时稀稀拉拉来点游客住，也不愿一年就指望着三个大假挣钱。

款中窥豹，其实与旅游相关的行业皆如此。

一到大假，治安、交通、食宿等所有行业，都会面临巨大的压力，甚至崩溃，这种爆发式的消费，并非地方政府所愿。

但，这是没有办法的事情。

普通民众平时没有假期。周末时间太短，顶多就只能在城市周边走走，要是遇到春暖花开的好季节，就连城市周边的网红打卡点都会挤爆。

有周末的还算幸运，这几年大多数的岗位，能休息一天已经非常难得。

除了大假，大多数人一年到头，真的没有时间带着孩子家人外出游玩，或者走亲访友。所以，尽管知道假期会交通拥堵，景区会拥挤，也只能硬着头皮出行。

那么，如何解决这个问题呢？

据说，今年的放假方案，是一帮专家搞出来的：

这个消息一出来，就遭到网友的痛扁。

网友说：“能不能公布一下100套方案都是怎么设计的？把这30个人的工资给一半给我，我20天就能研究出一套可行性方案。”

“合着国家给30多号人掏了半年工资，最后给出了一个这样的方案，这要是私企，就是再有钱也能给你熬破产。”

“30号人研究一个“五一”用了半年，再研究个“十一”再用半年，一年工资就到手了哦。”

清华大学确实不差钱，每年400亿，搞个放假方案，30号人就能搞180天。

砖家们挨骂，一点都不冤，真的可惜了纳税人的钱！

可想而知，高校每年的钱都花在这些地方，芯片等核心技术几十年都落后于人，那不很正常吗。

话说，假期全民拥堵的问题出在哪里呢？

我有个同学在法国，他每年除了双休日，法定假期之外，还有4周的带薪年假。年假可以选择分两次使用，通常他会选择在春天约朋友去欧美度假，夏天回国见见亲人朋友。

所以，解决大假拥堵最有效的方式，就是带薪年假。

但目前，除了极少数的单位有带薪年假，大多数的单位都没有。

就算有年假，你也外出不了，比如孩子要上学，配偶、朋友们都忙着上班。

有些单位，名义上有年假，但问题是你这个岗位就你一个人，你休假了就没人做事。真要休假也可以，那你只有辞职。

有些单位，也可以休年假，但真休完两三周回来，可能你好不容易混到的一官半职也就没了。

真正能实现休年假的单位，少之又少。

所以，造成假期拥堵的最大的根源，并不是多数国人喜欢凑热闹的价值观，而是我们的劳动用工制度不允许。

尤其是口罩三年之后，很多企业已经挂掉了，更多的在挣扎中。

企业要生存，能消减的成本一律消减，人力成本就是其中之一。在这个档口，别说带薪年假，能正常休息节假日已经不错了。

所以，解决问题的根本，不是组织几十号专家排列组合搞放假安排，而是研究如何能从根源上解决经济问题。解决了经济问题，再说如何解决劳动制度的执行问题。

这是个一环套一环的连锁问题。

前几天和人聊暑期旅游，我说七月份一般是小孩子集中参加各种培训班，八月份很多家长请假或者休假带孩子外出，所以大热天的各个景区依旧是人头攒动。虽然比不上三个大假的拥挤程度，但丝毫不轻松。

这其实和放大假拥堵一样，都是系统性的问题。

但是不是就没办法解决呢？

也不是。

记得当初为了加入WTO，从来没有听说过还有双休日的国人，不也很快就适应了吗？

最后，讲一个故事结尾：

流传于古亚细亚的一则寓言中曾讲到，几百年前，弗吉尼亚的戈迪亚斯王在其牛车上系了一个复杂的绳结，率军征战的亚历山大大帝在占领了小亚细亚的一座小镇后，有人请他观看一辆神话传说中皇帝的战车，车上有一个用套辕杆的皮带奇形怪状地纠缠起来的结子。据说驾驭这辆战车的皇帝曾预言，解开这个奇异的死结之人就注定会成为亚细亚之王，但所有试图解开这个结子的人都无一例外地以失败而告终。亚历山大兴致顿生，决心一试，在苦思冥想，仍一筹莫展之后，亚历山大手起刀落，一下子把结子割为两段并大声宣布：“这就是我自己的解结规则!”

这个死结叫做“高尔丁死结”，也把"高尔丁死结"一词用作一切疑难问题的代称。

解决疑难问题需要的是智慧与魄力。

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