自从2020年《中华人民共和国香港特别行政区维护国家安全法》(简称“港区国安法”)通过后,我们就再也没有写过任何关于香港的事情,因为在我看来,有了国安法以后,香港就出不了什么大乱子。
但是,今天我们还是准备写一篇文章,因为我希望能为一个英国控股的航空公司倒闭贡献一点力量。
相信很多人都看了相关新闻了:国泰航空歧视内地乘客事件。
事情的起因是:一名内地乘客在乘坐国泰航空航班的时候,由于英文不过关,错把blanket(毛毯)说成了carpet(地毯)一词,然后就引起了空乘的嘲笑。
事实上,国泰航空歧视内地人的做法已经不是第一次了,而是有无数次的恶劣事迹了。
国泰航空把人分为三个等级:讲英语的人、讲粤语的人和讲普通话的人。
对待讲英语的人,国泰航空的服务热情而周到,疯狂的“舔”;对待讲粤语的,国泰航空服务也还可以,因为空乘不知道他到底是香港人还是广东人,所以不敢轻易得罪。但是,一旦空乘发现你讲的是普通话,那么歧视就来了……

国泰航空为什么歧视内地人?
因为它根本不是一个中国企业,而是英国资本控制的一个公司。
国泰航空的大股东是太古股份有限公司,持股45%,而太古有限公司是英资太古集团属下机构,总部位于英国伦敦。
1841年1月26日英国人占领香港,1997年7月1日中国收回香港,这期间总共经历了156年。
大家就想想吧,香港被英国人殖民统治了156年,英国在香港的势力会有多大?
如果让你统治一个地区,你会怎么做?
其实,这个很简单:你不是我的人,那么我是不可能给你官当的(政治);你不是我的人,你就别想通过做生意赚到大钱(经济);你不是我的人,你也别想在军队里混(军事);你不是我的人,你就别想当法官(法律);你不是我的人,你就别想在大学当教授(教育)……
不用有任何怀疑,香港回归之前,整个香港的精英阶层几乎都是亲英美的,因为不亲英美是很难当上“精英”的。
香港人中肯定也有很多爱国的,但是他们大多都处于社会的底层——他们生活艰难,要么是不满意港英政府的统治,要么是爱国被打压而无法翻身……
虽然香港在1997年回归了,但是由于我们采取的是“一国两制”的政策,所以整个香港的精英阶层依旧是亲英美的。于是,我们就看到,2019年香港废青事件过程中,香港精英阶层几乎都参与了。
在香港的议员干扰下,香港基本法的“二十三条”立法始终通不过;香港的企业鼓励员工进行罢工、游行和示威;香港的大学包庇暴恐分子;香港的法院充当了“废青”的保护伞……
这其中就有包括英资控制的国泰航空。

2019年香港修例风波期间,国泰航空工会呼吁所有航空从业者到香港国际机场集会;国泰航空机长通过航班广播力撑乱港暴徒;国泰航空3000名员工参与罢工示威;国泰航空泄露香港警察出行信息;国泰航空“香港”和“台湾”列在国家位置;国泰航空空姐参加非法集会……
大家不用有任何的怀疑,国泰航空这个公司,它从“根”上就是烂的——这个公司,从上到下都是亲英美的。
这次“歧视内地游客事件”发生以后,国泰航空宣布解雇涉事的3名空乘,但是你以为这是它“改邪归正”的态势吗?

那是不可能的。
一个人可能会为了利益而向你妥协,但是他的思想是很难改变的。
恨国党在各种利益或压力面前,他或许不敢说中国的坏话,但是他心里始终是恨国的,这种思想是极其难改变的,因为改变就意味着“信仰崩塌”。
当一个人信仰崩塌以后,那么只有两种结果:
第一种,“死亡”,成为一具“行尸走肉”,没有了灵魂;
第二种,“重生”。
谁也不愿意死亡,重生则需要经历非人的折磨,所以恨国党是极少能改变的——就像万万一样,直到现在她也不会承认自己的错误。
国泰航空事件发酵以后,其高层紧急行动,开除了涉事的三名空乘,一天内三次道歉,但是那个“道歉”没有一次是真心的,只不过是迫于利益而已。
虽然国泰航空是英资控制的一家企业,但是它的营业收入却主要靠中国:2022年,国泰航空在中国的营业额为344亿,占其总收入的67.5%。

国泰航空“道歉”后,国泰航空空乘工会向其会员发送了一封电子邮件,在信中列出根据机舱服务指引,倘机上有乘客偷拍,可要求对方删除,若乘客拒绝则可通知机长或机舱经理要求乘客删除,否则可通知地勤安保人员在飞机降落后提供协助。
这次国泰航空歧视内地旅客被录音后,国泰航空工会非但不认为自己错了,反而认为是旅客“偷拍”导致的,如果再出现类似情况,可以强制“要求”乘客删除视频!
大家看到没?
如果你再乘坐国泰航空的飞机,遭受到歧视了,你就没有任何证据了。
这就是国泰航空的真实面目——即使在巨大的利益面前,它们还如此的“坚强”。
国泰航空的国会很牛,但是国泰航空却“牛”不起来,于是又紧急发表声明:“空中服务员工会”从来不代表国泰。
你以为这是“真心”的吗?

这当然不可能是真心的,他们之所以声明“工会不代表国泰”,是因为国泰航空的经营遇到了巨大的问题。

自从2019年国泰航空深度参与“乱港”事件后,其营业额已经腰斩、大幅度亏损:
1、营业收入由2019年的1070亿降低至目前的510亿;
2、利润由2019年的16.9亿到现在的亏损65亿。

再这么亏下去,国泰航空恐怕就得倒闭了。

一个恨国党在大家的抵制下,其企业出现了巨大的亏损,于是开始“爱国”了,你相信他会是真心的吗?
一个人心里在骂你,但是表面上却对你笑得很灿烂,你不觉得毛骨悚然吗?
对于恨国党,我向来是不抱有任何同情之心的——就像凤姐在美国混的很惨,但是我非但不会同情她,反而会“幸灾乐祸”。
……
对于国泰航空这样的企业,我们千万不能因为它“道歉”了,它“改变”了就原谅了它,因为它的行为根本就不可能是真心的。
香港虽然早已回归,《港区国安法》虽然已经生效,但是欧美在香港埋的“雷”还很多,需要我们一步一步的拆——有些“雷”是意识形态方面的,不是短时间内就能轻易拆除的,尤其是一些被荼毒了的年轻人,想要改变他们的思想可能需要几十年的时间。
我们现在要做的就是:不管那些恨国党是真心的,还是假意的,我们不求从思想上改变它们(也改不了的),我们只能从利益上让它们“谨言慎行”,让它们破产或失业,只有那样才能让他们失去影响力,无法“荼毒”到更多的人!
对于国泰航空这样的企业,我们的建议是:如有其它的选择,千万不要再乘坐它们的飞机,依靠大家的力量努力让其倒闭。
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