36万辆!特斯拉大举召回,马斯克很不满!公司市值一夜蒸发386亿美元
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2月16日,美国国家公路交通安全管理局周四宣布,特斯拉将召回多达362758辆配备了全自动驾驶测试版软件或尚未安装的汽车,原因是担心它会有增加撞车的风险。特斯拉股价在消息公布后转跌,截至收盘跌5.7%,报202.04美元,市值蒸发386亿美元(约合2648亿元人民币),盘后公司股价延续跌势。
01
全自动驾驶系统存在碰撞风险
特斯拉召回逾36万台电动车
报道称,根据周四发布的召回通知,特斯拉正在美国召回362758辆配备了辅助驾驶软件的汽车,该软件被称为全自动驾驶测试版或FSD测试版(FSD Beta)。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站上的通知显示,FSD Beta系统可能会导致交通事故。
NHTSA认为,FSD Beta系统可能允许车辆在十字路口周围做出不安全的行为,例如在仅转弯车道上直行通过十字路口,进入有停车标志控制的十字路口而没有完全停下来,或者在有路口不宜进入的情况下进入十字路口,对黄色交通信号灯没有应有的注意。此外,系统可能无法充分响应速度限制的变化,或者无法充分考虑驾驶员对车辆速度的调整,以至于超速。上述种种不足都可能造成车祸。
NHTSA表示,预计特斯拉将在4月15日之前通过无线软件更新免费解决该问题。
此外,该机构还表示,曾在今年1月25日对特斯拉发出第一次通知,反应已发现与FSD测试版在4个特定道路环境中某些操作特性相关的潜在问题,并要求特斯拉提交召回申请。
而在首次通知后的几天内,特斯拉曾多次与NHTSA会面。据该机构表示,特斯拉不同意其分析结果,但在2月7日决定进行召回,并称是“出于非常谨慎的考虑”。
就在去年,特斯拉在美国曾召回进5.4万辆安装FSD测试版的电动车,该系统会让部分车款没办法在某些十字路口完全停下来,进而带来安全风险。
02
马斯克:“召回”这个词错得离谱
当地时间16日,马斯克在推特上回应称,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)用“召回”这个词来形容特斯拉更新数据“错得离谱”。
值得注意的是,这已经不是马斯克第一次批评NHTSA的用语。
去年9月,因车窗防夹系统在检测到障碍物后可能无法正确反应,为防止意外发生,NHTSA要求特斯拉在美国市场召回近110万辆车型,包含Model 3、Model Y、Model S和Model X。
随着汽车智能化应用的不断升级,时至今日,特斯拉已经不是全球市场唯一一家针对无线软件更新进行召回的汽车制造商,并且在可以预见的未来,将会有越来越多车企通过OTA技术升级或修复车辆的相关功能。
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来源 中新经纬、公开资料等
编辑 黎莉
责编 马强
监制 陈志文
校审 喻方华
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