【侨报网讯】尽管TikTok（海外版抖音）母公司字节跳动与中国的联系引发少数人对国家安全的担忧，但字节跳动最新推出的一款移动应用程序正受到越来越多美国用户的欢迎。
根据英文媒体报道，Lemon8上线早期阶段就取得了令人印象深刻的增长，表明这款中国应用程序对美国用户的影响力之大，也彰显了字节跳动在美国市场发展的决心。这款应用程序迎合了Z世代（出生于1997-2012年）受众的喜好，将TikTok的短视频与instagram的照片功能融为一体。
与TIkTok一样，Lemon8应用涵盖名为“为你推荐”（For You）的个性化推送模块，以及一个“关注的人”（Following）板块，显示用户关注的账户发布的帖子。与TikTok不同的是，这款应用允许用户上传静态照片。另一方面，Lemon8的审美风格比TikTok更艺术化、更丰富多彩，这在某些方面类似图片分享类网站Pinterest。
Lemon8的早期用户会发现，该平台许多正在提升的内容倾向于健康和美容，涵盖化妆教程、美甲艺术和家居装饰灵感等，以迎合年轻女性受众。其中一些功能效仿了字节跳动旗下流行的电子商务应用小红书。虽然目前这款应用上的广告较少，但该平台主打生活方式的内容可能会吸引零售、旅游和烹饪领域的品牌入驻。
分析公司Apptopia的数据显示，自2020年3月推出以来，Lemon8在全球的安装量已达1700万次。在过去一周半的时间里，它在美国的安装量达到65万次。当前，日本是Lemon8最大的市场，占其终身下载量的36.5%。这款应用在亚洲和东南亚拥有大量“粉丝”。
值得注意的是，该应用程序于2020年在海外推出，但直到今年2月才进入美国和英国市场。字节跳动的英文网站没有列出与Lemon8存在任何关联。据苹果应用商店App Store和谷歌应用商店Play Store介绍，Lemon8的开发商是Heliophilia Pte.,Ltd.，该公司是一家总部位于新加坡的私营公司，与TikTok的新加坡办公室地址相同。字节跳动的全球总法律顾问、TikTok代表律师埃里奇·安德森（Erich Andersen）表示：“我们会尽最大努力让Lemon8应用程序遵守美国法律，并确保我们在这里做正确的事情。”（来源：侨报网）
【侨报网讯】一项最新的民意调查显示，许多美国人不考虑新购电动汽车，仅有约2/5的成年人可能改变购买意愿。电动汽车价格高昂及充电桩太少是阻碍这类消费的主要因素。要改变美国人对汽油驱动汽车长达一个多世纪的热爱仍有很长的路要走。
这项由美联社-NORC公共事务研究中心和芝加哥大学能源政策研究所联合进行的调查显示，拜登政府大幅提高全美电动汽车销量的计划可能会遭到消费者的抵制。截至目前，仅有8%的美国成年人或其家人拥有或租赁电动汽车。同比例的受访者表示，他们家中有插电式混合动力汽车。可见，即使购买一辆新电动汽车可以获得高达7500美元的税收抵免，消费者也很难放弃燃油车。
眼下，汽车公司正投资数十亿美元建设电动汽车工厂，优化电池技术，以加快向电动汽车转型，减少污染和应对气候变化。根据联邦环境保护局（Environmental Protection Agency）的一项温室气体排放提案，到2032年，电动汽车须占所有新车销售的2/3。总统拜登也设定了目标，即到2030年，所有新车销售中有半数必须是电动汽车。
但民调显示，只有19%的成年人“非常”或“极其”有可能在下次买车时购买电动汽车，22%的人表示“有一定可能”新购电动汽车。另有约半数（47%）的人表示，不太可能选择电动汽车。3/5的受访者表示，高昂的成本是他们不愿购买电动车的主要原因，约1/4的人认为价格是次要原因。只有16%的人表示，高成本不是拒绝电动汽车的因素之一。
根据凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的数据，当前新电动汽车的平均价格超过5.8万美元，超出了许多美国家庭的承受能力。在美销售的汽车平均售价略低于4.6万美元。虽然电动汽车可享受减税政策，但许多车型仅能拿到全额优惠的一半，即3750美元减免。这一差价可能不足以吸引消费者放弃价格较低的汽油动力汽车。
另一方面，约3/4的人表示，充电站太少是他们不愿使用电动汽车的另一个原因，其中半数人认为这是一个主要因素。还有2/3的人表示，对汽油车的偏爱是他们不选择电动汽车的主要或次要原因。消费者认为，电动汽车的行驶距离较短，再加上全美充电桩匮乏，充电时间较长，他们难以出门远行。
拜登已设定了在全美建立50万个电动汽车充电桩的目标，并将从2021年基础设施法中拨出50亿美元，用于在从东海岸到西海岸的7.5万英里（12万公里）的高速公路上安装或升级充电桩。另据白宫2月宣布的一项计划，电动汽车巨头特斯拉将在2024年年底前首次向全美电动汽车提供部分充电桩。（来源：侨报网）
【侨报网讯】全美“新冠公共卫生紧急状态”将于下月（5月）结束。届时，民众仍可通过多渠道进行新冠病毒检测，但可能需要承担部分或全部费用。美联社报道，首次进行新冠检测时，民众需承担的费用取决于医疗保险的覆盖范围，以及进行检测的场所——即在家中进行检测，或在医生诊所检测。且在5月11日公共卫生紧急状态变更前后，一些州和地方政府仍可能继续通过诊所、图书馆和社区中心分发免费的家庭新冠检测盒。目前，联邦政府也在通过联邦邮政总局（U.S.Postal Service）向尚未收到两批检测盒的家庭发放免费检测盒。
除此之外，尚未使用的旧检测盒也不容忽视。部分检测盒包装上的有效期可能已被延长。联邦食品和药物管理局（FDA）网站已列出清单，供民众查看哪些试剂仍然有效。以下是5月11日后全美民众在不同场所、以不同方式进行新冠检测所需的费用：
家庭检测
公共卫生紧急状态取消后，新冠病毒检测最大的变化将在于非处方检测方面，这类检测目前占全美新冠筛查的绝大多数。自2021年初以来，联邦政府要求所有私营保险公司每月最多报销8次新冠检测费用，虽然一些保险公司可能会继续覆盖全部或部分家庭检测开销，但全美范围内将不再有强制性规定。一套两份装新冠检测盒的费用通常在20美元到24美元之间。对于参加联邦政府低收入个人和家庭医疗补助计划（Medicaid，俗称白卡）的人来说，他们将继续获得免费的新冠检测服务，直到2024年9月。
诊所筛查
经调整后，民众将为在医院、诊所或医生办公室进行新冠检测支付更多费用。虽然保险公司仍将报销基本的诊所检测费用，但部分民众可能会承担检测价格提升或医护人员的服务费用。实验室新冠检测费用通常在70美元到100美元之间，其中部分支出可能由病人承担。
值得注意的是，新冠疫苗接种和治疗药物将继续免费，这两者产生的费用并非通过医保支付，而是由联邦政府支付。即便如此，检测成本的不确定性可能导致治疗延误，目前对高危患者有效的Paxlovid通常需要在患者出现症状的头几天内服用，否则将错过5天的最佳治疗窗口。（来源：侨报网）
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