【侨报网综合讯】电动车生产商特斯拉9日在上海宣布加码投资，将在沪新建储能超级工厂，专门生产该公司的储能产品Megapack。这也是该公司在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。
特斯拉9日在上海宣布加码投资，将在沪新建储能超级工厂。（图片来源：大陆央视新闻客户端）
美国本土以外首个特斯拉储能超级工厂项目正式落户上海
综合央视新闻客户端、新华社报道，北京时间9日下午，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行。中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会与特斯拉公司在现场签约。据了解，特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池Megapack，初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。
据介绍，可再生能源的未来有赖于大规模储能。特斯拉超大型商用储能电池可以支持千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业项目，灵活性是该电池的一大特点。它能随时能与电池模块、逆变器和温度系统集成安装，帮助电网更加稳定、可持续。特斯拉官方资料显示，每台Megapack机组可存储超过3MWh的能源，足以满足3600户家庭一小时的用电需求。
今天签约的特斯拉储能超级工厂项目也是该公司在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。特斯拉公司表示，新建储能超级工厂将帮助企业不断丰富能源整合解决方案与全球布局。下一步，特斯拉还将在中国投入更大精力。
特斯拉在上海投资持续增加，有望再造一个千亿级产业集群
2019年至今，特斯拉在上海临港新片区的投资持续增加，不仅提升了上海超级工厂的产能，还投建了超级充电桩工厂等。据上海自贸区临港新片区管委会高科处处长陆瑜介绍，上海超级工厂是特斯拉首个在美国以外的海外工厂。引入特斯拉后，智能新能源汽车产业成为临港新片区的首个千亿级产业集群。此次储能超级工厂的落地，将有望再造一个千亿级产业集群。
2022年，特斯拉上海超级工厂交付超71万辆电动汽车。今年3月，特斯拉交付量持续增长，上海超级工厂共交付88869辆，同比增长35%。如今，上海超级工厂已成为特斯拉在全球主要的出口中心，电动汽车热销亚太、欧洲等地。
上海市政府副秘书长庄木弟表示，“五年前，特斯拉上海超级工厂项目创造了全球瞩目的‘上海服务、临港速度’，助力上海成为新能源汽车产业发展的新高地；今天，我们又将见证特斯拉储能超级工厂项目的落地签约，这必将成为推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型的重要力量”。（来源：侨报网）
特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特转发官宣推文，表示新工厂将作为加州工厂Megapack产能的扩充。
另据报道，为提高销量，电动车巨头特斯拉在美再度大幅下调售价，降幅最多为6%。
近日，加州特斯拉工厂的工人在工作。（图片来源：央视）
综合中新经纬、日经中文网报道，为在激烈的竞争中多分一杯羹，特斯拉近日实施年内第五次降价，公司美国官网显示，此次降价幅度在2%至6%之间。具体来看，Model3降价1000美元，Model Y降价2000美元，Model S和Model X降价5000美元。今年以来，Model3累计降价11%，Model Y降两成。
特斯拉曾表示，美国更严格的标准将减少Model3可获得的7500美元税务宽免。自2023年1月起，根据2022年通胀扣减法案，合资格电动车税务宽免最多7500美元，Model3后轮版于4月18日起，扣减将由7500美元减少至3750美元。
特斯拉降价是为了确保市场份额，牵制今后在美销售纯电动汽车的竞争对手。调查公司益百利（Experian）的数据显示，2023年1月特斯拉汽车在美国市场的份额为近六成，相比一年前的七成多有所下降。特斯拉力争通过进一步降价确保销量。
去年有观点预测称，在通用汽车（GM）等竞争对手相继推出纯电动汽车的背景下，销量增长率跟不上纯电动汽车市场的增长率，从中长期来看特斯拉将丢失市场份额。标普全球移动（S&P Global Mobility）于2022年11月预测称，当前为六成多的特斯拉市场份额到2025年将降至两成多。
连续降价之后，特斯拉销量出现增加。数据显示，特斯拉今年首季付运42.3万辆，按季增长4%，在美国及中国曾经减价，以刺激需求。同期产量为44.08万辆，较付运多出17933辆。香港《经济日报》指出，特斯拉增长虽然可观，今年目标是交付180万辆，不过库存问题连续三季涌现，减价求售恐影响毛利率。（来源：侨报网）
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