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温哥华港湾
（微信ID：bcbaynews）
3月28日，韩国《亚洲日报》消息，为提振旅游产业疫后信心，扩大内需刺激消费，韩国政府计划扩大对中国游客的过境免签（stopover）政策，免除申请电子旅行许可制（K-ETA）。
据韩国政府日前消息，企划财政部、法务部、文化体育观光部等有关部门将于近期发布以提振观光旅游市场方案为主要内容的刺激内需综合对策。本次对策核心为大力扶植受新冠疫情打击较为严重的观光业，方便简化外国游客来韩旅游。为此将优化签证发放制度，扩增航班等。政府拟扩大免签入境对象，对中国、菲律宾、越南等国游客实施过境免签政策。过境免签与中转停留（Layover）不同，允许旅客在过境国进行多日停留，能起到拉动住宿、餐饮等消费的效果。
此外，还将优化现有免签入境对象的入境流程。目前免签证的外国游客在入境韩国前，需要在线提交旅游行程等相关资料后获取电子旅游许可证，此举目的在于防止出现非法滞留现象。有关部门将优先以非法滞留者相对较少的国家游客为对象，逐步扩大免除申请许可证的范围。
这对于想从韩国转机的加拿大华人无疑是个好消息。目前，中加航线直飞机票依然买不起，很多人只能通过转机来节省费用。韩国首尔、香港、台湾都成为热门中转地。

温哥华=厦门单程票价（23年3月28日）
首尔仁川机场虽然有24小时中转免签证政策，但是也面临中转时间等待过长、联程票选择少等问题。如果对中国公民实行过境免签政策，转机的小伙伴们就更加方便。
1. 可以选择入境韩国游玩1-2天，毕竟已经到了韩国，不妨顺便感受下
2. 购买机票更加方便，可以先购买加拿大=韩国机票，再分开购买韩国回中国航班。目前韩国赴华航班可直飞数十个中国大陆城市，每周直飞达上百班次，而且还在不段增加，票价也越来越便宜，相当方便。
以温哥华飞首尔为例，8月下旬往返票价在
$1500左右
，而9月-10月，往返票价更跌至
$1314
。


温哥华=首尔往返票价（23年3月28日）
至于回国行程，以首尔=青岛为例，往返票价都在$400-$500左右，而且时间从早到晚，都有航班，方便选择。
首尔=青岛往返票价（23年3月28日）
两段行程加起来，
往返票价$2000加币（人民币10000左右）
是可以买的到的。也就是单程直飞的票价，相当划算！

不过有一点要注意：如果选择入境韩国，温哥华飞韩国这段就不需要核酸阴性证明，但韩国飞国内这段就需要核酸证明，所以需要提前安排好行程。
此外，3月26日开始，中国民航执行2023年夏秋航季航班计划。目前，中加航线零增加，让很多加拿大的小伙伴心都凉了。毕竟随着国内各项政策的放开，许多人都想回国探亲访友，但是回国票价却一天一个价，看的让人无奈与扎心...
很多人看到新闻也越来越焦虑，社交媒体上各种吐槽、询问，都问要不要现在就买9-10月，甚至11月的票。小编觉得有几点大家还是要了解一下。

  • 首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划，并不代表后续没有变化
  • 按照“乙类乙管”的总体方案，民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复- 并不是一步到位，确实需要时间
  • 涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班，当然各方面原因，会有个优先顺序，但是还是值得期待
川航：正在推进成都-温哥华增班事宜
厦航：全力增飞境外航班，将加密温哥华航线
海航：全力加大国际航线拓展力度，6月前国际航班数量将大增
此外，首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞，每周三、五、日执飞，一周三班。
虽然该航线复飞已经3次推迟，而且这次是否成行也有待验证，但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功，也是开了一个好头，中加航线大规模增班则指日可待。
总之，小伙伴们也不用过于紧张。韩国过境签政策如果成行，也是一个不错的选择。不过也希望5-6月份，中加航线能迎来好消息！

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