「2022年降低通膨法案」出台，对联邦政府之前颁布的「7500元新能源汽车补贴政策」也产生影响。鉴于当前仍有民众尚未了解此项补贴政策的适用规则和细节，国税局外展部洛杉矶地区资深联系官郭珊珊（Susanne Guo）特别说明政策中一些重点的内容。
首先，新能源汽车税务补贴是一种「不可退还的税收抵免」（non-refundable tax credits）。而这种抵免方式的特点是，如果税收抵免超过纳税人所欠的税款，那么超出部分的铺贴不会退还给纳税人。也就是说，如果纳税人有5000美元的税款需要缴纳，但同时获得了7500元的新能源汽车税务务补贴，那么他的应缴税款将因此减少5000美元。不过，多出来的2500美元部分并不会被退还给纳税人。
郭珊珊表示，受「2022年降低通膨法案」(Inflation Reduction Act of 2022)影响，今年对符合新能源汽车7500元全额税收优惠的资格车款有了更严格要求。而正是因为汽车的型号和售价一直变化，符合补贴要求的车型也无固定标准，导致很多民众在相关问题上产生了困惑。
根据国税局官网信息，符合新能源汽车税收抵免条件的车辆需要满足以下要求：车辆的零售价（MSRP）需为5万5000元或以下，而电动卡车、厢型车和休旅车的的零售价需为8万元或以下；车辆是由加州政府列出的合资格制造商制造；车辆必须在北美组装，且其关键的电池材料来自美国，或与美国有自由贸易协定的国家。另外，规定中对汽车的重量、电池容量也有明确规定。
同时，新的细则中还规定自今年起，购买价格不超过25万元的二手新能源汽车买主，也可享受到最高4000元或销售价格30%的税收抵扣额，以二者较低者为准。对于符合补贴资格的二手新能源汽车，目前也有了明确规定：被售出的二手车至少被使用过两年，并且是第一次被出售才符合补贴资格。
郭珊珊提醒，国税局官网上公开提供查找符合资格的汽车制造商名单，但须注意该名单会不定时更新。
在对汽车买家的收入限制方面，新车买主若为夫妻共同申报，年收入限制为30万元；家庭户主年收入限制为22万5000元；未婚人士年收入限制则为15万元。二手车买主的收入限制则为年收入须低于15万元（夫妻共同申报）、11万2500元（家庭户主）或7万5000元（未婚申报者）。
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