多家美国航空公司近日宣布，将恢复美中之间航班直航，不再“技术性经停”韩国。其中，美联航的首次直飞航班已于1月28日执飞，达美首次直飞航班则将于3月3日执飞。美国航空自达拉斯到上海的航班，也将于3月18日起取消经停韩国。
2月3日，美国联合航空公司宣布，恢复上海（浦东国际机场）和旧金山（旧金山国际机场）之间每周四次的直飞航班。首趟去程直飞航班于2023年1月28日在上海出发，飞往旧金山，回程直飞航班于2023年1月29日自旧金山飞往上海。此前受疫情影响，该航班经停韩国仁川机场。 
美联航新的直飞计划，使上海到旧金山的飞行时间缩短了2小时20分钟，并使回程的飞行时间缩短了1小时35分钟。
所有航班将使用波音777-300ER执飞，并提供60个Polaris商务舱座位（United Polaris），24个豪华经济舱座位（United Premium Plus）和266个经济舱座位（United Economy）。
旧金山是美联航在美国西海岸最大的枢纽机场，拥有前往美国国内外各城市的便捷航班。乘客抵达当天在旧金山枢纽机场转接到其他美国境内城市，可当日接驳的热门目的地包括：洛杉矶、拉斯维加斯、西雅图、丹佛、芝加哥、费城、纽约/纽瓦克及华盛顿。
与此同时，美国达美航空微信公众号2月3日消息，达美航空自2023年3月3日起取消首尔技术经停，正式恢复中美直飞航线。
达美航空上月还宣布，将全面提供免费的机上高速 Wi-Fi 服务，成为第一家为所有乘客提供免费高速 Wi-Fi 服务的美国大型航企。
根据计划，达美航空将与 T-Mobile 合作，从2023年2月1日起，达美航空大多数美国国内干线航班客机将提供免费的高速 Wi-Fi 服务。到2024年底，这项服务将完全覆盖所有国际航班和支线航班。 
图片来源：达美航空公众号
美国航空自达拉斯到上海的航班，也将于3月18日起取消经停韩国。
过去三年时间，受疫情影响，中美航班大范围削减。2020年1月底，由于中国疫情较为严重，美联航、达美航空、美国航空等先后暂停了中美航线运营。国内航空公司在民航局“五个一”政策限制下，只保留少量中美航班的运营。
但是之前美国航空公司运营的中美航班并非直飞入境，而是要在第三国进行技术性经停。据了解，加油、技术检查等经停都属于技术经停，如某一航线超过飞机的安全飞行距离，就会选择途经的某个机场经停。
据中国民航局方面此前透露，1月8日起已开始受理中美航空公司恢复运营中美航线的申请。“民航局正在按照程序抓紧做好审批工作，欢迎中美航空公司依照协定和市场需求运营两国间航班。在航班恢复过程中，民航局也会加强与美国民航主管部门沟通，推进中美之间航班顺利复航。”
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