近日,一女子申请到赴美签证,却在办理登机牌时被拒绝登机,签证被撤,只因为其“国防七子”背景,落得空欢喜一场。
网传五眼联盟国家签证信息共享,如果一国签证被拒,其他四国签证也凉凉?
全球君带你看看近期新闻,到底是怎么一回事呢?
▎人在机场,签证被撤!
▎STEM+"国防七子"身份=赴美无望?
今天,有网友发声称自己成功申请到了赴美签证,但在办理登机牌时却被拒绝登机,让其联系美国大使馆——
图源:小红书
据该网友发帖,她人在英国,就在伦敦递交了赴美的J1访问学者签证申请。
同时,她也坦诚,自己是STEM学科,并且本科念的还是“国防七子”
所谓“国防七子”,就是指原国防科工委(现工信部)直属的七所高校。包括北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、南京航空航天大学、南京理工大学、西北工业大学
这几所大学的强势专业大都是国防事业所必需的,因此被称为“国防七子”。
美国前总统特朗普在2020年6月签署10043号总统令,以国家安全为名,禁止特定学生和学者获得签证。
图源:《美国总统计划》数据库
受10043法案影响最大的,被美国拉入黑名单的就是“国防七子”,在这七所高校毕业的学生,很难申请到赴美签证
但是,这位网友在美国驻伦敦使馆签证处经过45天check,最后成功拿到了带签证的护照。
惊喜之下,该网友预定了从爱丁堡机场飞洛杉矶的航班。然而,在登机前,航空公司将她的签证信息发到美国边境保护局核查,边境保护局在发现“国防七子”背景后就通知大使馆撤回签证
由此可见,该网友登机被拒不是时间上的巧合,无论是哪天飞,只要航司和美国边境保护局一核实,签证就会被撤销。
▎五眼联盟共享签证信息
▎一个拒签,全部完蛋?

近期,网上流传“五眼联盟”(美国、加拿大、英国、澳大利亚、新西兰)签证信息共享的消息。
有网友担心会不会只要在一个国家被拒签了,其它四国也没戏了呢?
“五眼联盟”是一个情报共享联盟。签证信息共享的规定最早是美国国土安全部在2009年11月2日发布的,在去年5月26日又有更新。
图源:美国国土安全部
签证信息共享,主要内容涉及了公共安全的隐私评估,其中包括美国访问US-VISIT项目如何收集、交换这些数据
五眼联盟国家运用该规则,主要是用来打击成员国之间的移民和身份诈骗,识别被禁入境的人,身负有通缉/搜查令的人,尝试通过欺诈手段入境成员国的人。
从美国的系统看,政府主要是从国土安全部的数据库,国务院,他国政府及其他有合作的机构处获得信息。
图源:美国国土安全部
所获取的信息包括生物识别资料,有指纹、电子照片、录入这些图像的地点和原因,比如入境的时候、办理签证的时候等;还有生平资料,包括姓名全名、出生日期、出生地、国籍、证件信息、当前下落和性别等信息。
这些信息按照美国的规定,自入境美国起可保留75年。
那么网友担心的拒签信息是否会被共享呢?
从美国US-VISIT系统来看,拒签的信息并不在数据共享之列,但部分国家比如澳新之间可能会有额外的协议,根据拒签理由的不同,可能会影响关系紧密国家的拒签(比如犯罪)。但是也不排除个别国家之间有额外的签证协议。
美国这边,目前没有将拒签信息数据与他国共享。
图源:picabay
▎多航司申请复航中美航线
近期,又有诸多航空公司申请复航中美航线,如厦航、南航、海航等,这在某种意义上也代表了航司甚至是中方的友好态度。
厦航申请复航中美航线
厦门航空计划对其中美航线做如下调整:
  • 自2月19日起,MF829/MF830厦门-洛杉矶-厦门每周增至3班,逢每周二、四、七执行
  • 自2月20日起,复航MF849/MF850福州-洛杉矶-福州每周3班,逢每周一、三、六执行
图源:regulation.gov
不过,目前厦航预订系统中没有开始销售,目前依然是每周三、周日的MF829厦门-洛杉矶 和周四、周日MF830洛杉矶-厦门。
南航申请复航中美航线
中国南方航空计划对其中美航线做如下调整:
  • CZ327/CZ328 广州-洛杉矶,在1月30日-3月25日间,加密至每日一班
  • CZ699/CZ600 广州-纽约JFK,在2月6日-3月25日间,逐步加密至每日一班
  • CZ657/CZ658 广州-旧金山,在2月10日-3月25日间复航,每日一班
图源:regulation.gov
海航申请复航中美航线
海南航空计划对其中美航线做如下调整:
  • HU481/482 北京首都-波士顿,往返,每周3班
  • HU495/496 北京首都-西雅图,往返,每周3班
  • HU415/416 重庆-纽约JFK-重庆,往返,每周2班
  • HU7961/7962 上海-波士顿,往返,每周3班
图源:regulation.gov
国航申请复航中美航线
中国国际航空公司计划对其中美航线做如下调整:
  • 自1月8日起,CA988取消天津第一入境点,直飞北京
  • 保持CA769/CA770 深圳-洛杉矶-深圳,每周一班不变
  • 1月18日-3月25日间,北京首都PEK-洛杉矶LAX,CA987/CA988增班至每日一班;【但目前依然每周1班】
  • 1月18日-3月25日间,复航北京首都PEK-纽约JFK,CA981/982,每日一班;【但目前依然每周1班】
  • 3月1日-3月25日间,复航北京首都PEK-旧金山SFO,CA985/986,每周4班
  • 3月2日-3月25日间,复航北京首都-华盛顿IAD,CA817/818,每周3班
图源:regulation.gov
美航AA调整夏季中美线
美国航空已经在1月对班表做了更新:
  • 自3月18日起,AA127/AA128达拉斯-上海 不再经停韩国,同时加密至每周4班,AA127 达拉斯-上海 逢周一、周二、周四、周六执飞;AA128 逢周二、周三、周五、周日起飞。
  • 3月25日-10月28日间,仅保留达拉斯-上海 每周两班,AA127达拉斯周一、周四出发,AA128上海周二、周五出发。但应该会保持每周4班;而其余赴华航班(西雅图-上海,达拉斯-北京大兴等)均移除。
川航计划复航中美航线
根据预订系统的显示,四川航空计划恢复以下中美航线:
  • 自2月19日起,3U3851/3U3852成都双流-洛杉矶LAX-成都双流每周1班;自3月5日起,加密至每周三班,逢每周二、五、七执行。同时不再经停济南、杭州。
图源:aeroroutes
川航航班已经进入预定系统处于锁仓状态,还没有看到川航向美方申请复航的文件。真正复航的日期还不能确定,需要看美方最后是否真的能批准。
目前,中国航司提交增班计划,目的更多在于抢占好时机。计划航班能否顺利起飞,比较乐观的在飞航班,继续飞行的可能性最大。至于其他复航的航班,还得等到首个航班起飞才有定论。全球君也会为大家持续关注!
参考资料:
1.小红书
2.洛杉矶中文报
3.北美票帝
4.regulation.gov
部分图片来源网络,版权归原作者所有。
-END-
继续阅读
阅读原文