目前，光伏指数，已经从底部反弹20%左右，从目前位置，大概还再需要25%左右的上涨才能达到新高位置。

注意，重要变化：

从目前位置，我定投光伏指数，开始减额，即涨上来到一定位置，每周定投金额开始减少。
定时不定额的主要意义就是在尽可能规避风险的前提下，让收益最大化。

定时主要是为了规避风险，而不定额主要是为了让收益最大化。
从开始定投的位置算起，跌得越多，定投金额越多，而涨上来到一定位置，定投金额就开始减少。

这里面，最难的就是从什么位置开始定投算合适。

这取决于你对市场的认识和经验。

比如我，是从去年12月20日开始定投的，每周二定投一次，没有买在绝对最低位置，但在低点附近。

目前，我定投光伏指数，有8个点收益，但其实光伏指数从底部已经反弹20%左右。

原因就是我采用是定时不定额方法，而不是一次性在底部买入。因为你永远不知道绝对底部在什么位置，只能通过大致的判断，然后通过定时的方式规避风险。

个股也可以用这个方法，都是一样的道理。

我这里讲的方法论，主要是基于成长价值的中长线投资理念，不适合做日短线投资。
很多人，做个股能力差了些，那你就定投指数，风险小，收益也还可以的。

光伏指数反弹20%，头部的光伏个股，表现会更佳。

设备，我认为光伏设备的确定性更好。
1月31日，A股共1378家上市公司披露2022年年度业绩预告，其中214家预增28家略增，5家续盈，131家扭亏，合计报喜公司数量达378家，占比27.43%。有994家公司全年业绩报忧，其中320家预减，674家预亏。此外，还有6家业绩不确定。

其中，多家航空公司公布了2022年的业绩预告，南方航空、中国东航、中国国航三大航空公司去年均亏损超300亿，合计亏损超千亿元。

三大航空公司在公告中均提到了导致业绩亏损的原因，上述三家公司均表示
疫情影响、油价高企及汇率贬值三大因素使行业发展受到挑战。

另外，春秋航空与吉祥航空2022年均遭遇不同程度的亏损。春秋航空预计2022年净亏损23.5亿元-26亿元。吉祥航空预计2022年净亏损35.7亿元-42.3亿元。

我之前讲过航空股逻辑，疫情三年时间太长，业绩亏损太多，后期就是生活恢复常态，也需要好几年来修复弥补之前的亏损，逻辑是受损了。

我认为，弄白酒，都比弄航空、影视股好太多。

接下来几个月，市场的主力军有望回归到成长股，新能源方向，可能少不了。

尤其是风、光、储。

我已经讲的比较明确了，对不对，你看市场的表现。

我把工资献给市场的光储，山知道我是谁，海知道我是谁。
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