两大汽车保险公司拒绝为某些现代、起亚车型提供保险，因为他们认为这些车型太容易被盗。
美国最大的两家汽车保险公司Progressive和State Farm表示，它们拒绝在某些城市为一些较老的现代(Hyundai)和起亚(Kia)车型承保，因为这些车型被认为太容易被盗。
几份报道称，这些公司已经停止在科罗拉多州丹佛市和密苏里州圣路易斯等城市为这些车辆提供保险。但保险公司没有明确说还有哪些城市或州受影响。
高速公路损失数据研究所去年9月发布的保险索赔数据证实了各种社交媒体账户的说法：根据“公路损失数据研究所（HLDI）”的数据，2015年至2019年的一些现代和起亚车型被盗的可能性大约是其他相同年龄的车辆的两倍，因为其中许多车型缺乏那些年大多数其他车辆所包含的一些基本的汽车防盗技术。
具体来说，这些车辆无论是SUV还是轿车，都没有电子防盗器，防盗器依靠车内的计算机芯片和钥匙上的另一个芯片进行通信，以确认钥匙确实属于那辆车。如果没有正确的钥匙，防盗器只会起到阻止汽车移动的作用。
根据HLDI的数据，在2015-2019年销售的车型中，固定器是96%的标准配置，但当时只有26%的现代和起亚汽车配备了固定器。
采用按钮式启动系统(而不是依赖必须插入和转动的金属钥匙)的车辆有防盗器，但并非所有配备钥匙点火系统的车型都有。
据HLDI称，2021年开始，偷车成为了社交媒体的一种趋势，偷车贼开始上传他们偷车和兜风的视频，甚至还有解释如何偷车的视频。
在此类犯罪最早流行的威斯康星州，现代汽车和起亚汽车的被盗索赔金额以美元计算飙升至2019年水平的30倍以上。
该保险公司在声明中表示：“State Farm已暂时停止在某些州的某些车型年新增业务，并削减了现代和起亚汽车的数量，因为这些车辆的盗窃损失急剧增加。这是一个严重的问题，影响着我们的客户和整个汽车保险行业。”
Progressive保险公司发言人杰夫·西贝尔(Jeff Sibel)在一份电子邮件声明中说，公司还在一些市场削减了这些汽车的保险。
他写道：“在过去一年里，我们看到某些现代和起亚汽车的被盗率超过了两倍，在一些市场上，这些车辆被盗的可能性几乎是其他车辆的20倍。
考虑到我们根据保单所代表的风险水平来定价，在许多情况下，盗窃案件的爆炸性增长使我们对这些车辆投保极具挑战性。作为回应，我们在一些地理区域提高了费率，并限制了其中一些型号的新保单的销售。”
他说，Progressive保险公司继续为那些已经在该公司有保险的人提供保险。Progressive公司还为他们提供了如何保护车辆不被盗窃的建议。
保险信息协会(Insurance Information Institute)发言人迈克尔·巴里(Michael Barry)表示，对于汽车保险公司来说，简单地停止针对特定品牌或车型制定新保单是非常不寻常的。
他说:“他们通常希望扩大市场份额，这取决于他们在哪里开展业务。”
现代和起亚在美国是独立的公司，但现代汽车集团拥有起亚的大量股份，而且现代和起亚的各种车型在很大程度上共享了它们的工程设计。
两家公司在各自的声明中表示，引擎固定器现在是所有起亚和现代汽车的标配。两家汽车制造商还表示，他们正在为最初没有配备防盗器的车辆开发安全软件。
起亚汽车表示，它已经开始通知车主这款软件的可用性，该软件将免费提供。现代汽车方面表示，下个月将提供免费软件更新。
现代汽车还表示，将向全美各地的一些警察部门免费提供方向盘锁，以奖励拥有容易被盗的现代汽车的当地居民。该公司表示，现代汽车经销商也在销售和安装这些汽车的安全套件。
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