据有关报道,去年,澳政府宣布审查中国山东岚桥集团(Landbridge)租借达尔文港的99年租约。ABC获得的一份内部简报显示,作为持续审查的一部分,联邦政府已要求国家安全机构对达尔文港进行评估。
这份简报是由总理和内阁部(PM&C)在去年10月议会的预算估计听证会之前准备的。
总理艾博年在去年6月透露,他已下令重新审查2015年签署的99年租约的“情况”,这份五页的文件概述了该部门采取的措施。
简报称:“该部门已开始与联邦机构协商,并要求提供与2022年开发的达尔文港有关的信息、报告和评估。”
FOI文件显示,作为审查的一部分,已咨询了多个国家安全机构,包括:外交和贸易部、内政部、国防部、国家情报局、澳洲安全情报组织、总检察署。
该简报还包括在预算估计中“如果有压力”,就审查的职权范围提出的建议答复。
简报建议说:“目前正在审查与达尔文港租赁有关的所有可用信息,以便为审查提供信息,这将使该部门能够就审查的条款和完成审查的时间表向政府提出建议。"
岚桥集团要求就审查征求意见
简报称,岚桥集团在去年10月写信给总理和内阁部,“就审查的性质和范围征求意见”。
简报表示,该公司还询问是否会为其提供一个回应审查的机会,但简报并未披露该请求是否得到批准。
去年8月,岚桥集团告诉ABC,国防部在前联邦政府的要求下进行了一次国家安全评估,但这次评估并没有征求其意见。
国防部的评估报告从未公开发布,但2021年12月的媒体报道称,国防部的一项审查发现,没有任何国家安全理由建议联邦政府推翻将达尔文港出租给岚桥公司(Landbridge)的99年租约。
去年3月,在找不到“国安理由”来支持官方毁租的情况下,澳洲政府在达尔文港口问题上似乎选择“另辟蹊径”,计划绕过已租给中方的区域,将投资用于建设当地新的港口设施。
简报指出,岚桥集团的租约仅涵盖了“海港区的一小部分”,包括主要用于商船的East Arm码头,以及主要用于游轮的Fort Hill码头。
简报还表示,有多项用来“保护澳洲在达尔文港的利益的公开措施”。这些保护措施包括《国防法》,该法案赋予国防部进入港口的权力,以及岚桥集团的租约中的条款,可以由北领地政府(NTG)强制执行。
岚桥“准备好回答任何问题”
岚桥集团的所有者是山东亿万富翁叶成(Ye Cheng),NTG于2015年10月与岚桥集团签署了总值5.06亿澳元的租赁权协议,但NTG仍然拥有该港口,并在租约中拥有20%的权益。
但是,尽管当时得到了国家安全机构的批准,但随着两国关系在协议签署后的几年里不断恶化,这份租约变得富有争议。
艾博年表示,他从一开始就反对该租约。
然而,两国之间的外交紧张关系在最近几个月有所改善,艾博年于去年11月在巴厘岛举行的G20峰会期间与中国领导人会面。
岚桥集团此前表示,关于这份租约有许多“不实之词”。
在一份声明中,该公司表示,作为最新审查的一部分,它“准备好回答政府的任何问题”。
该公司说:“岚桥集团希望联邦政府利用其所有机构进行全面审查,以解决它可能存在的任何问题。与NTG的协议以前已被审查过多次,岚桥集团的立场仍然是,租赁是与NTG的商业安排,并认为没有任何理由可以对租赁提出异议。”
该公司补充说,正在与NTG合作,“提供推动澳洲北部经济增长所需的服务和基础设施。”
ABC询问该部门审查的职权范围是否已经敲定,但它表示正在审查过程中,无法提供更多细节。
一位发言人说:“政府已要求PM&C审查达尔文港的相关情况,包括考虑岚桥集团之前对达尔文港租赁的审查结果,并建议其结果是否仍然有效或是否需要采取任何行动。”
编译:Kazaf

来源:ABC

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