开年第一个好消息传来。
等了3年，美国航空公司（American Airlines）终于要恢复达拉斯回国直飞航班了！！回国的九九八十一难终于要迎来大结局。
图片来自The Dallas Morning News，版权属于原作者
据了解，由于航旅需求增加，美国航空公司于1月10日宣布，计划于2023年3月27日，重启达拉斯/沃斯堡⇌上海直飞航班，并取消首尔中转。
从3月26日开始，达拉斯（DFW）⇌上海的AA127和AA128航班每周飞行两次，分别于每周一和周四。
这个航班由波音777-200执飞，每次可容纳273名乘客，每周可提供546个座位。
另外，10月29日起，AA127和AA128还将改为每日一班。
这也意味着届时美航每周将向上海提供超过1910个座位，天价机票将正式成为过去式。
美航表示：其他飞往中国的航班服务将保持暂停，基于市场需求和政府法规的变化，美航将进一步调整航班计划。
目前，达拉斯（DFW）⇌ 北京新大兴国际机场的航班重启时间暂定为10月份。
各航空公司正逐步复航
自今年1月8日起，“五个一”、入境集中隔离等国际客运航班管控政策全部取消后，海外华人回国需求大增，各大航司也纷纷开始申请恢复航班。
在近日，中国民航局也首次回应：已开始受理中美航空公司复航申请！
中国民航局运输司司长、一级巡视员梁楠1月11日在北京表示：
民航局1月8日起已开始受理中外航空公司复航申请，其中包括中美航空公司恢复运营中美航线的申请。
目前已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家、每周约700班客运航班计划申请，其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营，民航局正在按照程序抓紧审核办理。
海南航空（Hainan Airlines）
海航计划在2月17日，重启波士顿Logan机场与北京首都国际机场，上海浦东国际机场之间的航班。
航班计划每周从每个城市起飞3班。

达美航空（Delta Airlines）
从今年3月开始，总部位于亚特兰大的达美航将开始从底特律和西雅图飞往北京大兴和上海。
“达美航空一直十分关注中国市场。达美航空的第一个愿望是实现中美航线直飞，不在韩国仁川机场作技术经停，希望直飞安排很快会落实。”1月16日，美国达美航空公司（DAL）中国区总裁黄康在接受媒体群访时表示。
“中美航线的恢复是一个逐步的过程，先争取尽快恢复直飞，再增加航班。在疫情之前的2019年，达美中美间的航班每天有6班，上海4班，北京2班。目前，达美航空正在制定计划，很多细节尚待确定。”
美联航（United Airlines）
美联航宣布自2023年3月25日，每天将有两条从旧金山出发直飞中国的航线，而洛杉矶、芝加哥和新泽西的纽瓦克（Newark, New Jersey），每天也有一条航线。
旧金山和芝加哥从3月24日起，开通一条前往北京的航线。
自3月25日，华盛顿杜勒斯（Dulles）与新泽西纽瓦克开通每日飞往北京的航班。
自3月26日开始，从旧金山飞往成都的直飞航班将增加至每周三班。
看来回国机票降价已是必然，现在嫌机票贵的小伙伴不妨再等等~
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撰稿：十四
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