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周三，参议院保守派民主党人曼钦（JoeManchin）面会了众议院议长麦卡锡，他敦促众议院共和党领袖与拜登总统就提高债务上限的立法进行谈判。此举表明这位西弗吉尼亚州资深参议员可能会在两党谈判中发挥关键作用。
保守派民主党人 JoeManchin
在曼钦与麦卡锡会面之际，包括参议院民主党党鞭迪克·德宾（Dick Durbin）和众议院预算委员会高级成员布伦丹·博伊尔（Brendan Boyle）在内的民主党人均表示，民主党人不应就债务上限问题与共和党人进行谈判。
根据《国会山》引述知情人士的消息，曼钦在与麦卡锡的会面中鼓励他与拜登进行谈判以找到一条避免伤害美国人民的前进道路。消息人士将两人的互动描述为“一次很好的会面”，但双方“并没有做出任何承诺”。
上周日，曼钦曾公开呼吁白宫与众议院共和党人就提高债务上限进行谈判。他在接受CNN采访时表示，在没有两党谈判的情况下指望国会授权新的联邦借款限额将会是一个“错误”。此外，他还对德宾等党内领导人要求“不进行谈判”的主张表达了反对意见。
值得注意的是，曼钦在周三当天还提出了一项推迟对电动汽车实施最新税务抵免的法案。此举也标志着这位保守派民主党人进一步加强了对拜登主要“气候议程”的反对力度。
此前，财政部已决定将关于电动汽车电池采购要求的拟议指导意见推迟至今年3月发布，这意味着一些不符合新要求的电动汽车仍可在2023年电池规则生效之前继续获得税务抵免优惠。
曼钦对此表示，拜登所推动的《削减通胀法》首先是一项关系到能源安全的法律，其中电动汽车的税务抵免旨在促进美国国内制造业的发展，并减少美国在关键对外供应链的依赖度，例如生产电动汽车电池所需的矿产。但到目前为止，财政部发布的更新指导方针却允许欧洲和其他国家的制造商绕过必须在北美生产大部分电动汽车电池的要求，这违背了该政策的初衷。
尽管曼钦提出的这项法案在民主党控制的参议院中几乎没有过关的可能性，但目前仍不排除他就该法案与共和党人进行“合作”的可能性，包括将其纳入解决债务上限的谈判之中。
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