这周,旧金山的金门大桥和圣何塞国际机场,分别庆祝了来自联邦政府的巨额拨款。
1月23日,周一,联邦和地方各级民选官员,在旧金山地标金门大桥前举行聚会,庆祝金门大桥获得数亿美元的联邦拨款,用以升级改造,增强其抗地震灾害的能力。
这笔资金有4亿美元,于2022年底获得,用于改造加固桥梁的悬架结构,以防地震。
美国交通部长(U.S. Transportation Secretary)皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)、「荣誉议长」(Speaker Emeritus)佩洛西(Nancy Pelosi)、白宫基础建设协调员米奇·兰德鲁(Mitch Landrieu)、旧金山市长布里德(London Breed)参加了此次庆祝会。
交通部长布蒂吉格金门大桥为「美国殿堂级的基础设施」,不仅在湾区,在全美国都是标志性建筑。它连接旧金山半岛和北湾地区,至关重要,如果大地震后大桥无法使用,将带来严重影响,因此投资金门大桥的改建势在必行。
佩洛西说,「金门」对移民群体有历史意义。
白宫基础设施协调员兰德鲁说,没有强大的基础设施,就不可能有强大的国家安全和经济安全。他说,对桥梁的投资,即使发生自然灾害,也能确保人们安全出行,并有助于建立起建筑工人队伍。
他说:「目前,我们正在自下而上重建这个国家。而其中一部分,当然是所有的道路、桥梁和公交设施。」
旧金山市长和前大桥董事会成员布里德表示,这座大桥不仅仅是游客拍照的地方,每年有3,900万辆汽车、230万行人和80万辆货运卡车经过。
布里德说:「这座桥很多地方需要修复,需要大量的人手来确保它,不仅是我们现在的可用资产,而且是未来几代人可用的资产和美景。」
该计划是拜登(Biden)政府《两党基础设施法》(the Bipartisan Infrastructure Law)的一部分,是自50年代,创建州际公路系统以来,对美国桥梁的最大投资。
联邦公路管理局(Department of Transportation)发现金门大桥,在未来三年内将陷入不良状态后,湾区民选官员曾在5月,敦促交通部帮助升级改造金门大桥。
金门大桥是第一轮资助中,被选定的四座桥梁之一,这些桥梁是根据文化意义和对地区国家经济的贡献,而选定的。将有数十亿美元的联邦资金,用于修复美国成千上万的桥梁。
另外,诺曼·Y·米内塔(Norman Y. Mineta)圣荷塞国际机场已获得近1,100万美元的联邦拨款,以改善机场的基础设施。
该机场通过联邦立法者,在2021年批准的《基础设施投资和就业法案》( Infrastructure Investment and Jobs Act)中,一个竞争性拨款项目,获得1,099万美元。
圣荷塞国会代表团的几位成员,周一(1月23日)宣布,这笔资金用于机场航站楼的升级,主要是帮助改造机场设施,符合美国残疾人法案的规定。
众议员罗·卡纳(RoKhanna),是菲利蒙(Fremont)民主党人士。他说:「诺曼·Y·米内塔圣荷塞国际机场,每年为数以百万计的旅客提供服务,对我们的地方经济至关重要,这笔拨款,将对机场的航站楼和无障碍设施,进行重要的改善。」
众议员安娜·艾舒(Anna Eshoo),是帕洛阿图(Palo Alto)的民主党人士,她说这笔资金,将使机场进入21世纪。她说:「两党基础设施法(Bipartisan Infrastructure Law)的好处,将超越几代人,这要归功于我们社区做出的历史性改进,创造就业机会和改善无障碍设施。」
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