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多伦多最堵的地方是哪里呢?有人说是早晚高峰的401 Scarborough路段,有人说是全天的404转401E/W。安省政府为了解决道路拥堵的问题,在N年前就已经策划延长地铁计划,不过,按照进度,可能生活菌需要等到退休才能坐上了~
不过!最近它!终!于!动!工!了!
Scarborough地铁延伸线的早期建设工作在过去一年一直在进行,但官员们表示,TTC 2号线 7.8公里延伸段的隧道工程目前正在进行中。
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交通部长 Caroline Mulroney 的办公室证实,隧道掘进机于周二上午从 Sheppard Avenue 和 McCowan Road 开始向南动工。
负责监督该项目的省级交通运输机构 Metrolinx 的工作人员表示,这台机器的长度大约相当于三辆 GO Transit 火车车厢的长度,隧道直径将超过三辆TTC地铁车厢的宽度——每天将移动约 10米。整个开拓可能需要两年多一点的时间才能完成。
当它沿着 McCowan 和 Danforth 路向南移动,然后在 Eglinton Avenue East 向西转弯时,随着隧道衬砌就位,土壤和岩石将通过输送机不断被拆除。
隧道掘进机最终将在Midland Avenue和 Eglinton Avenue East拆除。施工人员已经开始将 Eglinton Avenue East 移到目前与 Midland Avenue 交汇处的北部,因为机器需要从当前道路所在的位置移除。
据估计,延长线将于2030年正式运营,Mulroney的办公室和Metrolinx的工作人员都表示,估计将有超过100000人通过这三个新车站。
士嘉堡地铁延伸站将位于以下路口:McCowan Road 和 Lawrence Avenue East、McCowan Road 和 Progress Avenue beside Scarborough Town Centre,以及 McCowan Road 和 Sheppard Avenue East。
同时,今年晚些时候,由于维护火车和相关系统的难度越来越大,TTC将关闭Scarborough RT(3 号线)。TTC的一份报告建议将 Kennedy 站和Ellesmere站之间的铁路线部分改造成一条专用公交专用道(暂定于2025年)。公交车将沿 Ellesmere 向东行驶,沿 Brimley Road 向北行驶,最后停在Scarborough Town Centre。
据悉,士嘉堡地铁延长线是福特政府于2019年发起的四个地铁和轻轨交通项目之一。从定项到施工已经过了4年时间,不得不说已经是加拿大最迅速的工程之一了...
参考链接:
https://toronto.citynews.ca/2023/01/17/scarborough-subway-extension-tunnelling/


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