文/新智元
微信号：AI_era
在科技和互联网领域，如果你想要多挣点钱，去国内大厂，如果要追求工作和生活的平衡，去外企。
一提到外企，关键词马上从996、加班费变成日常965、年假拉满、带薪假期等。
这其中，微软更是以「人工高、福利好、有厂车接送」（bushi）被打工人戏称为「养老院」级外企。
不过，现在看起来，这个「养老院」也容不下这么多员工了。
据1月17日多家媒体消息，微软又将迎来新一轮员工大瘦身，计划将砍掉约5%的员工，并且可能削减多达1/3的招聘人员规模。
这不典型的开猿节流......
一位分析师表示，如果实际人数不高于该数字，华尔街将感到惊讶。
根据美国网站Statista公布的数据，截至去年6月30日，微软在全球拥有22.1万名员工，其中美国拥有12.2万名，海外有9.9万名，而5%的裁员比例意味着大约1.1万名微软员工将丢掉饭碗。
微软将于美国东部时间1月24日（下周二）公布财报，如果裁员计划最终敲定，可能会在披露业绩之前公布。
而彭博社的报道称，微软将首先在工程部门（Engineering Division）宣布裁员，时间就在明天！
此次裁员据说要比微软去年裁员1%的幅度大得多，去年的裁员集中在咨询客户和合作伙伴解决方案（consulting and customer and partner solutions）部门，但今年具体裁员的岗位还未公布。
他们补充说，公司可能需要一两年的时间才能开始以裁员前的相同速度招聘。
该公司于去年7月首次宣布计划裁员不到 1%，但在8月提前终止了数百名招聘人员的合同。
据Business Insider当时的报道，两个月后来自 Xbox 主机游戏部门、战略任务和技术组织以及其他部门的1000 名微软员工被解雇。
微软发言人给出的回应是：
与所有公司一样，我们会定期评估我们的业务重点，并相应地进行结构调整。我们还将在未来一年继续投资于核心业务，并在关键增长领域招聘员工。
翻译一下，就是不增收的业务得裁掉，咱就是调整业务结构。
此外，根据同花顺财经的数据，微软2023Q1财报显示，该财年累计净利润为175.56亿美元，同比下降14.38%。
华尔街日报称，这是微软2017年以来最疲软的营收表现，也是两年多来最严重的季度净利润下降。
就在微软宣布裁员计划的前两天，微软还公布了一项名为「酌情休假」（Discretionary Time Off policy）的新政策。
微软首席人事官凯瑟琳霍根 (Kathleen Hogan) 宣布，该公司将为其美国员工提供无限期休假，并将适用于所有受薪美国员工。
这些变化将从1月16日正式开始实施，这意味着即使是新的 Microsoft 员工也无需再等待累积休假时间。
微软将提供10个公司假期、缺勤假、病假和精神健康假，以及陪审员或丧亲假以及这项新的无限休假政策，未使用假期余额的员工将在4月份获得一次性付款。
联邦和州的工资和工时法很难为小时工提供无限制的休假，而且由于其他国家/地区的不同法律法规，美国以外的人将保留他们目前的假期福利。
在微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉（Satya Nadella）警告科技行业未来两年将面临挑战的预测仅几周后，此次裁员也随之而来。
在接受 CNBC 采访时，CEO纳德拉承认微软并非对全球变化免疫，并谈到科技公司需要提高效率。
纳德拉说：
接下来的两年可能是最具挑战性的，在疫情期间我们确实有很多加速，并且这种需求在一定程度上是正常的，最重要的是，世界上的其他地区存在不同程度的衰退。
裁员潮下，哪家大厂能逃得掉

亚马逊已经披露了裁员18,000人的计划，约占其员工总数的 6%。
云软件提供商Salesforce也裁员8,000 人，而Facebook的母公司Meta裁员约 11,000 人。
推特上还有网友统计了2022年以来科技大厂裁员的人数，自去年12月以来，已有八万八千名员工被裁，现在又加上了微软的1.1万。
微软去年10月就发出警告称，其云计算业务将放缓，表明微软承认其主要客户正在重新评估支出，以应对经济挑战。
同时，微软还在与美国、欧盟以及英国的监管机构进行斗争，该公司收购动视暴雪的交易面临反垄断诉讼的威胁。
微软即将公布财报之际，Guggenheim分析师将其股票评级下调至卖出，他们认为，微软的财报可能会令投资者失望。
分析师写道：
虽然大多数投资者认为微软是一家能够经受住任何风暴的大型稳定企业，但它确实存在漏洞，其中一些漏洞可能会因宏观经济放缓而加剧。
去年7月，微软曾进行了一次小规模裁员，并将此举描述为公司特定领域「战略调整」的一部分，并表示，考虑到经济存在衰退风险，公司计划裁减其18万员工中的不到1%，并大幅放缓了招聘。
一位微软的老员工KC Lemson，也是首席技术官办公室的产品经理，她在周一晚上发推特说，她在当天早些时候失去了工作。
这位老员工也不禁感叹道：2022年，真不容易啊。
但就年初的情况来看，2023年对于各家大厂来说也并不好过。
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